А Я СНЯЛ ВСЕ 4 НАХ... НА МОЙ ВЗГЛЯД С НИМИ КАКТО УБОГО. ВРОДЕ ЗАВОДСКИЕ, НО ВСЁЖЕ БЕЕЕ....

А для ТО брызговики не нужны вроде?
ТЕХРЕГЛАМЕНТ:

10. Требования к транспортным средствам категории М1
в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес
10.1. Общие требования
10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от раз-
брызгивания.
10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким обра-
зом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от
выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и
снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследс-
твие контакта с движущимися колесами.
10.2. Специальные требования.
10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном состоянии, с одним
пассажиром на переднем сидении и колесами, установленными для движения по прямой,
устройства защиты должны отвечать перечисленным ниже требованиям.
10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями, расположенными под углом
30 градусов в направлении движения передним ходом, и 50 градусов — в направлении
движения задним ходом относительно центра вращения колес, габаритная ширина уст-
ройств защиты должна быть по крайней мере достаточной, чтобы закрыть габаритную
ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации шина/колесо, установленной изго-
товителем. В случае сдвоенных колес должна быть учтена общая ширина обоих колес с
шинами.
При определении ширины шины маркировку и товарные знаки, защитные реборды и
ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.
10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не выше горизонталь-
ной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм над осью вращения колес. Пересече-
ние кромки устройства защиты с этой плоскостью должно располагаться снаружи цент-
ральной продольной плоскости колеса с шиной или — в случае сдвоенных колес — снару-
жи центральной продольной плоскости колеса с шиной.
10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть такими, чтобы расстоя-
ние между устройством и шиной было минимально возможным, в частности в пределах
зоны, образованной плоскостями, описанными в пункте 10.2.1.1.
10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску, регулируемую по
высоте, изложенные выше требования должны выполняться, когда транспортное средство
находится в положении, установленном изготовителем транспортного средства.
10.2.2. Устройства защиты могут состоять из различных компонентов, обеспечиваю-
щих отсутствие зазоров между или внутри отдельных частей устройства в собранном
состоянии.
10.2.3. Устройства защиты должны быть прочно закреплены. Однако они могут быть
сняты как по частям, так и целиком.

Славян @ 2.8.2007, 10:18
Подскажите,подходят ли на пробокс брызговики от других авто,без особых переделок.......


еще где можно достать библию(книгу по ремонту и техническому обслуживанию)для пробокса
и есть ли возможность переключения мостов с 4wd на 2?

Самые лучшие брызговики(из моего опыта)это полики резиновые от отечесвенных авто или транспортерная лента,они зимой не ломаются и изготовить их самому -без проблем.А про книгу я в сайт "ОРАНЬЖЕВЫЙ ГОРОД" - OГО-зашел- там книжка есть Toyota BB и Probox 4 WD.Блин-мне она понравилась-много че есть.

Иркутяне! Сегодня купил родные брызговики на ПРОБОКС. Цена комплекта 1400руб. Подошли идеально(ничего не подрезается)! Покупал в "АВТОГРАДЕ", пав.71. Давно тут не появлялся, а с фото (как добавить) так ничего попроще и не придумали?

Саша привет!
Фото добавлять в Альбомы (на этом сайте), а потом BB-код вставлять в сообщение!

________________________________________________________________________________
____________________________
ссылка

Кое-как разобрался как вставить фото. Через альбом не получилось (туго для меня).

ссылка

ссылка

Симпотно смотрится

саша @ 7.6.2010, 22:03
купил родные брызговики на ПРОБОКС

Снял "родные". Не для наших они дорог. Цепляются за кочки, как серпом по тому месту... Лучше неродные резиновые.

Пытался поставить китайские. Не понравилось.Поставил от москвича резиновые, подошли, пересверлил по одному отверстию в каждом брызговике получилось здорово.Зимой не дубеют и не ломаются.

Я поставил от Нивы и не парюсь, цена вопроса 60 руб по нашим якутским ценам. Закрутил передние саморезом, задние в родные дырки болт-гайка

саша @ 7.6.2010, 21:03
Иркутяне! Сегодня купил родные брызговики на ПРОБОКС. Цена комплекта 1400руб.....

Аккуратнее на кочках, мои "родные" передние ужо развалились. Мороз, небольшой удар по брызговику и вот нет его.

