7.9.2009, 19:06
В общем, поменяли колодки: барабаны снимаются постукиванием молотка по кругу со стороны машины к себе. Оказалось, что стоявшие там колодки почти не износились, а барабаны имеют глубокие борозды, под которые колодки подтерлись. Все это очень странно. При пробеге в 110.000 км, из которых первые 64.000 км по Японии так стерлись барабаны. Можно было бы грешить на плохие колодки, которые стояли прежде, но они вряд ли были. Японец ничего в машине не менял (масло в автомате уж точно), а я тоже не менял. Был скрип почти с покупки. После замены скрип исчез, но не сразу, а на следующий день. Вывод такой: задние колодки менять через 200-250 тыс. км, при появлении скрипа снимать барабаны и щеткой вычищать скопившуюся там пыль, в основном - отработанную с колодок. Колодки Kashiyama (Япония) - 1100 руб.
P.S. Старые колодки оставил про запас.
Toyota Probox 2002 г.в., NCP51 DX,
1NZ-FE 1500, автомат, 12 лет владения
Toyota Probox 2003 г.в., NCP58 F extra package,
1NZ-FE 1500, автомат, с апреля 2020 года