У меня вопрос, к тем кто опыт имеет и соображает - хавает ли движок масло? - при покупке авто какие признаки конкретные сей беды?

регион14 @ 26.3.2013, 7:22
У меня вопрос, к тем кто опыт имеет и соображает - хавает ли движок масло? - при покупке авто какие признаки конкретные сей беды?

... тоже бы не прочь узнать экспресс-тест диагностики жора масла, но как то сомневаюсь что такой существует.

Ребята самое основное на что обратить внимание это дымность выхлопа при прогазовке авто, второе выкручиваем свечи наблюдаем наличие нагара на них (на исправном двигло нагар на свечах отсутствует или желто-серый) а при сильном жоре масла рабочая поверхность свечи покрывается толстым слоем налета, третье измеряем компрессию (во всех цилиндрах должно быть поровну) если есть отличия то наливаем в цилиндры 2-4 мг моторного масла и повторяем замеры если давление выровнялось то это указывает на износ поршневой группы (кольца, цилиндр). Ежели компрессия все равно разная это указывает на неплотность закрытия клапанов, прогар их или неправильную установку фаз газораспределения ( спутали метки установки цепи, ремня ГРМ!!! В общем все убедительная просьба РЕБЯТА не отклоняйтесь от темы , дабы ее не закрыли медиаторы, ежели что пишите в личку!!!

Усиленно шуруем пальцем в выхлопной трубе. У идеально работающего двигателя там должна быть чистота, допустимо если на палце незначительная серость, не путать с пылью.
Бывает лёгкая сажа, но жор масла не заметен.
Бывает и гуталин, машина масло есть, но бегает.
Ещё запаха выхлопа на заглушенном отличном авто из выхлопной не должно быть.

Eddy @ 26.3.2013, 7:16
второе выкручиваем свечи наблюдаем наличие нагара на них (на исправном двигло нагар на свечах отсутствует или желто-серый) а при сильном жоре масла рабочая поверхность свечи покрывается толстым слоем налета,

ссылка

ссылка,сразу отпишусь

ссылкассылка

Увы,Именно этот автомобиль уже продан, но можно приобрести другой такой же, за
эту же цену, в хорошем состоянии. Окончательная стоимость во Владивостоке будет прописана в заявке к договору.
Для того, чтобы приступить к поиску автомобиля, необходимо заключить договор.
От вас потребуются паспортные данные и прописка (фото или отсканированные копии), и номер сотового телефона. После получения копии договора, вы вносите предоплату 30.000 рублей. Наша компания приступает к поиску авто. Покупка на аукционах Японии, гарантия прозрачной истории и нескрученного пробега. Варианты будут отправляться по электронной почте (фотографии, описание, аукционный лист). В случае, если ни один из предложенных автомобилей вас не устроит, предоплата возвращается в полном объёме.
Подробности о схеме сотрудничества здесь: ссылка
Образец договора поставки: ссылка
Заявка к договору: ссылка
Гарантии: ссылка
Самостоятельно, без внесения предоплаты, вы можете изучать торги на аукционах на нашем сайте: ссылка
А также просматривать статистику продаж: ссылка (логин - zakazjp, пароль – zakazjp)

Благодарствую тебя 73 регион посмотрю авто, цены неплохие, нет только аук листов

А у меня такой не скромный вопрос. Один знакомый мне вынес мозг, что почти все машины двух-трех годовалые утоплиник. Это правда или нет?)
И вообще как стоит проверять на радиацию во Владике, или через границу не пускают радиактивные?))
Параноя, но куда без неё

Разговаривал с ребятами которые до сих пор занимаются аукционными япошками (Евгений кравто и др) Все в один голос утверждают что аук лист у утопленников свой (особый) и торгуются они на специальных аукционах, на самих авто указывается даже уровень воды в которой находилось авто!!! А по поводу микоренген (радиации) существует проверка авто во время прохождения таможни (если не липовое прохождение и все делается честно) дозиметрами и "ФОНЯЩЕЕ" авто через границу не переправляется!!!

Разговаривал с ребятами которые до сих пор занимаются аукционными япошками (Евгений кравто и др) Все в один голос утверждают что аук лист у утопленников свой (особый) и торгуются они на специальных аукционах, на самих авто указывается даже уровень воды в которой находилось авто!!! А по поводу микоренген (радиации) существует проверка авто во время прохождения таможни (если не липовое прохождение и все делается честно) дозиметрами и "ФОНЯЩЕЕ" авто через границу не переправляется!!!

