Однако Вы меткий

tren on @ 16.11.2016, 7:56
Однако Вы меткий

Это в смысле меткий?не сарказм надеюсь?)

vezde2006 @ 16.11.2016, 16:42
Это в смысле меткий?не сарказм надеюсь?)

Похвала это , почти не целясь поразили "мишень" в десяточку

всем привет ! хотел бы показать вам на обсуждение фото и видео ! вопрос цепт вытянулась ?
ссылка
Метки на распредвалах стоят точно ! это на видео паказано .

ссылка

ссылка

И расскажите менять цепь и что ещё что плюсом ?
1 цепь
2 звезда выхлопного вала
3 успокаители
4 натежитель
а вот меняется ли звезда на коленвале ?

alexbond30 @ 26.2.2019, 21:40
ссылка

И расскажите менять цепь и что ещё что плюсом ?
1 цепь
2 звезда выхлопного вала
3 успокаители
4 натежитель
а вот меняется ли звезда на коленвале ?

Звезду коленвала менять не надо. Сальники ещё 2 шт желательно заменить. Можно муфту ВВТаЙ разобрать и промыть все внутри от нагара, ничего сложного в ее разборе нет.

Slava_a75 @ 18.3.2019, 18:51
Звезду коленвала менять не надо. Сальники ещё 2 шт желательно заменить. Можно муфту ВВТаЙ разобрать и промыть все внутри от нагара, ничего сложного в ее разборе нет.

Муфту промыл . насчет сальника - думаю поменять надо , хотя он не подтикает ( крышку снимал раз 20 если не больше ) . Если меняем цепь то по правилам надо менять все звезды , натежитель ,успокоители . если не меняем две звезды из трёх то смысл то менять третью ( хотя куплю эту звезду для замены )

ссылка
ссылка
ссылка

процедура определения вытяжки цепи описана в книжке. По моему нужно замерит 16 звеньев, по допуску не помню....

alexbond30 @ 18.3.2019, 22:29
Муфту промыл . насчет сальника - думаю поменять надо , хотя он не подтикает ( крышку снимал раз 20 если не больше ) . Если меняем цепь то по правилам надо менять все звезды , натежитель ,успокоители . если не меняем две звезды из трёх то смысл то менять третью ( хотя куплю эту звезду для замены )

как по мне уж если вскрывать лобовину то менять все, и цепь, и натяжитель, и башмаки и сальники со звездами.
а чего ы туда полез? Цепь звинеть стала???

kagusarov @ 19.3.2019, 13:53
как по мне уж если вскрывать лобовину то менять все, и цепь, и натяжитель, и башмаки и сальники со звездами.
а чего ы туда полез? Цепь звинеть стала???

чек ошибку выдаёт Р1346 . да и выше фотки посмотри , выставлял метки распредвалов а коленвала метка как встала ....
если всё менять дороговато обойдётся проще контрактник купить по деньгам тоже и обойдётся.

Подскажите номер звезды коленвала. В каталоге экзиста не могу найти.

kostap @ 12.4.2019, 21:12
Подскажите номер звезды коленвала. В каталоге экзиста не могу найти.

Забавно, тоже не нашел
Думается, что так будет надежней Zuiko КА-28, в комплекте нет только звездs муфты WWTI
Нужно проверять в информации неуверен
Успеха в ремонте

вот немного, но без замены звезд ссылка<<

Спросил товарища с СТО, с его слов всё просто-звездочка является единым целым с коленвалом на 1NZ, запрессована навечно, ну а то, что наши кулибины их меняют отдельная тема) из недостоверных источников подходит от 1ZZ, но это не точно и товарищ данную инфу не подтверждает. Обратил внимание что в китайских наборах для замены цепи на дроме на звездочку продавцы код не пишут, т.е. сами не знают.
ПыСы:находил у одного продавца объявление о продаже ремкомплекта, у него код был от звездочки 1ZZ, правда обьява от 2013-ого года.

