регион14 @ 28.8.2012, 6:07
вот так ещё машину поднимают
ссылка
так называемые "ввёртыши"-у токарей обычно заказывают из шестигранника,а тут смотрю-в магазине продают!
Но это только для стоек-на родные шпильки навернул и всё
регион14 @ 28.8.2012, 10:07
вот так ещё машину поднимают
ссылка
так называемые "ввёртыши"-у токарей обычно заказывают из шестигранника,а тут смотрю-в магазине продают!
Но это только для стоек-на родные шпильки навернул и всё
Аверьян @ 28.8.2012, 19:47
Такие проставки,весьма не безопасны.
robert @ 28.8.2012, 18:04
Ты же от атласа ставил.
регион14 @ 28.8.2012, 22:59
зад нужно поднимать но не знаю, от каких амортов подходят уши, чтобы наварить на родные амортизаторы.
- от москвичёвских, от жуличных амортизаторов уши подходят,и втулки жигулёвские,и железные трубки-втулки от жигули,только по длине их пилить надо
Zanderr @ 29.8.2012, 5:02
... это точно. жутковато. у стойки же чашка вроде как опорная поверхность, которая к кузову крепится, а тут... проломит нафиг металл кузова в местах прижима и ... пушной зверек.
SanyaSucceed @ 29.8.2012, 17:38
Так их, эти ввертыши, ставить надо вместе с резиновыми проставками. Передние (резиновые) проставки уже с готовыми дырками для шпилек. И ни че не проломит никакой кузов.
ohotnikgenya @ 29.8.2012, 15:35Уважаемый,ты просто поставил нормальные пружины и резину,межвитковые проставки скоро раздавит и тема дорожного просвета снова встанет,и "дурные мысли" об увеличении хода амортизатора придут и к тебе
Извените уважаемый,не нужно ничего наваривать тех.безопасности никто не отменял.У меня саксид 03г. передний привод я просто поставил на перед и зад пружины от пробокса 4WD машина поднялась почти на 3 см и резину 185/70/14 и ещё чтобы задние пружины не проседали поставил межвитковые прокладки помойму они так называются продаются в любом вазовском магазине.Так я на своей машине и на рыбалку и на охоту по полевым и просёлочным дорогам недавно ездили на море машина забита была битком посмотрев со стороны был крайне доволен она почти не просела.Такчто не забивай голову дурными мыслями.
73 регион @ 1.9.2012, 3:52
ссылка
.. ссылка
enzo @ 16.11.2008, 20:25
vladimir,а может и не особо стОит зад задирать проставками? Я смысла особо не вижу, т.к. выше кузов-то не поднимится, да и очень сильно ухудшится управляемость, особенно если WD-овый у тебя авто.Если почти всегда ездишь гружённый, тогда смысл есть не особо центр масс задерёшь, пустой - ИМХО выкинутые деньги и время.Артём (ака Smusl) ставил такой эксперимент, снял задние проставки за ненужностью, склонен ему верить.Сам на своей машине решил проблему только за счёт передних проставок и резины 195/65 R15(!)(посмотреть можно на первой странице этого топика), поверь, что величина просвета достаточна для прохождения почти везде, где проедет почти любой легковой отечественый авто.
"Мухобойку" штатную мне расколотил вдребезги бульник из под КАМАЗ-а, поставил вроде временно от микрика NOAX-а, валявшуюся в гараже, да решил не менять ваще .Углы "атаки" у этой пласмаски круче и она сама шире, после "штатной" летом ваще не знал что такое размазанные мухи на лобовике и никакого динамического шума.
Фары (би-ксенон) отрегулировал есно после того, как задрал машину.Пользовался способом "разворота" лампы градусов на 30 по часовой кажется,очень подробно описанном на многих прульных сайтах! "Галок" добился очень чётких и повернутых к обочине как положенно.На трассе встречка не "отмаргивает".Попробуй так отрегулируй, думаю эффекта добьёшься.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0