ленский14 @ 2.2.2013, 8:14
лил Шелл 5-30 (официалы, нашёл по оф сайту - писал про это) - был жор приличный. думал всё, помимо колпачков готовиться и на замену колец. прочёл тут тему по маслам от корки до корки, ещё на сторонних сайтах и подумал: дай попробую залью тойотовское, ничего не потеряю, к тому же уже замена, да и место проверенное - много лет народ оказывается берёт. итог: залил 0-20 Тойота, расход масла
резко упал. он есть, но такой маленький, что вписывается в нормы расхода, не то что раньше. если у кого вообще масло не уходит, то порадуюсь за соклубовца
а я решил от добра добра не искать и буду лить Тойоту. на лето SN 5-30 залью. не будет Тойоты - Кастл залью. знаю, что то и то масло льёт ЭкссонМобил. но мне на душе так спокойнее, да и стоит не дорого по сравнению с той же разливухой Шелл, Мобил, Кастрол. по последнему у нас в городе вообще много вопросов. контрафакт - не контрафакт... желания ставить эксперименты на собственном двигателе нет. и ещё: нашёл у себя наклейку, какое лилось в японии (затёртая такая вся, с иероглифами) так вот там стоит галочка напротив 5-30. всем мир!