Ну, что ж, настало и моё время отметится в Этой ветке
Симптомы: характерный треск при наборе оборотов (что под нагрузкой, что на холостом) такой же звук при сбросе оборотов ближе к холостым, на холостых почти не стучит, иногда одиночно проскакивает ...
Долго не думая купил прокладку клапанной крышки всеми ненавистной фирмы SAT K11213-21011 и снял клапанную крышку для осмотра (при съеме крышки рекомендую посмотреть по Азбуке количество крепежа/болтов и гаек, я это конечно не сделал и открутив всё по периметру долго чесал голову - почему не снимается крышка, оказалось не открутил два болта в районе свечных колодцев).
Осмотр: мда, почему то думал что будет намного чище, конечно наростов и залежей говнолина нет, но хотелось увидеть чистый блестящий дюраль, ладно как есть и то не плохо. Сразу бросилось в глаза провисшая цепь ГРМ между распред валами, инструментально не мерил, но точно больше 10 миллиметров (как заехал в гараж заглушил машину, шкивы навесного не трогал, колено не крутил), пошевелил в поперечном направлении - то же почти сантиметр. Попытка увидеть в каком состоянии натяжитель - на сколько вылез шток не удалась, да и ладно, здесь и так всё ясно.
Вердикт: усё, кина не будет, 210 тыс. на одометре (сколько пробег реальный ХЗ) цепь устала и хочет на покой.
Планы: решил замену ГРМ совместить с заменой маслосъемных колпачков и регулировкой зазоров клапанов, если поменять ГРМ самому проблем не виже, а вот с остальным нет приспособлений, да такого количества времени. Решено заехать к мотористу (не долгие поиски привели к рекомендуемому специалисту, буду так его называть). По приезду, специалист, сразу перешёл к делу - " открывай капот и заводи", завести не успел, спец увидел ГБО и сразу засетовал " "бедненький ДВС, зачем ты его убил газом, газ это смерть" я конечно немного приофигел, завел двигатель после чего: "задрало у твоего двигателя первый цилиндр" , плавно передвигаясь в мастерскую, специалист продолжал монолог - "вижу компрессия ровная, но клапана уже немного подгорели, хотя ещё держат, поршни нужно будет брать ремонтные 0.25, возможно и коленвал придется пустить под расточку", мда, дальше в суть не вникал, только кивал головой ....
По итогу - решил поменять только цепь, колпачки и клапана подождут
Планируемый ЗИП:
Кит ГРМ - OSK T027K (звезда выпускного; успокоитель; башмак натяжителя; натяжитель; сальник колена; цепь) смотрел отзывы (нашлись и знакомые кто ставил ГРМ этой фирмы) вроде как не плохо, помогайте если есть варики лучше (оригинал ну очень не вкусно по деньгам)
Кольцо уплотнительное №1 - 90301-31012 - STONE JF-16101
Кольцо уплотнительное №2 - 90301-42006 - STONE JF-16102
Прокладку помпы не нашёл - решено ставить не герметик

Как то так, замену сделаю на выходных, что мог забыть? помогайте коллеги, ведь точно есть кто проделывал эту замену

Не рискнул SAT брать, племянник сказал есть горький опыт- хватило на 2 недели, а потом потеть начала. Купил NOK по смешной цене 192 рубля не emex, эксплуатация покажет фейк не фейк я по случаю ставил цепь оригинал, но без остальных комплектующих, чую время подходит тоже комплект менять, еще рассматриваю вариант Zuiko KA-28.

miron777 @ 16.9.2020, 8:58
Не рискнул SAT брать, племянник сказал есть горький опыт- хватило на 2 недели, а потом потеть начала. Купил NOK по смешной цене 192 рубля не emex, эксплуатация покажет фейк не фейк я по случаю ставил цепь оригинал, но без остальных комплектующих, чую время подходит тоже комплект менять, еще рассматриваю вариант Zuiko KA-28.

Мониторил отзывы, что то не очень, хотя цена более привлекательна

В дополнение: уплотнительное кольцо клапана VVT-I 90919-05081, в наличии только SAT
А то что прокладка клапанной крышки может начать потеть/течь, так это проблема свободного полу часа времени

Да ну его на. Рычит цепь, ну я так думаю, порылся на экзисте, комплект 24 тыра, ф топку, поехал купил дрыг почти новый,пробег 55000, 11год, чистенький, отдал 27тыр, чуть дороже комплекта цепи. Вот выбрать бы еще время шоб заменить сию мелкую деталь. Старый то масло не жреть, тягло в норме, хотя говорят как дрыг заменишь, поймешь что такое тягло нормальное.

natal @ 16.9.2020, 9:46
Да ну его на. Рычит цепь, ну я так думаю, порылся на экзисте, комплект 24 тыра, ф топку, поехал купил дрыг почти новый,пробег 55000, 11год, чистенький, отдал 27тыр, чуть дороже комплекта цепи. Вот выбрать бы еще время шоб заменить сию мелкую деталь. Старый то масло не жреть, тягло в норме, хотя говорят как дрыг заменишь, поймешь что такое тягло нормальное.

Нее , план уже утвержден!
Замена ГРМ и не полшага в сторону
После отпишу как оно ...

newdoc1 @ 16.9.2020, 9:24
А то что прокладка клапанной крышки может начать потеть/течь, так это проблема свободного полу часа времени

Резина дрянь была, тянуть дальше или применять герметик желания не было. По резиновым изделиям сказали так -SAT Premium еще более менее, а простой гадость добрая. Посмотрел стоимость прокладки Premium-получилось совсем не демократично, не стал брать