Установка парковочного радара MULTITRONICS PU-4TC на TOYOTA SUCCEED 2002 года
ВНИМАНИЕ!
ПРИ t -20 НЕ РАБОТАЮТ как летом "слепнут" - дистанция определения резко сокращается, решается перестановкой блока управления в более теплое место (к внутренней стенке крыла)
Докупил таки
ссылка парктроники
ссылка к своему бортовому компьютеру
ссылка и несмотря на зиму установил их).
Сама установка не представляет особой сложности.
Вначале я проложил сняв пластмассовые накладки порогов по правому борту сигнальный провод (самый длинный, с клеммой на конце) от бортового компьютера MULTITRONICS VG1031GPL в заднее правое крыло (где хранится домкрат).
ссылкаДалее подключил шлейф Multitronics-PU-4TC к нужным клеммам автомобиля, а именно фонари заднего хода, стоп-сигнал и масса. Все это есть в правом заднем крыле. Снял пластмассовую обшивку крыла и подключился.
МАССА СТОП-СИГНАЛ Отсоедил штекер заднего правого фонаря, и подключился к нужной клемме данного штекера.
ссылка ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА ссылка Разметка под датчики на заднем бампере В центре бампера и в местах предполагаемых для размещения датчиков наклеил бумажную малярную клейкую ленту (на ней удобно делать разметку ручкой). Центр бампера отметил по скобе замка задней двери, от него разметил по горизонтали места установки датчиков, от центра по 22 сантиметра (центральные датчики), от отметки 22см отмерил 44 сантиметра (крайние датчики), кстати их лучше еще чуть дальше к краю сдвинуть.
ссылкаВысоту сложнее размечать, так как бампер имеет закругленные края. Я пошел таким путем: вставлял в щель между нижней и верхней частей бампера тонкий длинный нож (металлическая линейка подошла бы наверно лучше, но не было ее у меня), прижимая нож к верхней части бампера в уже размеченных местах по горизонтали, отмечал рулеткой 7,5 сантиметров от ножа. (Бампер на Succeed расположен низко для нормальной установки (50-70см) парктроников, по этому я старался установить их как можно выше, чтобы они не "цепляли" землю).
ссылкаИзмерив все еще на семь раз, обливаясь потом от волнения), трясущимися руками), просверлил идущим в комплекте сверлом 4 дыры. Вставил в них датчики, согласно имеющихся на них наклейках(правый, левый, правый центр, левый центр) и сориентировал их согласно схемы установки в руководстве.
Заводка проводов датчиков в правое заднее крыло В задних крыльях, под бампером есть вентиляционные решетки, через них я и завел провода от датчиков в крыло. Из крыла наружу просунул проволоку, подцепив к ней провода датчиков втянул их в крыло.
ссылкаПодключил провода, проверил работу. На системный блок PU-4TC на стороне стикера, ближе к краям наклеил двухсторонний скотч и закрепил блок на крыло за держателем домкрата, провода от датчиков разместил под держателем домкрата. Наклеенный с завода скотч не использовал, так как он сильно утоплен и рассчитан на установку на ровную поверхность, а на закругленной поверхности крыла он не будет надежно держать системный блок PU-4TC. На обратную сторону держателя домкрата в месте закрепления блока PU-4TC также наклеил двухсторонний скотч, для надежности ))
ссылкаПодключение
MULTITRONICS VG1031GPL ссылка