С наступлением тепла проблема обострилась! Решение вопроса нашлось довольно простое (сам удивился!
). Вынув реле из гнезда и перемкнув перемычкой клеммы контактов реле в гнезде при не вставленном ключе заж-я, потеребил кнопки стеклоподъемников - работают! (Что, в общем-то, естественным образом вытекало при перечитывании в последствие темы). Выход - установить дополнительный тумблер или кнопку для замыкания этих контактов помимо реле. Первый должен быть с самовозвратом, а вторая - без фиксации во включенном положении. Тумблер в данной ситуации предпочтителен, т. к. он может пропускать через себя больший ток по сравнению с кнопкой. К сожалению, в магазинах радиодеталей таких тумблеров не оказалось (с самовозвратом), а кнопки обычно имеют малый рабочий ток (а если рабочий ток большой, то и габариты их очень большие). Поглазев по витрине, были приобретены микровыключатель (микрик, концевик), и кнопка. Микровыключатель на ток 10 А, кнопка - 3 А (стоимость обоих -около 18 р. каждый). Ну, а остальное - дело техники. Вытащив реле, к красным его контактам паяем провода (~ 35-40 см., тонкие -0,35-0.75мм.кв.), аккуратно, у основания, излишки припоя удаляем надфилем. Концы проводов припаиваем к кнопке или микрику. Я предпочел микрик, хотя мне кажется и кнопка выдержит. Микрик закрепил с левой стороны руля, внизу, под вещевым ящиком, на кронштейне, кот-й держит оболочку троса, заходящего в рулевую колонку (не знаю его назначения), на изоленту. Единственное неудобство - приходится тянуться вниз к нему. Самый удобный вариант - выше, сразу под приборной доской, но для этого нужно сделать отверстие и применить уже не микрик, а кнопку или тумблер (или на самой рулевой колонке, слева от неё). Я думаю, надоест тянуться, переделаю. В общем, порядок действий такой: захотел закрыть или открыть окна без манипуляций с ключем, левая рука жмет микрик, а правая - играет с кнопками на двери. Я доволен!