73 регион @ 27.3.2013, 11:30
Увы,Именно этот автомобиль уже продан, но можно приобрести другой такой же, за
эту же цену, в хорошем состоянии. Окончательная стоимость во Владивостоке будет прописана в заявке к договору.
Для того, чтобы приступить к поиску автомобиля, необходимо заключить договор.
От вас потребуются паспортные данные и прописка (фото или отсканированные копии), и номер сотового телефона. После получения копии договора, вы вносите предоплату 30.000 рублей. Наша компания приступает к поиску авто. Покупка на аукционах Японии, гарантия прозрачной истории и нескрученного пробега. Варианты будут отправляться по электронной почте (фотографии, описание, аукционный лист). В случае, если ни один из предложенных автомобилей вас не устроит, предоплата возвращается в полном объёме.
Подробности о схеме сотрудничества здесь: ссылка
Образец договора поставки: ссылка
Заявка к договору: ссылка
Гарантии: ссылка
Самостоятельно, без внесения предоплаты, вы можете изучать торги на аукционах на нашем сайте: ссылка
А также просматривать статистику продаж: ссылка (логин - zakazjp, пароль – zakazjp)

Я почти так же покупал, только сначала машину нашли, потом полную стоимость автов Японии вносил, потом как пришла во Владик за растоможку, ну а при получении за доставку. Советую растомаживать авто на себя по ИНН(берут в налоговой), будете первый хозяин в ПТС.

HotShot @ 27.3.2013, 16:15
А у меня такой не скромный вопрос. Один знакомый мне вынес мозг, что почти все машины двух-трех годовалые утоплиник. Это правда или нет?)
И вообще как стоит проверять на радиацию во Владике, или через границу не пускают радиактивные?))
Параноя, но куда без неё

ссылка
ссылка

Способы вычислить тонувший автомобиль есть:1- ссылка 2-ссылка

Электроборудование
1. Не включаются поворотники; не горят лампочки.
2. Нет зуммера/колокольчика при открытых дверцах или включенных фарах.
3. Не работают электрорегулировки кресел, стеклоподъемники.
4. Перебои в работе центрального замка, проблемы с аккумулятором.
5. Замена кондиционера или обогревателя.
6. Неполадки в работе бортового компьютера.

Салон
1. Неприятный запах, который продавец часто пытается заглушить густым ароматом разнообразных освежителей (непременно обнюхайте багажник - там забить гнилостный запах сложнее).
2. Разводы на картах дверей. Затвердевшая кожа на креслах.
3. Проволочный каркас сидений кресел со следами ржавчины.
4. Влага на пластиковых деталях салона, за резиновыми уплотнителями окон, под обивкой пола.
5. Следы замены приборной панели и аудиосистемы.

Оптика
1. Конденсат в фарах головного света или задних фонарях.
2. Помутневшие отражатели оптики, разводы на стеклах фар.
3. Запотевание стекол и стекла приборной панели с внутренней стороны.

Техническое состояние
1. Неровная работа двигателя на холостых оборотах, 4-цилиндровый движок троит.
2. Во время тестового пробега наблюдаются провалы в работе двигателя.
3. Заменены детали и узлы тормозной системы.

Если авто затонуло с работающим двигателем, он получает гидроудар и превращается в груду железа. Но некоторые выживают, что, в общем-то, не легче - такой мотор может загореться в любой момент.
4. Проблемы с сервоприводом педального блока, рулевой колонки.

Спасибо ребята разъяснили как с водычкой бороться!!! Поумнел !!! НЕМНОГО!!!

..... У нас в городе была какаято служба, которая бесплатно проверяла авто на радиацию. Владивосток! Уссурийск! Находка! у вас подобное никто не делает? Как проверить фанит не фанит когда покупаеш сам, тем более просто по газете? "свеженькую"?(после фукусимы?) Всё продаётся всё покупается и если машина прошла всевозможные контроли это ничего не значит на 100%,так же?

я с собой брал дозиметр, советский, подошел к крузаку там ребята его смотрели невзначай вякнул, дык продаваны потом меня чуть не убили, сорвал клиентуру , оказалось в последствии что он у меня какме то космические показания снимает

ссылка

Блин придется купить дозиметр ссылка

Блин придется купить дозиметр ссылка

Допустимые нормы радиационного фона.

МкЗв/час (читается как микрозиверт в час) - единица измерения радиационного излучения.



0.22 МкЗв/час - Обычный радиационный фон, которому подвергаются все люди в повседневной жизни;

1.00 МкЗв/час - Облучение получаемое экипажем самолета совершающего перелет Токио - Нью-Йорк через Северный полюс;

2.28 МкЗв/час - Средний допустимый уровень облучения для работников атомной промышленности;

11.42 МкЗв/час - Уровень резко увеличивающий вероятность развития рака;

40.00 МкЗв на протяжении жизни – Основание для эвакуации людей после катастрофы в Чернобыле;

114.15 МкЗв разовая доза - Вызывает лучевую болезнь с тошнотой и пониженным содержанием белых телец в крови, но не летальный исход;

570.77 МкЗв разовая доза – Половина людей получивших такую дозу радиации, умирает в течение месяца.

Блин вот теперь тоже захочу купить, вообще нужная штука в хозяйстве. Поехал по грибы и проверил

HotShot @ 29.3.2013, 5:58
Блин вот теперь тоже захочу купить....

Так то нужная но,только вот может получиться,что надо сразу белой простынью заматываться и ползти на кладбище,исходя из показаний этого прибора..