Сергей @ 21.10.2010, 21:51
народ!кто нибудь менял сальник коленвала,передний? как он установлен-снаружи или изнутри? и номер у него какой?
шибай @ 25.12.2010, 20:50
сальник устоновлен с наружи,снимай шкив и выковыривай старый,затем забивай новый
Zanderr @ 26.12.2010, 17:42
да блин тоже менять надо. весь бок у движка в масле где гидрач крепится. раньше вверх еще выбрасывало, сейчас вверху сухо, как будто и нет подтеков. а с движком че нить делать надо. ну там с подушек снимать шоб удобней было? приподнять/опустить? что касается движка, тут мне ваще все страшно...
Zanderr @ 2.3.2011, 16:19Сальник масляного ссылка
сальник 90311-25021,
73 регион @ 2.3.2011, 22:42
Сальник масляного насоса.
Zanderr @ 2.3.2011, 19:01ссылка // ссылка
спасибо конечно, но сию картинку я видел на екзисте и скачал на всяк случай... думаю второго не дано, у меня тот сальничек.
Zanderr @ 3.3.2011, 18:13
ну мой сальник, "в натуре". в общем заменил его сегодня на СТО.. заодно заменил и ремень гидрача, по факту у него трещина одна была...
73 регион @ 3.3.2011, 22:52
А чего не сам?
Zanderr @ 17.3.2011, 21:22
после замены сальника ездил в гости на днях... далеко. туда обратно 670 км. специально смотрел, что масло перестало убегать через сальник и естественно расход упал, но специально его засек. теперь получается чистый угар, у меня на 3 ромбика упал уровень, по мои расчетам самым не скромным это 200 мл масла, думаю тут еще трассовый режим сказывается, на нем вроде расход масла всегда больше. интересно, есть у кого нить покемоны у кого уровень масла ваще не падает?
skg1980 @ 19.3.2011, 8:21
Мой пробик 2002 года с пробегом 140000 км тоже начал кушать масло (за 10000км уходит уровень, хотя двига снаружи чистая), так что тоже не знаю нормально ли это? А вообще в мануале Ваз2106, сей машиной владел раньше, написано, что угар масла до 100 мл на 1000км это в пределах допуска .
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0