Заезжал за своим маслом ссылка ,говорю хочу на японское перейти. Менеджер( у них стажировка в Москве частенько) -зачем переплачивать,тем более на одном заводе делают "ZIC"
вот так.. ссылка
немец @ 2.11.2011, 15:25
Сколько менеджеров и продавцов, столько и мнений, причем мнения всегда разные. Возможно этому менеджеру не хотелось терять клиента, вот и пустил крамольную мысль.
Kreck @ 3.11.2011, 0:15
а твой друг лил из красной банки или из чёрной?
karaba3 @ 2.11.2011, 19:47
Потерял ссылку где в картинках показано как снимается vvti фильтр....сегодня менял масло ,в гараже не достачно осещённостьи и не нашёл... может кто помнит?
karaba3 @ 2.11.2011, 16:47
Потерял ссылку где в картинках показано как снимается vvti фильтр....
karaba3 @ 4.11.2011, 13:07
Понял, всем спасибо за помощь!
73 регион @ 4.11.2011, 16:47
.. Далее пошел ссылка
.. ссылка и его ссылка .. ссылка Машина любит ласку.чистоту и смазку...
73 регион @ 4.11.2011, 16:47
.. Далее пошел ссылка
.. ссылка и его ссылка .. ссылка Машина любит ласку.чистоту и смазку...
karaba3 @ 6.11.2011, 16:49
Из незнакомого, в последней статье "Эксплуатация "японца". А чего у нас залито в раздатке и в мостах? Toyota Probox 4WD-2007г.в.
Там пишут, что эти жижи могут быть разные в зависимости от года выпуска машины...
..................."Поэтому трудно сказать, что именно залито, например, в раздаточную коробку вашего автомобиля. Пока нам, кроме "трансмиссионки", там встречались и "Dextron-2", и масло LSD (это что-то силиконовое), а что через год встретится вам - неизвестно. Совет один - сливайте старую жидкость (масло) в чистую посуду. Вполне возможно, что подобного вы не найдете и придется заливать обратно старую жидкость (масло). Если повезет, то на корпусе картера заднего моста (например) или корпусе раздаточной коробки вашего автомобиля будет наклейка "USE ONLY LSD" или "USE ONLY АТF" Тогда вы будете наверняка знать, что вам нужно. Но иногда эти наклейки смываются"...................
amburdin @ 24.11.2011, 19:35
всем привет. 4 года езжу на маслах 0W-30, 5W-40 и только в этом году мне объяснили почему надо рекомендованное 0w-20 ,5w-20. Оказывается для двигателя 1NZ вязкость 20 нужна не для морозов а для натяжения цепи грм. Если 30 или 40 цепь разбивает зубья шестерни а это уже серьезнный ремонт. Илучше использовать масло с устойчивостью к сере так как ее много в нашем бензине, например кастрол.
Аверьян @ 24.11.2011, 19:19
В 2002 году,когда были поставлены на поток сборки Probox и Succeed,моторных масел с вязкостью 0W20 не было в помине.Мануал рекомендовал к применению масла с вязкостью 5W30,5W20,10W30.Что ты хочешь сказать,что япы заведомо закладывали на период эксплуатации износ зубьев шестерни цепи? По большому счёту рекомендации к применению вязкости 0W20,начались с 2005 года,и то,японцы это были вынуждены сделать не столько в целях экономии топлива,сколько по экологическим соображениям .И ещё,что то в линейке моторных масел Castrol, не встречал масел с вязкостью 0W20 Будь добр,скинь ссылочку,где это можно посмотреть.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0