Почитав про систему VVT-i, для себя я "сделал открытие", что в ней есть масляный фильтр. Раз фильтра существуют для того, чтобы их меняли или промывали с определенной периодичностью, мне до невозможности захотелось промыть свой. Фильтр находится за генератором, пробка откручивается довольно легко шестигранным ключиком на восемь. Отвернув сию пробку и вынув длинными круглогубцами фильтр, передомною предстало печальное зрелище какого-то масляного комочка. Похоже самураи не утруждают себя подобными осмотрами. Бензином отмываться он не захотел ни в какую, под руку попал "Profoam". С помощью его и щетки кое как сие чудо стало походить на фильтр. Разберусь как вставить фото, скину.

Фильтр снят
ссылка
Фильт помыт
ссылка

Porsch @ 24.10.2009, 15:17

А про его замену, чистку(периодичность), есть в мурзилке что нибудь? И чтоб его открутить, масло должно быть слитым?
Книжку читать лень

а результат какой-нибудь от чистки есть?

Странно, вчера уже писал в этой теме, а моего сообщения нет? Повторюсь.
Когда покупал Пробокса во Владике, мужичок на рынке сказал, что у этого двигателя нужно промывать этот фильтр после каждой замены масла, т.к. никогда нельзя быть уверенным, в том что залил до этого. При том, по нему можно видеть насколько хорошо масло моет двигатель. Плюс ко всему, от чистоты этого фильтра зависит сколько проживет ВВТИАЙ. Так что мыть обязательно!

Alex.a @ 25.10.2009, 10:20
Странно, вчера уже писал в этой теме, а моего сообщения нет? Повторюсь.
Когда покупал Пробокса во Владике, мужичок на рынке сказал, что у этого двигателя нужно промывать этот фильтр после каждой замены масла, т.к. никогда нельзя быть уверенным, в том что залил до этого. При том, по нему можно видеть насколько хорошо масло моет двигатель. Плюс ко всему, от чистоты этого фильтра зависит сколько проживет ВВТИАЙ. Так что мыть обязательно!

Так надо сливать масло или нет? Да и ещё в начале лета менял цепь, мне саму систему vvti в подарок промыли(менял у друзей) , а вот про фильтр не знал.

romeo54 @ 26.10.2009, 5:34
Так надо сливать масло или нет? Да и ещё в начале лета менял цепь, мне саму систему vvti в подарок промыли(менял у друзей) , а вот про фильтр не знал.

Я сам еще не промывал, руки не дошли. А если учитывать, что промывать нужно после замены масла, несливать же его по новой. Да и фильтр этот находется в верхней части двигателя, в выходные хочу промыть, сразу отпишусь и прокоментирую.

так....хде мой ключик шестигранный на восемь...

Результата не знаю, на следующий день улетел в отпуск, приеду отпишусь. Вообще-то надо конечно мыть чаще, тем более снять не трудно. Масло при снятии не вытекает. У меня совпала замена масла и промывка фильтра. вообще система работает от давления масла. По идее если филтр засрат, должно быть предусмотрено перепуск масла помимо фильтра. Как у самураев хрен знает. В книге ничего про переодичность не нашел.

Сегодня залез с шестигранником и выкрутил пробку. Фильтр оказался чистым, в масле конечно, но при продувании плёнки, ничего постороннего. 15 минут возни и счастье на весь день (блин, прямо как в сексе)

Самое интересное что в книге которую я скачал где-то здесь, та страница на которой написано про систему смазки отсутствует на половину, вот так.

Мужики по мойму этот фильтр как то связан с натяжителем цепи.Я снял сей фильтр тоже был очень грязный.

Снимали соседу по гаражу.Фильтр оказался чистый.Теперь попробую снять на своём покемоше,с наскока неполучилось:гайка-пробка стоит так,что шестигранник коротким плечём не вставляется.Коллега предожил длинный шестигранный пруток,а он сырой-невыкрутить.Ищу длинный шестигранник.Как сниму фильтр-отпишусь.

