HotShot @ 22.5.2014, 2:49
Миша танк, спасибо за прямые скобы.

Вчера полез их ставить, а там торкс-внутренняя-головка нужна хитровыкорчеванная с отверстием. Собрал обратно, теперь буду искать такую головку.

Зубильце и молоток твои друзья в этом деле , я их так и открутил а после заменил на обычные

HotShot @ 22.5.2014, 3:49
Миша танк, спасибо за прямые скобы.

Вчера полез их ставить, а там торкс-внутренняя-головка нужна хитровыкорчеванная с отверстием. Собрал обратно, теперь буду искать такую головку.

Привет!

Если не найдешь, каждое утро у меня на работе грузится камаз, я унего брал.

Миша танк
Спасибо, решил купить себе, думаю в хозяйстве пригодится)) Как раз над знакомым ржал месяц назад, он мне присылал фото точно такого же болта, мол смотри что в своей мазде открутил и чем, я говорю вот у меня правильная машина и таких болтов нет... я ошибался)))

Да я пожалуй напишу что нужно чтобы открутить штатный крепеж Т50! Торкс внутренний с центрирующим штифтом. Как-то так спрашивать в магазинах, если кому надо

Всем привет!!! Тоже озадачился спинку опустить... Только ленивый я жутко. У меня изогнутые ушки на креплениях.Для меня бы просто найти прямые и поменять... Но померял-выиграю лишь 2,5 см наклона... Аверьян еще помогает нам?

as-alan @ 26.5.2014, 21:54
Всем привет!!! Тоже озадачился спинку опустить... Только ленивый я жутко. У меня изогнутые ушки на креплениях.Для меня бы просто найти прямые и поменять... Но померял-выиграю лишь 2,5 см наклона... Аверьян еще помогает нам?

Помогает.Пиши в личку.

as-alan @ 26.5.2014, 17:54
Всем привет!!! Тоже озадачился спинку опустить... Только ленивый я жутко. У меня изогнутые ушки на креплениях.Для меня бы просто найти прямые и поменять... Но померял-выиграю лишь 2,5 см наклона... Аверьян еще помогает нам?

Я себе на прямые поменял и сразу близкие сзади прочувствовали , сам тоже , думаю ниже наклон и не нужен , кстати купил прямые скобы за 500 р

Всем привет! Задолбало меня уже заднее сиденье,гремит в креплениях(там где оно защёлкивается в скобы). Обматывал изолентой-помогает, но не на долго,подкладывал резиночку-та же фигня,быстро протирается и начинает греметь. Чтоб такого придумать? Думал крепления(скобы) проволочкой медной обкрутить и обпаять,но это тоже временная фигня получиться. Износ видимо в самих замках сиденья. Скобы то я недавно поменял на новые скобы от Аверьяна. Что подскажите умные головы?

IVANOVSERGEJ1977 @ 27.5.2014, 11:17
Всем привет!. Скобы то я недавно поменял на новые скобы от Аверьяна. Что подскажите умные головы?

Это еще раз подтверждает в опытности Аверяна, в точности изготовления изделий, видимо победить ето можно постоянной подмоткой либо одеванием резинового шланга или гофры для проводки, или путем небольшого смещения (подзагнуть одну вверх другую вниз) чтобы "распереть" скобы относительно их правильного положения ИМХО..........

алканафт @ 27.5.2014, 2:27
Я себе на прямые поменял и сразу близкие сзади прочувствовали , сам тоже , думаю ниже наклон и не нужен , кстати купил прямые скобы за 500 р

А где нашел их? На экзисте хотят космических денег за 2 куска изогнутого прутка... у меня улыбку кривую вызвало 600 с лишним рубь за штуку(выходит 1250 где-то за 2!!! И ждать месяц))) Тут выше есть картинка,с номером запчасти-там что и ключ к комплекту прилагается Т50 ?

as-alan @ 27.5.2014, 5:40
А где нашел их? На экзисте хотят космических денег за 2 куска изогнутого прутка... у меня улыбку кривую вызвало 600 с лишним рубь за штуку(выходит 1250 где-то за 2!!! И ждать месяц))) Тут выше есть картинка,с номером запчасти-там что и ключ к комплекту прилагается Т50 ?

Я с распила покупал во Владивостоке , но до тебя еще пересылка денег будет стоить

Dema @ 27.5.2014, 10:28
Это еще раз подтверждает в опытности Аверяна, в точности изготовления изделий, видимо победить ето можно постоянной подмоткой либо одеванием резинового шланга или гофры для проводки, или путем небольшого смещения (подзагнуть одну вверх другую вниз) чтобы "распереть" скобы относительно их правильного положения ИМХО..........

