То же самое и я делаю второй год. А на капот изнутри закрепил фольгированный изолон. Перегрева движка ни разу не было ни на длинных, ни на коротких дистанциях, и прогревается он быстрее.
[/quote]
Нет красная лампа не загорается конечно, я смотрю на комп. Например рабочая температура на трассе с полностью или на половину открытой мордой всегда 83-86 град., что летом, что зимой.
А вот с полностью закрытой мордой на трассе даже в морозы ползёт до 90 и норовит ползти дальше, это уже не порядок, поэтому верхняя часть у меня открыта.