Всем привет! Вообщем открутили с Александром(БАВ) мой фильтр-чистый, как горный хруФсталь, реально. А пробочка внутри в налете, видимо, хорошее масло все вымыло, где могло.
Посмотрим, что будет у Александра.....

Всем привет! Вообщем открутили с Александром(БАВ) мой фильтр-чистый, как горный хруФсталь, реально. А пробочка внутри в налете, видимо, хорошее масло все вымыло, где могло.
Посмотрим, что будет у Александра.....
ТОЧНО ТАКЖЕ ИДЕАЛЬНО ЧИСТЫЙ ФИЛЬТР, исполизовал шести граник из китайского набора там их штук 6 разных размеров ОТКРУЧИВАТЬ И ВЫТАСКИВАТЬ ВОТ САМЫЙ ГЕМОР, лью шелл 5-30 синтетика

Снял и промыл свой, сказать что был грязный не могу, так рабочий налёт, но после чистки работа движка стала субьективно мягче, видимо даже не забитый грязью после япов масло притормаживал.
Пробку откручивать лучше отодвинув генератор, для этого ослабляем 2 винта его крепящих, тянем вперед отодвигаем в сторону ремень, и оттягиваеи до конца генератор вынув фишку с проводами мешающую сему процессу. На фильтре есть пимпочка за которую его легко вытянуть пинцетом или утиками.
Нюанс - нижний винт на генераторе на 17 откручивать удобнее трещеткой с головкой, по другому будет достаточно неудобно.

ЗЫ Пытался вначале выполнить оную процедуру не трогая генератор, потратил минут тридцать пару раз уронив пробку , так и не сумев завернуть её на место.
Отодвинув генератор - 15 минут на всё про всё.

К смене масла это можно и не привязывать, чистка данного узла его никоем образом не затронет, но реально лучше во время или сразу после замены.

Вот уж действительно, дурная голова рукам покоя не даёт! Откручивал пару недель назад данную пробку, вытаскивал фильтр, оказался чистым. Собрал всё обратно, да видно не так, машина ночует на улице, а вчера заехал в тепло, под ней набежала лужа масла. Оказалось, подтекает через пробку фильтра . Когда первый раз откручивал, не помню, была ли какая-то прокладка или нет , последний раз не было. Откручивать гемор полнейший, планку генератора я снял, сам генератор снизу ослабить не смог, пришлось выкручивать клапан ВиТиАй . Сначала пробовал просто протянуть, не помогло, кое как нашел у мужиков в гараже кольцо медное, и то, требовалось обработать напильником, поставил, вроде не бежит.
Мораль: если не хотите устраивать пляски с бубном, то запасайтесь на всякий случай прокладочкой медной или аллюминиевой.
ИМХО- косвенно о чистоте фильтра говорит клапан VVT-I, я его еле вытащил, т.к. когда там масло, то создаётся разрежение, мешающее вытянуть клапан, второй раз, без масла, я его легко выдернул.
З.Ы. Кто чистил-разбирал фильтр VVT-I, не помните, прокладка на пробке была???????????

Lubitel' @ 17.12.2009, 14:07
З.Ы. Кто чистил-разбирал фильтр VVT-I, не помните, прокладка на пробке была???????????

Там прокладка AL стоит.

Кто-нибудь знает,есть ли риск езды без фильтра? Мне когда цепь меняли моторист его вроде бы удалил,со словами:не знаю зачем эта сетка?

taxist77777 @ 18.12.2009, 15:55
Кто-нибудь знает,есть ли риск езды без фильтра? Мне когда цепь меняли моторист его вроде бы удалил,со словами:не знаю зачем эта сетка?

так проверь!!! Что за мотористы пошли, не знает значит удаляет. Пипец! Больше ничего не удалил?