tehnodoc @ 8.1.2010, 22:09
курил. смотрел, ненарыл (может ссылочку?а)плиз
ссылка
Ещё где-то писали, но искать не буду, мне тоже бывает лень искать , а по памяти не помню
tehnodoc @ 8.1.2010, 22:09
курил. смотрел, ненарыл (может ссылочку?а)плиз
70 rus @ 19.1.2010, 18:11
парни, подскажите пожалуйста сколько наши бегемоты хавают горючки в час, когда например заводиш утром? может комп у кого показывает такую инфу.
Katran @ 19.1.2010, 15:48
А с первой страницы прочитать слабо?
70 rus @ 19.1.2010, 18:11
парни, подскажите пожалуйста сколько наши бегемоты хавают горючки в час, когда например заводиш утром? может комп у кого показывает такую инфу.
Zanderr @ 18.12.2009, 10:57Покажусь наивным, но что такое "Клапан ХХ" и "БДЗ"??
Решил на неделе поехать на работу на машине. Завожу движок, на улице -12, нормально так движок завелся, все вроде как обычно. Прогрел. Уехал на работу. В обед выхожу, пытаюсь завести, чирк - движок схватывает и глохнет, думаю - не додержал стартер, чирк подольше - схватывает и глохнет. Пытался завести неоднократно и каждый раз одно и то же. Я потихоньку выпадаю в осадок и поддаюсь легкой панике. Ухожу в контору. Лезу в Инет, вспомнить как там коды неисправностей считать, тут мужики потихоньку с обеда начинают возвращаться. Жалуюсь, так мол и так, покемон не заводицца. Грю, при заводе легкий такой толчёк наблюдаецца, как будто бы машина поехать пытается. Советуют - может коробку подклинило, надо типа на передаче катануть машину. Выходим на улицу. При них пытаюсь завести. Ничего не выходит. Ставлю коробку на L. Толкаем с пол-метра машину. Прокатилась на удивление легко. Как будто на нейтрали. Пытаюсь завести. Них. Идет совет - надави чуть на газ. Слегка давлю в момент заводки и о чудо моторчик затарахтел. Держу нажатым газ около минуты, отпускаю - движок глохнет. Завожу опять, держу газ нажатым около трех минут, плавно отпускаю - движок работает, тихо так - еле слышно (плохо однако без тахометра). Впоследствии прогретый движок заводился с пол-оборота. Мораль сей басни:
Номер раз: Плохой бензин.
Номер два: Надо чистить БДЗ.
По поводу бензина. Езжу сейчас не так часто как раньше, покемон больше стоит чем ездит. Короче есть мнение что 92-й и выше бензин из-за длительного простоя может утрачивать свои свойства и переходить плавненько в 80-й по причине расходования присадок в нем содержащихся.
По поводу БДЗ - видимо придется за БДЗ все же взяться, ну и клапан ХХ заодно посмотреть.
P.S. Самое главное в том, что я уже обладая опытом "по разному" заводить покемона, в итоге растерялся т.к. температура воздуха была не сильно низкая, около -10 градусов и даже подумать не мог слегка придавить гашетку. В общем как то так. Надеюсь кому нибудь окажется полезным. Ну и на последок - без паники, народ, без паники!!!
Косстян-34 @ 20.1.2010, 10:29
Покажусь наивным, но что такое "Клапан ХХ" и "БДЗ"??
sergey272 @ 18.11.2009, 19:38
Поставил вот такие:
ссылка
Посмотрим как себя поведут.
70 rus @ 21.1.2010, 9:00
всем спасибо! у меня в морозы ПРЯМ ЖРЕТ!
LexSor @ 21.1.2010, 18:59
Была у меня камри 3 литра хавала под дватцатку Бля жрет. Сейчас Сосед под червонец Бля жрёт
dimed @ 23.1.2010, 21:26
имхо:газ- овчинка выделки не стоит,когда он себя ещё оправдает,и оправдает ли
Demian @ 24.1.2010, 20:12
[ так вот о мужиках - они сказали, что на автоподогреве нежелательно несколько суток подряд авто держать. Говорят нужно хоть раз в сутки, двое ездить ли, или что, но прогревать мотор до рабочей температуры. Вроде как некий конденсат там где то скапливается и чето потом с движкой делается. Говорят мол не один движек их мотористы после такой эксплуатации чинили. Не знаю как- кто, а я им поверил и стараюсь, хоть раз в сутки, но поездить, или в гараж загоняю(находится только далеко), один раз лень было, так я ее с сигналки минут 40 грел
У нас при морозах в 35-40 эта проблемма встречается часто. Стоит машина на автозапуске неделю, а потом завести не могут - конденсат в глушителе скапливается и замерзает, постепенно оставляя для выхлопа всё более узкое отверстие, пока совсем не закупорит льдом. Причём не только на выходе, а по всей дине глушителя! Выхода в этом случае один - тащить в тепло и отогревать, ну или горелками. А по поводу - "я ее с сигналки минут 40 грел" - это ещё хуже - лёд образуется, когда низкие обороты, а когда прогреешь, а потом хорошо прогазуешь, или поездишь немного - лёд тает и вода вся из глушака вылетает. Да вообще у нас в Сибири все знают, что если машина на автозапусе суток двое никуда не выезжала - нужно её хорошо прогазовать!
Пользователей: 0