arilhan @ 30.11.2012, 10:26
Medvedpuh приезжай к нам в Якутск. Посмотришь как мы тут свои машинки утепляем
Zanderr @ 26.11.2012, 19:06Я так же был удивлен. Сначала: что за хрень, что за жигулевская привычка? А потом посмотрев как они(дворники) быстро отогрелись и пришли в рабочее состояние подумал: если что-то и сломалось, то отремонтирую по теплу, а так даже лучше. В Ё-бурге сегодня с утра -24.
Хвастаюсь...
Выяснил сегодня такую "хрень", в её самом лучшем смысле.
На моей Масяне дворники стали парковаться выше своей летней зоны парковки, в аккурат над соплами обдува. Вот теперь голову ломаю, так задумано? Я ничего не трогал. Думаю перескочить не могли. А в плюсовую погоду уходили чуть ли не под капот в нишу. Я в шоке.
Я так же был удивлен. что за хрень,
73 регион @ 1.12.2012, 17:41Одно дело - когда ты их принудительно поднимаешь в зону видимости, другое - когда они сами не опускаются ниже зоны видимости. А вообще - приятная мелочь.
.. Достаточно коротким нажатием вверх рычага включения дворников поставить их немного вверх на стекле. как раз в той зоне, куда дует печка и где они спокойно оттаивают!!!! И всё! Никакого обледенения дворников!
arilhan @ 30.11.2012, 10:26
Medvedpuh приезжай к нам в Якутск. Посмотришь как мы тут свои машинки утепляем biggrin.gif
ПапаKarlo @ 2.12.2012, 0:58
Одно дело - когда ты их принудительно поднимаешь в зону видимости, другое - когда они сами не опускаются ниже зоны видимости. А вообще - приятная мелочь.
jazzaqua @ 7.12.2012, 1:38
у меня с накидки на двигло сыпется какая то колючая микроскопическая хрень. Такое впечатление, что внутри стекловата. Беру ее в руки только в перчатках иначе и колоться и чесаться все будет. Вопрос такой а не повредит это какому-нибудь агрегату в подкапотном пространстве. Вот ремень генератора посвистывает, может быть из-за того, что эта фигня на него попадает.
немец @ 7.12.2012, 2:09Российское. А вот город не помню.
А чьё производство одеяло?
jazzaqua @ 6.12.2012, 20:38
у меня с накидки на двигло сыпется какая то колючая микроскопическая хрень. Такое впечатление, что внутри стекловата. Беру ее в руки только в перчатках иначе и колоться и чесаться все будет. Вопрос такой а не повредит это какому-нибудь агрегату в подкапотном пространстве. Вот ремень генератора посвистывает, может быть из-за того, что эта фигня на него попадает.
Kate @ 8.12.2012, 9:01да ладно))) если не сильно критичный минус по цельсию, то с ключика по любому должна запуститься, при условии что свечи, масло и батарея в порядке. тоже автозапуск пока отключил из соображений экономии, в рукопашную запускается спокойно.
решила сэкономить на бензе, отключила прогрев по Т на выхи. не могу засвестись(((
Совет 4. Не стоит зимой крутить стартер слишком долго. Максимум пять-десять секунд с пятнадцатисекундными интервалами между попытками запуска. Излишне долгое вращение стартера может либо залить свечи, либо быстро разрядить аккумулятор.
Прежде чем просить “прикурить” аккумулятор, подсоедините провода, чтобы не задерживать другого водителя. Не крутите чужим аккумулятором свой стартер долго. Если запуска нет, то перейдите к следующей мере.
HotShot @ 8.12.2012, 15:03
Kate, поставь себе электроподогрев. На стоянке должна быть розетка. Хотя лучше сначала узнать есть ли возможность подключения к розетки. Доплати сторожам 500 р (в месяц или тыщу хз) и пусть они тебе за час включают. Как вариант.
На улице у меня сейчас по дню -28. Низнаю сколько ночью. Что могу сказать печально все у тебя.
Как вариант вообще она у тебя хоть маленько схватывает? Если хватывает слегка поддай газку и подержи... чтобы по ощущениям как прогревочные были, секунд 10-20 хватит. Главное крути стартер тоже так умеренно... секунд 5-10.
Если со второй или третей попытки машина даже не подхватывает. Отгонять на прогрев в ближайшую теплую стоянку или подземные гаражи.
Если сел аккум, попроси кого-нибудь подкурить. Как правило на стоянках есть всегда подкурки от 220 в. Правда у нас за это 100 руб сдерают(( изверги. Люди добрые могут бесплатно подкурить, хотя есть жлобы и даже не согласятся.
Да и когда прикуривают имей ввиду:
Удачи)
Если со второй третьей попытки пуска не удалась, то либо температура окружающей среды ниже, чем предусмотрено техническими условиями эксплуатации автомобиля
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0