ПапаKarlo @ 29.4.2013, 22:02
Из рубрики: «Дурная голова ногам(рукам) покоя не даёт». Дело было так. На выходных делать было не чего, и решил я посмотреть состояние цепи ГРМ. Опишу все, чего касался.
1. Отсоединил и снял катушки зажигания
2. Отсоединил разъёмы форсунок
3. Отсоединил разъём клапана ВВТ-И
4. Все провода аккуратно отогнул от крышки клапанов и закрепил
5. Отсоединил от крышки клапанов две трубки вентиляции картера идущие к воздушному тракту.
6. Открутил крышку клапанов
7. Почистил крышку, померил цепь(120,6мм), почистил клапан сапуна
8. Выкрутил и проверил свечи (норма)
9. Все собрал в обратном порядке
После запуска и прогрева было выявлено следующее:
1. Посторонних подтеков и дымлений не обнаружено (это порадовало)
2. Появились нерегулярные «всхрапывания» на ХХ при весьма ощутимых колебаниях двигателя (такое ощущение, что на мгновение отключается подача топлива или один либо два горшка). Между «всхрапываниями» двигатель работает ровно
3. Появились значительные провалы при резком ускорении, сопровождаемые вибрацией идущей от двигателя.
А теперь вопрос как устранить два крайних пункта?
P.S. Пуск уверенный(без затруднений), выключение – в норме(без детонации), к топливной магистрали не прикасался.

Напрашивается диагностика. Лампочка не вспыхивает? У меня на Альтезе плавали обороты (замена свечей и катушек устаранили этот дефект) а отсутствие ускорения и тяги привели к замене муфты ВВТИ

73 регион @ 29.4.2013, 22:28
Наконечники катушек не потрескались?

Наконечники новые, прошлой осенью поставил. Такие симпатишные, голубенькие с обрезанной юбкой.

das151 @ 29.4.2013, 22:28
Напрашивается диагностика. Лампочка не вспыхивает? У меня на Альтезе плавали обороты (замена свечей и катушек устаранили этот дефект) а отсутствие ускорения и тяги привели к замене муфты ВВТИ

Лампочка не вспыхивает, между "всхрапываниями"обороты не плавают . Тяга есть и ускорение нормальное, но бывают провалы

До того как полезть ВСЕ РАБОТАЛО НОРМАЛЬНО ?

ПапаKarlo @ 29.4.2013, 20:47
Да, вообще претензий не было.

Вот от куда появилось выражение"Не трогай технику и она тебя не подведет"
Наконечник проверил
ссылка
Клемму снимал,обнулял комп.?

73 регион @ 29.4.2013, 22:45
До того как полезть ВСЕ РАБОТАЛО НОРМАЛЬНО ?

Да, вообще претензий не было.Сегодня сдергивал предохранитель EFI.Без результата.

Проблема решена!!!!! Вся хрень была в волосе, который(при сборке) попал между катушкой и её наконечником. В процессе работы через этот волос происходил пробой и двигатель троил. Волос за два дня выгорел и образовал на катушке зажигания дорожку паразитной утечки тока искрообразования. Обработка СПИРТОМ (и не только катушек) и дополнительная изоляция полностью решили проблему. А так же решил заказать ещё один комплект наконечников 07.05.2013 г. должны прибыть.

ПапаKarlo @ 30.4.2013, 22:57
Проблема решена!!!!! Вся хрень была в волосе, который(при сборке) попал между катушкой и её наконечником. В процессе работы через этот волос происходил пробой и двигатель троил. Волос за два дня выгорел и образовал на катушке зажигания дорожку паразитной утечки тока искрообразования. Обработка СПИРТОМ (и не только катушек) и дополнительная изоляция полностью решили проблему. А так же решил заказать ещё один комплект наконечников 07.05.2013 г. должны прибыть.

Папа! срочно в парикмахерскую!и под машинку!

Волос диэлектрик, через него ток не проходит даже если выгорит, вылезет еще что нибудь, типа после мойки вода в свечном колодце.

Сергей 464 @ 1.5.2013, 11:34
Волос диэлектрик, через него ток не проходит даже если выгорит, вылезет еще что нибудь, типа после мойки вода в свечном колодце.

Я то же думал что волос это диэлектрик. Но в высоковольтной цепи посторонний предмет это либо паразитная емкость, либо паразитная индуктивность, которые способствуют утечке тока(пробою) на определенной частоте.
P.S. Лично я с 1999 года хожу коротко стриженым.

Диэлектрик выгорел превратился в уголь ,а он уже проводник.

димка @ 1.5.2013, 22:56
Диэлектрик выгорел превратился в уголь ,а он уже проводник.

Как - то так.

Сергей 464 @ 1.5.2013, 9:34
Волос диэлектрик, через него ток не проходит даже если выгорит, вылезет еще что нибудь, типа после мойки вода в свечном колодце.

В данном случае это не простой волос-диэлектрик ,а " Наэлектризованный "

Ставлю новые свечи,ставлю новые наконечники на катушки(ещё-только что масло с фильтром сменил)
завожу...движочек работает ровненько...и бум!срывается на троение! На пару секунд,и опять всё ровненько!маленько поработал и опять!да так по конски троит,двоит даже!
Откручиваю опять катушки и очень пристально осматриваю каждый мм и вдруг вижу такую фигню – новый наконечник,с виду и с верху идеальный,внутри имеет ну типа маленькой тонюсенькой трубочки которая аккурат должна одеваться на сердечник свечи ...у родного наконечник-внутри конкретный резиновый целиндр,который,ну никак ты раком не поставиш!а тут-тонкая как гандончи резинка криво стоящая,которую очень сильно пришлось изловчиться чтоб она встала правильно. Натянул,заработало. Из четырёх наконечников два были терпимо а два внутри такое вот фуфло,которое наматывалось на электрод не давая проходить току!

регион14 @ 2.5.2013, 11:59
внутри имеет ну типа маленькой тонюсенькой трубочки которая аккурат должна одеваться на сердечник свечи ...у родного наконечник-внутри конкретный резиновый целиндр,который,ну никак ты раком не поставиш!а тут-тонкая как гандончи резинка криво стоящая

как он можен криво встать? справа-старый, слева-новый, толщина одинакова
ссылка
у меня началось когда я весной все таки решил проверить "юбку" свечи (она белая оказалась) и смазать наконечники силиконом, все ровно чисто не замусолив контакты, вот так...., как будто бенз. паленый попался такое ощущение было

У меня то же тряхнуло утром при нажатии тормоза, потом прошло.
Вытащил наконечники, просиликонил, больше нет. Но надо уже менять их, трещинки видны.
Возможно влага в районе трещин способствует пробою, потом испаряется.

Dema @ 2.5.2013, 14:18
как он можен криво встать....

даже на фото у тебя видно как оно смещено от центра,криво стоит,запросто можно неправильно воткнуть,теперь то знаю-аккуратненько надеваю,блин

регион14 @ 3.5.2013, 1:42
даже на фото у тебя видно как оно смещено от центра,криво стоит,запросто можно неправильно воткнуть,теперь то знаю-аккуратненько надеваю,блин

это на фото угол обзора, так все ровно, свеча же его центрирует так или иначе, что криво то, при натягивании на катушку пружина вбок может уйти?
ссылка