Или как вариант,попросить уважаемого Аверьяна изготовить скобы с увеличенным диаметром прутка скобы...

IVANOVSERGEJ1977 @ 27.5.2014, 8:17
Всем привет! Задолбало меня уже заднее сиденье,гремит в креплениях(там где оно защёлкивается в скобы). Обматывал изолентой-помогает, но не на долго,подкладывал резиночку-та же фигня,быстро протирается и начинает греметь. Чтоб такого придумать? Думал крепления(скобы) проволочкой медной обкрутить и обпаять,но это тоже временная фигня получиться. Износ видимо в самих замках сиденья. Скобы то я недавно поменял на новые скобы от Аверьяна. Что подскажите умные головы?

Мужики!У меня точно такая же фигня .Скобы стоят заводские(сапожник без сапог),т.к. на задней сидушке ни кто практически не ездит.Думаю,что это действительно износ в замках.

IVANOVSERGEJ1977 @ 27.5.2014, 17:30
Или как вариант,попросить уважаемого Аверьяна изготовить скобы с увеличенным диаметром прутка скобы...

Принято.Буду соображать в этом направлении.

Тёзка здравствуйте!Как сообразите(а думаю в с вашими руками золотыми и светлой головой это не проблема!!!),сразу отпишитесь! Сразу же закажу вам ещё одни скобы!

Вот я и закончил ПЕРВУЮ доработку своего авто!!!! Изготовил скобы, все идеально подошло, если не считать что рассверливал крепежные отверстия с д6,5 на д9 и " непонятливость" слесарей который поставил и преварил скобы наоборот(пришлось маленько подпиливать на фото видно). Возникли трудности с откручиванием болтов с правой стороны( даже при наличии ключа Т50 с центральным отверстием, сорвал все грани на болтах , пришлось пилить две лыски и срывать рожковым ключем и трубой).
Зато теперь семья радуется( те кому выпадает сидеть на заднем сидении). Теперь надо подушки-подж...ки мудрить...
Ну и фото - право, лево, наклон после установки.

Ну и фото - право, лево, наклон после установки.


Чето право - лево не загрузилось...

Сегодня параллон под руку попал.. взял и вырезал две пластины на спинку и сиденье задние (они деревянные у меня). Легло всё под чехол как там и было. Стало помягче и повыше а визуально и не изменилось ничего.. только сиденье теперь в ровный пол не слаживается И наклон теперь точно менять надо - с параллоном вообще прямой угол стал... короче небыло печали.. хорошо ещё параллон сантиметров 5 всего толщиной был
А самое обидное - никто и не заметил! специально молчу и жду восторженных воскликов - а там фиолетово! )))

регион14 @ 29.5.2014, 20:40
Сегодня параллон под руку попал.. взял и вырезал две пластины на спинку и сиденье задние (они деревянные у меня). Легло всё под чехол как там и было. Стало помягче и повыше а визуально и не изменилось ничего.. только сиденье теперь в ровный пол не слаживается И наклон теперь точно менять надо - с параллоном вообще прямой угол стал... короче небыло печали.. хорошо ещё параллон сантиметров 5 всего толщиной был
А самое обидное никто и не заметил! специально молчу и жду восторженных воскликов - а там фиолетово! )))

... сам себе также делал на Пробике. Вырезал по форме сидушки два слоя поролона по 50 мм и под чехол. Единственный косяк такого решения, как выше указывалось, это проблемы при раскладывании спинки. ссылка Просто и элегантно, только шить надо! На Мазду себе так же хочу сделать, у меня сиденье в ней слишком низкое, хочу повыше его приподнять.

Zanderr - Цена вопроса - 9500 р. - вставил паралончик!
Ну общий смысл понятен, можно всё это сделать чтоб было съёмным и быстро убиралось

регион14 @ 29.5.2014, 19:40
Сегодня параллон под руку попал.. взял и вырезал две пластины на спинку и сиденье задние (они деревянные у меня). Легло всё под чехол как там и было. Стало помягче и повыше а визуально и не изменилось ничего.. только сиденье теперь в ровный пол не слаживается И наклон теперь точно менять надо - с параллоном вообще прямой угол стал... короче небыло печали.. хорошо ещё параллон сантиметров 5 всего толщиной был
А самое обидное - никто и не заметил! специально молчу и жду восторженных воскликов - а там фиолетово! )))

пасажирам, как говорил мой дед:"лучше плохо ехать, чем хорошо топать пешком", вот и молчат. пока сам не испробуеш на поймеш как там все получилось.