немец @ 8.6.2020, 23:26
Я хоть и не разбирал такие агрегаты, но предчувствие было, что с помпой надёжность не очень. Однако обычные Северсы пока трудятся очень давно.

Я был в шоке,увидев остатки крыльчатки. Обычный Северс 1,5 квт работал три года без проблем,так и продал с ним машину.

На УАЗе уже лет 15 работает простой, на пробоксе 10-11 лет.

немец @ 9.6.2020, 14:42
На УАЗе уже лет 15 работает простой, на пробоксе 10-11 лет.

Да там и ломаться особо нечему, только шланги подводят стоит какой то на машине, за пять лет один раз грелся (греет не плохо в -30 за полчаса голова стала теплой, завелся сразу, холодный крутил не схватывало) наверное в этом году нужно залезть и поменять, а то как всегда вылезет по холоду

ТЭНы могли бы сгореть, однако столько работают.

Тут немножко помечтал о "электричке", типа Ниссан-Лиф или ММС-МиЕв. Главная проблема- как зимой сберечь заряд АКБ и не тратить его на прогрев. Народ ставит жидкостные автономки, ценник их за 20 тыр. А у меня на экскаваторе стоял штатно сухой фен. Порыскал поиском, воздухогрейки из кетая типа " АВТОНОМКА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА - СУХОЙ ФЕН ЛУНФЭЙ LONGFEI - 2 КВТ" стоят от 9000 р. Если бы мне нужен был доп. отопитель в Саксида или в "электричку", ей богу, взял бы именно такой. И салон можно обогреть, причем, даже в какой-нить аварийной ситуации- заглох зимой в лесу, и помощи ждать неоткуда, и салон прогреть. Единственно, жаль щит передка дырявить, чтоб провести туда трубу для обогрева мотора, если как предпусковой подогреватель юзать, но это мелкие проблемы. Главный + перед жидкостным автономным котлом- в разы меньший расход эл. энергии. Котел может посадить аккум в 60 а/ч за 3-2 часа, сухой фен может и 8 часов отработать, и при этом в АКБ еще останется энергия для запуска.

skorp777 @ 22.7.2020, 19:19
Тут немножко помечтал о "электричке", типа Ниссан-Лиф или ММС-МиЕв. Главная проблема- как зимой сберечь заряд АКБ и не тратить его на прогрев. Народ ставит жидкостные автономки, ценник их за 20 тыр. А у меня на экскаваторе стоял штатно сухой фен. Порыскал поиском, воздухогрейки из кетая типа " АВТОНОМКА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА - СУХОЙ ФЕН ЛУНФЭЙ LONGFEI - 2 КВТ" стоят от 9000 р. Если бы мне нужен был доп. отопитель в Саксида или в "электричку", ей богу, взял бы именно такой. И салон можно обогреть, причем, даже в какой-нить аварийной ситуации- заглох зимой в лесу, и помощи ждать неоткуда, и салон прогреть. Единственно, жаль щит передка дырявить, чтоб провести туда трубу для обогрева мотора, если как предпусковой подогреватель юзать, но это мелкие проблемы. Главный + перед жидкостным автономным котлом- в разы меньший расход эл. энергии. Котел может посадить аккум в 60 а/ч за 3-2 часа, сухой фен может и 8 часов отработать, и при этом в АКБ еще останется энергия для запуска.

Обычно ставят под сиденье, буду ставить на запорожца такой фен
Беда электричек - это межгород, а вот по городу это ДА, если ещё и свой дом с теплым гаражом

у нас на днях рейд был по глушителям - прямотокам. так племянник сказал что гаера до подогревателя докопались, типа по сути это тоже тюнинх, вмешательство в конструкцию. вот так, все для народа.

miron777 @ 23.7.2020, 23:58
у нас на днях рейд был по глушителям - прямотокам. так племянник сказал что гаера до подогревателя докопались, типа по сути это тоже тюнинх, вмешательство в конструкцию. вот так, все для народа.

Отсутствие четкого толкования нормативных документов, субъективность понимания и принятия мер исполнителей, приводит к не предсказуемым результатам, Гудвин плачет в сторонке, страна не пуганых идиотов ...
Всё аманунга... снимайте бархотки с рулей и долой не штатные коврики из салона - переоборудовали ...
А по сути ходьба лесом с осмотром и тем более досмотром (у нас стат постов не осталось) пусть через судебные решения смотрят, что у меня в салоне или под капотом.
Никчему не призываю, каждый сам решит по какой дороге ехать

newdoc1 @ 23.7.2020, 15:59
Обычно ставят под сиденье, буду ставить на запорожца такой фен
Беда электричек - это межгород, а вот по городу это ДА, если ещё и свой дом с теплым гаражом

Я про дырку в моторном щите для шланга обогрева движка теплым воздухом. Конечно,как жидкостный не прогреет, но если движок и АКБ будут с т. -10, когда за бортом -30, это уже облегчит запуск. Кста, на ЗАЗах лайвхак был, протякивали гофрошланг от отоителя к мотору, именно чтоб зимой прогревать.
"Всё аманунга... снимайте бархотки с рулей и долой не штатные коврики из салона - переоборудовали ."- да под эту базу можно и АКБ большей емкости подвести, и даже размер колес, который не указан на табличке. Было такое у нас, народ в массовом порядке снимал заводские наклейки с двери, с размерами колес, и заказывал у рекламщиков новые таблички, со своим размером.

skorp777 @ 24.7.2020, 7:54
Я про дырку в моторном щите для шланга обогрева движка теплым воздухом. Конечно,как жидкостный не прогреет, но если движок и АКБ будут с т. -10, когда за бортом -30, это уже облегчит запуск. Кста, на ЗАЗах лайвхак был, протякивали гофрошланг от отоителя к мотору, именно чтоб зимой прогревать.
"Всё аманунга... снимайте бархотки с рулей и долой не штатные коврики из салона - переоборудовали ."- да под эту базу можно и АКБ большей емкости подвести, и даже размер колес, который не указан на табличке. Было такое у нас, народ в массовом порядке снимал заводские наклейки с двери, с размерами колес, и заказывал у рекламщиков новые таблички, со своим размером.

Зазик у меня летняя машина, сначала все спрашивали на кой он тебе, теперь очередь на покататься
Дырявить щит под воздушный патрубок варварство, он здоровенный
Восьми киловаттный фен должен нормально подогревать при условии утепления моторного отсека, хотя по эксплуатации машины зимой проще ставить на автопрогрев по температуре, исходя из моих условий.

8 квт? На халяву достался, что ле? Баню делать? Это в автобусы ставят. В ЗАЗ 2 квт за глаза.

skorp777 @ 24.7.2020, 9:04
8 квт? На халяву достался, что ле? Баню делать? Это в автобусы ставят. В ЗАЗ 2 квт за глаза.

Имел ввиду для моторного отсека 8 - достаточно будет, а так всё верно в Зазик 2 кВт за глаза.