Купил еще год назад на рынке в Уссурийске когда был в отпуске универсальные брызговики Польского производства . Были три цвета: белый, черный, и темное серебро, купил последнее, так как авто серебро с серым молдингом. Установил без проблем. Мягкие, очень хорошо прилегают. уже год проблем нет и очень доволен

За прошедшую зиму обломал передниее брыговики, а задние оба пробиты насквозь камнями, прям дырки сквозные, (фото выложу) после катания по гравийной дороге. На рынке подсовывали от Мазды фамилия китайские конечно, уговаривали, что подходят идеально, обычная пластмасса, запросил за них 900 рублей. После долгих поисков, плюнул и выкупил на ссылка родные, каталожный 53008-50090. В отличии от стоящих на машине прежде пластмассовых, новые изготовлены даже не могу понять из какой то прорезиненной пластмассы.
Содержимое большой коробки ценой 3500 рублей.
ссылка ссылка
ссылка
Установил, все таки АРХИ удобно прикручивать родные брызговики, все необходимое есть в комплекте, все дырочки совпадают, ничего резать не надо, только прикручивай, одно плохо - ОЧЕНЬ дорого)))

Zanderr @ 25.4.2011, 11:47
... тоже прошлой весной буквально сломал замерзшие со льдом брызговики с правой стороны на "волнах" колеи замерзшей. короче открутил оставшиеся нафик. так езжу год и вроде ничего. тоже думал резиновые поставить, но пока что то руки никак не доходят... кстати не всем достаются пробки и соседы с брызговиками и народ не парится.

Друзья не надо ФЛУДИТЬ! Тема про брызговики (кто какие поставил, как делал, где нашел?), а не про баню...
Тех. форум это - больше полезной и точной информации, меньше пустой трепатьни на форуме

УРА указанные брызговики успешно прошли зимние испытания с честью, две зимы целехеньки брызговички)))

... тоже прошлой весной буквально сломал замерзшие со льдом брызговики с правой стороны на "волнах" колеи замерзшей. короче открутил оставшиеся нафик. так езжу год и вроде ничего. тоже думал резиновые поставить, но пока что то руки никак не доходят... кстати не всем достаются пробки и соседы с брызговиками и народ не парится.

Поставил сначала маленькие, типа родных, не понравилось, что с ними, что без разница не большая, только красивые, снял. Поставил широкие длинные серые, машина значительно чище стала. и камни по брюху практически не стучат, но весной также сломал один передний со льдом, думаю точно такой же комплект взять и заменять сломанные.

Всем привет! Стояли маленькие брызговики, сзади брызговик не спас вылетел камень и в ресничку, сломал по полам пришлось варить(когда снимал между ресничкой и бампером зазор есть так там сток мусора с дороги мелкого, так набивается что аж распирает этот зазор), поставил листы китайские по 200р за пару

Amur28rus , буть добр, набросай чертежик с размерами ,кронштейна крепления заднего брызговика.
Или на своей фотке подрисуй какая высота ,ширина ... .Спасибо.

Содержимое большой коробки ценой 3500 рублей.
сейчас появились китай или тайвнь 800р комплект копия оригинала

Озадачился этой темой после приобретения своего дивайса. Родные брызги очень дорого стоили, да и пласмасс жестковатый. Пошел в гиперавто взял под цвет комплект универсальных брызг из полууретана или смеси какойто ПВХ, хрен разбери вобщем. На морозе мягкие очень, но крепить геморно немного. Для нормальной посадки таких брызг надо: ножом сделать прорезь под бортик, который вдоль днища сбоку идет, предварительно его подмерив и уперев как нужно. Дальше взять из металла ( ну там люмень, или жость потолшче) сделать по форме кузова небольшие рейлы (накладки) в форме буквы J. По существующим дыркам проделать любым подходящим инструментом дырени, затем наложить брызговики на накладки из металла и высверлить дырени и в них. Осталось закрепить все это счастье на кузове. Берем либо толстые короткие саморезы по диаметру дырок в кузове для крепления, либо болты ( главное чтоб держало хорошо) и садим через прокладку брызговик. Нижнюю часть брызговика в глубь арки садим прямо внаглую на саморез без дырки сквозь брызговик и пластмасс. Потому как, если затянете туда металл, то он уменьшит расстояние до колеса (будет отгибаться постоянно лед там скопится, грязь и прочая херь на дороге что лежит), что заставит его цеплять за брызговик и оторвет его нахрен, через день.
После эксплуатации такого устройства вещей, понял что слишком длинные накладки вырезал, укоротил металл до половины (при сильном изгибе брызговика сильно выгибается и металл, только вот брызговик возвращается на место, а металл нет). Теперь катаюсь везде, брызговики по ямам ложатся почти паралельно кузову, иногда даже полностью выворачиваются и прижимаются к нему. И все четко. Ничего не отваливается, кузовлятина чистая при резине на 185.
Ах да забыл, цена. Стоять оне по 150 рэ за пару.

Дружище, я пошёл таким же путём. После покупки авто установил китайские пластиковые. Первая зима показала- передние после нескольких соскоков в крутые ямы лопнули и от них остались жалкие огрызки. Летом купил в Гиперавто типа польские и путём подрезания и сверления доп. отверстий установил на перед. Вывод: нынешняя зима показала- 1) устойчивость к изгибаниям и ударам на морозе, 2) польские шире и длиннее китайских и лучше защищают от грязи и т.д. К использованию пригодны!