Volzhanin @ 19.10.2020, 17:57
Может просто ремень проскальзывает? Посмотрите натяжку.
Или жижи мало.
Volzhanin @ 19.10.2020, 17:57
Может просто ремень проскальзывает? Посмотрите натяжку.
Slava_a75 @ 19.10.2020, 18:13
Пришёл конец подшипнику левой ступицы. Меняй.
apache2 @ 19.10.2020, 22:54Дикстроны все совместимы, хоть Д2 с Т-4 или Д-6 мешай. Лучше поменять на д-6, он пожиже и зимой лучше будет. Про подшипник ступицы тебе дело говорят, ибо ГУРу пох, в какую сторону руль крутишь, нагрузка одинаковая, а вто в случае ступичного есть разница.
Не совсем понимаю - причём здесь ступичный подшипник, если звук при левом повороте, но идёт откуда-то справа (по ходу движения) из-под капота. Жидкость и ремень проверю, ещё знать бы какая там залита, чтобы не смешивать, если вдруг будет недостаточно. А вообще, это началось после того как попал под ливень, дороги были плохие, лужи огромные, ну и такое впечатление, что куда-то вода попала. Пару дней пожужжало, потом исчезло, думал мож ремень просох или ещё что-то. А вот сейчас опять началось.
apache2 @ 19.10.2020, 18:54
Не совсем понимаю - причём здесь ступичный подшипник, если звук при левом повороте, но идёт откуда-то справа (по ходу движения) из-под капота. Жидкость и ремень проверю, ещё знать бы какая там залита, чтобы не смешивать, если вдруг будет недостаточно. А вообще, это началось после того как попал под ливень, дороги были плохие, лужи огромные, ну и такое впечатление, что куда-то вода попала. Пару дней пожужжало, потом исчезло, думал мож ремень просох или ещё что-то. А вот сейчас опять началось.
skorp777 @ 21.10.2020, 6:39
Обычно через 1-3-5 тык после замены одного ступичного, приходится менять и с другой стороны. Так что если после замены одной ступицы шум пропадет, можно смело менять другую, не дожидаясь шума/зуда/звона/стука.
Еще почти такая же фигня на Саксиде была. Шкив кондишна при левом повороте задевал о пластиковый брызговик моторного отсека. Движок смещался на опорах, это нормально. Я уже думал, что либо граната, либо ступичный-звук был похож на рассыпавшийся подшипник. Все решилось при помощи строительного фена, нагрел-выправил пластмасску. А на другой машине наоборот, ступичный верещал так, что из салона казалось, что шум прямо из коробки.
apache2 @ 11.11.2020, 1:25
А тем временем, проблема не решена, а только усугубилась.
Итого: а) интенсивность звука при движении зависит не от оборотов двигателя, а от скорости движения автомобиля
б) звук чётко справа, это не иллюзия
в) это не гул, а скорей вой
г) может ли быть связан звук с движением по прямой со звуком при левом повороте? - не знаю. Возможно, это вообще две разные истории.
Надо составить чек-лист, что ли, что постучать, пошатать, поковырять, и какой результат нужно получить.
apache2 @ 10.11.2020, 20:25
Второй симптом. При повороте налево, при обычном медленном повороте раздаётся вой справа, не низкий звук и не высокий, что-то среднее. Если предположить, что это ступичный подшипник, то я не представляю с какой скорость он должен крутиться, чтобы именно выть. Только при левом повороте и чётко справа.
Я не представляю какая часть машины может в таких условиях издавать такой звук. Грешил на ГУР, но тут написали, что ГУРу пофиг в какую сторону крутиться.
KROSS @ 12.11.2020, 19:40
Защита двигателя цепляет за шкив помпы.
KROSS @ 12.11.2020, 17:40
Защита двигателя цепляет за шкив помпы.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0