HotShot
Поставил гараж на АКБ. Вроде полегче стало.
А нащет подготовки к зиме не успел так как авто всего 2 месяца у меня и живет в железном гараже.
А там сейчас совсем холодно.


Omegas
Какой чистенький моторчик.

да это фото из нета, и это финтик . перекупы всегда моютдвижки что бы слены подтекав смыть ну и товарный вид хороший. кстати этот фунтик може бытый был. правую фару точно меняли.

В Новосибирске изза неправильного прогрева сгорело более полсотни машин.
ссылка

73 регион @ 18.12.2012, 22:31
В Новосибирске изза неправильного прогрева сгорело более полсотни машин.
ссылка

... вот и не хочется мне под машину паяльную лампу сувать. надо в общем сервис с тепловой пушкой вызывать.

omegas @ 18.12.2012, 23:58
Построил вот график температуры в зависимости от времени прогрева, грел Северс-М 1.5 квт:



(вериткально температура, горизонтально время в минутах)

Снимал показания с закрытым капотом, вот в районе этой гайки. Т.е. реально внутри мотора значительно (!!!) теплее.




Выводы такие, что при погоде -40С греть более 1.5 часов бессмысленно, температура растет медленно, либо вовсе останавливается. При температурах в районе -30С и т.д. прогрева на протяжении часа - вполне достаточно.

Можно и до 70 град. согреть за примерно 3 часа.
Если авто в гараже простом деревянном, и под капотом автоодеяло.
А если на ветру и без утеплителя, то да, температура остановится на какой то отметке ниже.

Низнаю, как серверс, но сибирь - при -30 надо греть 1,5 часа. Тогда заводка хорошая. Если час, то с получается подхватывает с третьего/четвертого "вж"... вж вж вжжжжж. Обычно со второго.

Так запустить авто можно и при нулевой температуре двигателя. Я имел в виду время прогрева до рабочей температуры.

Греть бенза не хватит весь день на севере пробовал, быланужда три дня подряд (накладно).

На работе котел выручает, да и здесь потеплее.

HotShot @ 19.12.2012, 7:16
Низнаю, как серверс, но сибирь - при -30 надо греть 1,5 часа. Тогда заводка хорошая. Если час, то с получается подхватывает с третьего/четвертого "вж"... вж вж вжжжжж. Обычно со второго.

Не совсем понял вж вж - но у меня машина после котла заводится не сразу - балабомкает секунт пять десять - потом заводится... На прогревочные и не выходит - сразу рабочие... Я пришёл к выводу - глючит комп - у него крыша едет, датчики температуры показывают ему несоответствия между собой, видимо... Тут при -20 перегрел даже - с час или больше - совсем не завелась( первый раз! вообще), пока глаз выкатывал - она повторила тут-же и завелась... Что-то Сибирь -1.5 часа, у меня такой же - очень хорошо должна согреться... или подперегреться?...... все котлы - 1,5 кВатта. Может уменя схема другая - со сливной пробки блока в разрез верхнего патрубка радиатора, и котёл стоит очень низко - ниже пробки прилично - ниже некуда...

cvetolub
А 7-10 минут после прогрева давал выровнится температуре? Я когда не читая инструкции пару раз пылся завести сразу. Так двигатель троил, дергался не схватывал...

У меня котёл забирает с обратки печки, подаёт горячую в слив блока. Запуск хоть при +70, хоть при +50 двигателя мгновенный, так как при такой схеме фактическая температура двигателя и температура датчика температуры одинаковы, в отличие от традиционной схемы.

Ну не знаю. Что за глюки.

У меня котел включен минимум 30 минут и как -то раз сутки стоял включен.

Глюков не заметил.

При запуске.

димка @ 20.12.2012, 21:57
cvetolub
А 7-10 минут после прогрева давал выровнится температуре? Я когда не читая инструкции пару раз пылся завести сразу. Так двигатель троил, дергался не схватывал...

Нет, конечно - чего то ждать!!! Не наш метод! Инстесрукции - к ебене матери! Я ж - русский!............ Да заводится всегда - и забавно наблюдать как она несколько секунд телебомкает...

cvetolub @ 21.12.2012, 8:55
Нет, конечно - чего то ждать!!! Не наш метод! Инстесрукции - к ебене матери! Я ж - русский!............ Да заводится всегда - и забавно наблюдать как она несколько секунд телебомкает...

В России не принято читать инструкции. Сперва делает, апотом думаем.

Серый55 @ 21.12.2012, 16:39
В России не принято читать инструкции. Сперва делает, апотом думаем.

Таки где читать то надо было - в инструкии на машину нет, соответвенно - оборудование не штатное... В инструции на котёл нет(в двух разных)...
Инструкции в интернетах сочинённые - так, к сведению...

cvetolub @ 22.12.2012, 23:48
Таки где читать то надо было - в инструкии на машину нет, соответвенно - оборудование не штатное... В инструции на котёл нет(в двух разных)...
Инструкции в интернетах сочинённые - так, к сведению...

Эту темку и поднял. Когда пришел покупать котел китайца.

Друг начал показывать продукцию в итоге Китай, хотя выборбольшой

и на всю продукцию одна цена не взял. По рекомендации.

А вот наши альянс, а север-с посмотрел и удивился разница только вкоробочках и инструкциях (а точнее типа адрес изготовителях.) и все. Да и в цене.

В дополнение к подогревателю , был докуплен тепловентилятор чтобы салон греть Скрей не салон, а себя в салоне...

от 220 подогрейка тоже?

Да обычный обогреватель из эмвидео за 650 р.

димка, от 220 подогрейка тоже?

Я тоже выношу ветродуйку на 2кВт и ставлю в салон от того же провода, что движок грел. Пока там одеваешься нормально, снег отряхиваешь - салон теплый уже. Но есть желание какие-то плоские ветродуи спрятать под сидушки или куда-то стационарно, тоже от 220В, чтоб все время грели, пока "чайник" греет и от одного провода все запитать. ТАм бы и стекла отряхивать не пришлось, все отттаивало бы...

omegas @ 15.1.2013, 13:29
Я тоже выношу ветродуйку на 2кВт и ставлю в салон от того же провода, что движок грел. Пока там одеваешься нормально, снег отряхиваешь - салон теплый уже. Но есть желание какие-то плоские ветродуи спрятать под сидушки или куда-то стационарно, тоже от 220В, чтоб все время грели, пока "чайник" греет и от одного провода все запитать. ТАм бы и стекла отряхивать не пришлось, все отттаивало бы...

... ну народ вы "тепличные". типа как в пословице: "Сибиряк не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!"