Demian @ 28.9.2010, 13:38
Посмотри, например на ссылка
Удачи!
А ширина дисков которые "тюнинговал" - 5,5 или 6?
Demian @ 28.9.2010, 13:38
Посмотри, например на ссылка
Удачи!
denislam @ 29.9.2010, 8:56
Хочу поставить на родную штамповку 13 зимнюю резину. Выбора в размере почти нет, везде 175/70/13-это низковато. Недавно увидел 155/80/13 сравнил чуть выше чем 175/70/13. Кто пользовал такие коньки 155/80/13 ? Резина Нокиан Хака 2
denislam @ 29.9.2010, 8:56
Хочу поставить на родную штамповку 13 зимнюю резину. Выбора в размере почти нет, везде 175/70/13-это низковато. Недавно увидел 155/80/13 сравнил чуть выше чем 175/70/13. Кто пользовал такие коньки 155/80/13 ? Резина Нокиан Хака 2
denislam @ 29.9.2010, 11:56
Хочу поставить на родную штамповку 13 зимнюю резину. Выбора в размере почти нет, везде 175/70/13-это низковато. Недавно увидел 155/80/13 сравнил чуть выше чем 175/70/13. Кто пользовал такие коньки 155/80/13 ? Резина Нокиан Хака 2
Sib-man @ 29.9.2010, 15:59
А ширина дисков которые "тюнинговал" - 5,5 или 6?
fpmister @ 30.9.2010, 0:29
Узкие - уменьшается трение, что чревато тем более зимой. Широкие - увеличивается трение и расход бензина.
Proboxer @ 30.9.2010, 16:26
Про расход бензина и ширину протектора согласен. А с трением - тут не совсем так. Сила трения = вес * коэфф.трения. Вес не зависит от ширины протектора. Коэфф.трения - это зависит от рисунка протектора и поверхности земли. Т.е. теоретически тормозной путь не зависит от ширины протектора. Но есть ещё удельное давление на см2 и у узкой резины он выше чем у широкой. соответственно разное взаимоотношение с зимней дорогой - лёд, накат.. Вот такие теоретические изыскания. Неоднократно слышал, что в городе на зиму предпочтительнее узкую, а по целине широкую. Камрады, прошу высказаться, кто что думает?
demon74 @ 5.10.2010, 22:28
взял дезодорант в балончике и зажигалку, забил между колесом и частью локера (как раз там где трет) камешки, и прошелся пламенем
demon74 @ 5.10.2010, 22:28
взял дезодорант в балончике и зажигалку, забил между колесом и частью локера (как раз там где трет) камешки, и прошелся пламенем - итог локер размяг и спустя пару часов уже принял новую , нужную мне форму
на козырьке кстати картинка нарисована, на ней япошки нам дают понять, что полноприводный пробокс на 5 см выше переднеприводного вот так вот
demon74 @ 5.10.2010, 21:28
дезодорант в балончике и зажигалку
demon74 @ 6.10.2010, 1:28
Привет ребята , имею полноприводный пробокс, на козырьке кстати картинка нарисована, на ней япошки нам дают понять, что полноприводный пробокс на 5 см выше переднеприводного вот так вот.
Поставил на зиму резину на литых дисках, с вылетом 45 ! до суппорта еще 5мм минимум.
Резина Гудьер Ультра Грип 185/65/r15, при полном повороте руля терло шипами об локеры на передних колесах, позавчера шаманил с горелкой, а именно взял дезодорант в балончике и зажигалку, забил между колесом и частью локера (как раз там где трет) камешки, и прошелся пламенем - итог локер размяг и спустя пару часов уже принял новую , нужную мне форму, теперь вроде усе норм, хотя на груженной машине не проверял , максимум 3 человека.
demon74 @ 6.10.2010, 3:28
Привет ребята , имею полноприводный пробокс, на козырьке кстати картинка нарисована, на ней япошки нам дают понять, что полноприводный пробокс на 5 см выше переднеприводного вот так вот.
Поставил на зиму резину на литых дисках, с вылетом 45 ! до суппорта еще 5мм минимум.
Резина Гудьер Ультра Грип 185/65/r15, при полном повороте руля терло шипами об локеры на передних колесах, позавчера шаманил с горелкой, а именно взял дезодорант в балончике и зажигалку, забил между колесом и частью локера (как раз там где трет) камешки, и прошелся пламенем - итог локер размяг и спустя пару часов уже принял новую , нужную мне форму, теперь вроде усе норм, хотя на груженной машине не проверял , максимум 3 человека.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0