Продолжение моего гемора. не заводится. свечи, по крайней мере 2, мокрые. из левого цилиндра дымок пошел, когда свечу доставал.

Сверлю всегда, только не как на фото, а ниже(сверло двойка).
Олег, цепляй и на мойку, пока моют-отогреешь и чистым домой

По сверлению глушака: на старых Волгах (ГАЗ-24) такую процедуру делали прям на заводе. 2 отверстия. Дырочки в 2-3 мм даже конкурировать не могут с основным диаметром глушителя и практически никак на работу не влияют.

Олег @ 3.2.2010, 18:27
Продолжение моего гемора. не заводится. свечи, по крайней мере 2, мокрые. из левого цилиндра дымок пошел, когда свечу доставал.

Олег, ты отогревать машину потянешь или лета ждать будешь? ДАЖЕ ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПЕРЕМЕРЗЛО, НЕ МУЧАЙСЯ И ТЯНИ В ТЕПЛО!!!!! Любую проблему решают (устраняют) от простого к сложному, а не наоборот! Даже если ты её заведешь на улице, хоть на несколько секунд, а не дай бог действительно глушак прихватило, последствия можешь почитать на форуме. Даванет что нибудь, потом будешь считать, сколько часов ты мог бы "греться" на мойке за те деньги которые на ремонт потратишь.
Я, конечно, не настаиваю, но очччень советую. По крайней мере хуже не станет ей от тепла.

Lubitel' @ 3.2.2010, 21:07
Я, конечно, не настаиваю, но очччень советую. По крайней мере хуже не станет ей от тепла.

новые данные-сегодня вечером искра есть, свечи вроде мокрые, в глушак потыкал, всё входит см на 20.
забыл важное-вся байда началась после заправки бензо в незнакомой несте.
попробую свежий хороший бензо напрямую из бутылки. если не это, тады вызову лат001.

Ребята, кто знает, куда втыкать шланг из бутылки, нарисуйте пожалуйста, и какой шланг?

Бутылку с бензом и самотеком? Я летом не мог снять пластиковый шланг с топливной рампы, зимой это ваще будет финиш! Просушку цилиндров пробовал когда заводил? В баке бензина сколько и какой? Если как у большинства 92-й, может его 95-м разбавить в преобладающей пропорции. Говорят на 95-м машинки в мороз лучше заводятся. И еще. При заводке, если схватывать начнет попробуй гашетку слегка придавить, чуть-чуть, буквально муллиметр - если заведется, то ты это почувствуешь. Так заводил без предварительных манипуляций в -32. Но если с первого раза так не заведешь, может движок закапризничать - свечи начнет заливать. Удачи.

на 95 бензине в мороз заводится хуже

Ёхо-о-о! завелась! всем спасибо за участие!
сегодня край как нужно было, чтоб Бегемотик завелся, поэтому вчера вечером решил мозг не полоскать, позвонил в Лат 001. прежде чем выехать, соединили меня с консультантом. он всё выслушал и сказал, мол, парень, я конечно могу приехать и денег снять, но возьми свечки прокали, и (ВНИМАНИЕ, ключевой момент, перед прокруткой педаль газа до упора). через секунду я был счастливым обладателем машины на колёсах.
В общем, анализ (как я сам накосячил):

в сильные морозы первая попытка запуска не удалась, свечи залило.
все следующие попытки запуска в такой же мороз убивали акб.
новые свечи с убитым акб тоже залило с первой прокрутки, дальнейшие частичные подзарядки акб мало что давали
полностью заряженная акб на залитых свечах не помогла.
старые свечи за неделю просохли, акб полуразряженный, но неделю отдохнувший, завёл сразу.
Мораль: если есть сомнения в успешности запуска, нажимаем газ до упора и крутим стартёр.

Олег @ 12.2.2010, 15:41
Ёхо-о-о! завелась! всем спасибо за участие!
сегодня край как нужно было, чтоб Бегемотик завелся, поэтому вчера вечером решил мозг не полоскать, позвонил в Лат 001. прежде чем выехать, соединили меня с консультантом. он всё выслушал и сказал, мол, парень, я конечно могу приехать и денег снять, но возьми свечки прокали, и (ВНИМАНИЕ, ключевой момент, перед прокруткой педаль газа до упора). через секунду я был счастливым обладателем машины на колёсах.
В общем, анализ (как я сам накосячил):

в сильные морозы первая попытка запуска не удалась, свечи залило.
все следующие попытки запуска в такой же мороз убивали акб.
новые свечи с убитым акб тоже залило с первой прокрутки, дальнейшие частичные подзарядки акб мало что давали
полностью заряженная акб на залитых свечах не помогла.
старые свечи за неделю просохли, акб полуразряженный, но неделю отдохнувший, завёл сразу.
Мораль: если есть сомнения в успешности запуска, нажимаем газ до упора и крутим стартёр.

Вот если бы ты сразу внимательно читал наши советы и поточнее писал что с машиной (в первом посту АКБ крутила бодро), то уже давно бы завёл. У меня тоже раз свечи закидало при -35. Вкрутил новые, АКБ была заряжена, завелась сразу. Педальку не нажимал. Она у меня при нажатой педали наоборот тупит и даже не схватывает. Удачи!!!

Да, уж!!! Олежа, а ведь я уже как то писал, про это! Не завелась спервой, не завелась со второй - сделай продувку т.е педаль в пол и крутануть не надолго зажиганием.
Повторюсь! При нажатой педали газа, крутим стартером - происходит отсечка топлива и идет продувка! Принцип такой же, как когда то был на мотоциклах(такой маленький рычажок). По молодости мы его "чихалкой" называли.

Такая же фигня была недавно. Оставляю иногда машину под окном на автозапуске по температуре. А аккумулятор, скажем так, не очень сильный, и замерз еще. В общем, автозапуск не сработал, машина стоит колом. И начались пляски с аккумулятором и бубном. Заметил, что заряженный аккумулятор стартер крутит хорошо, искра есть, так как маленько схватывает, но не заводится, свечи продувал полным нажатием педали газа и прокруткой стартера 15 секунд, как написано в книжке. Ни фига. Потом на этом форуме прочитал про обманку мозгов на датчик температуры, пошел купил тумблер, провода, резистор 30 кОм, дождался тепла, завел кое как, и в теплом гараже эту приблуду установил. И снова машину под окно на ночь для эксперимента, на улице минус 35 градусов. Автозапуск не включал. Утром занес мертвый замерзший аккумулятор домой, подогрел его в горячей ванной и поставил на место. Пикнул с брелка на запуск, с третьей прокрутки мотор заурчал. Для себя решил, что на следующую зиму куплю аккумулятор Оптима с красным верхом, который не мерзнет, и автозапуск включать не буду.

Катран, Любитель

Да, согласен, лоханулся, но почему-то сразу на бензо подумалось, заодно и погода испортилась, снега нападало. Видимо, судьба! а так покатался недельку на 4ВД, оценил это и больше никогда не куплю 2ВД машину, если будет выбор. Может, Бог мне специально это устроил.

Katran @ 12.2.2010, 13:32
При нажатой педали газа, крутим стартером - происходит отсечка топлива и идет продувка!

Вроде оно так теоретически, но тогда для запуска надо в какой-то момент педальку отпустить?
А я ничего не отпускал, сама завелась. или это на остатках бензы?

Рад затебя Олег.
А на счёт 2WD - я на такойже езжу, пока устраивает. Удачи!!!