Фото меток рв при кв на нуле можешь скинуть?

MAXXX @ 29.5.2014, 21:19
если я щас начну эксперементировать,могут же клапана загнуться, правельно, или зуб влево,зуб вправо не критично???

... на рисунке в мурзилке поршня с проточками, но лучше уточнить у знающих. Если с проточками, то как я понял поршня не ударят по клапану и ты ничего не загнешь. Ну а если не загнешь, то эксперементируй на здоровье.

Загнешь однозначно. Читал отчет одного экспериментатора.

Кстати, по поводу измерения длины цепи. На форуме я как-то спрашивал как правильно мерить - вроде как сказали между крайними точками втулок это правильно.ссылка
Но судя по измерениям длины велосипедной цепи, а этими рекомендациями усеян интернет, измерения проводятся все-таки между осями втулок ссылка
Получается я вообще неправильно замерил.
Правильно нужно брать 17 втулок, т.е. это будет 16 звеньев, и между осями крайних втулок мерить.
Хотя вот здесь вобще ерунда - у них 8 звеньев это 16 втулок. ссылка

garrykon @ 30.5.2014, 0:07
Кстати, по поводу измерения длины цепи. На форуме я как-то спрашивал как правильно мерить - вроде как сказали между крайними точками втулок это правильно.ссылка
Но судя по измерениям длины велосипедной цепи, а этими рекомендациями усеян интернет, измерения проводятся все-таки между осями втулок ссылка
Получается я вообще неправильно замерил.
Правильно нужно брать 17 втулок, т.е. это будет 16 звеньев, и между осями крайних втулок мерить.
Хотя вот здесь вобще ерунда - у них 8 звеньев это 16 втулок. ссылка

garrykon в мурзилке написано: штангелем измерить длину 16 звеньев цепи в натянутом состоянии. Максимальная длина цепи-123,2мм.
Сделать три или более измерений на произвольных участках цепи. Если длина больше цепь заменить. На рисунке цепь снята с движка.

Эт понятно. Вопрос-то не в этом.

garrykon @ 30.5.2014, 9:55
Эт понятно. Вопрос-то не в этом.

А в чём вопрос? По осям точно не измеришь, мерить по роликам

Ошибившись на 1 звено машина будет заводиться,ездить но будет гореть чек(ошибка фаз ввтй)! Проверено лично при замене цепи на своем авто . Сложного там ничего нет. Самый гемор ставить ,снимать лобовину. Пробег на момент замены был 115 тысяч ,цепь растянулась на миллиметр .Можно было еще 100 тыс смело катнуть

А давайте попросим МАХХХа измерить длину новой цепи - где-же там получается 123,2 мм, между какими точками.
Снимать цепь не обязательно, там между звездами распредвалов как-раз должно получиться.

garrykon @ 30.5.2014, 18:05
А давайте попросим МАХХХа измерить длину новой цепи - где-же там получается 123,2 мм, между какими точками.
Снимать цепь не обязательно, там между звездами распредвалов как-раз должно получиться.

на фото размер около 125 с копейками. Если мерить по осям, то надо отнимать диаметр ролика. А что цепь загремела или просто интерес?

- пробег близится к 160
- большой расход
- недостаточная приемистость (на мой взгляд)
- был уверен что уже растянута, получается мерил неправильною.Буду скидывать крышку, перемерять.Хотя по любому думаю растянута.
- дурная голова рукам инженер по призванию
- ну и - казалось-бы такой простой вопрос, а поставил всех в тупик
А по поводу как измерить между осей - ты-же сам и ответил : замеряем между крайними внешними (по отношению к замеряемому участку цепи) точками втулок и вычитаем диаметр одной втулки.

у меня пробег 260 тыс км,брал машину с 80 тыс км, вот решил сделать большое летнее ТО,
гаража нет,то погода, то работа. машина стоит 2 недели уже,разбирать не охота,если один зуб не кретично,
то значит дело в электрике,разбирать чувствую буду снова,цепь измерю

ссылка

фотовопрос. как мне поступить? я думаю на коленвалу не устанавливать цепь по меткам
главное чтоб,потом метки на распредах сошлись и на шкиву с крышкой,правельно?
при таком раскладе не заводится!!!

Т.е. на распредвалах все три метки сошлись?
ссылка
Мистика какая-то. Напрашивается ответ, что цепь длиннее
А цепи сравнивал между собой?Количество звеньев одинаковое?Длина приблизительно одинаковая была?

а по центру что за метки?

Почитай вот здесь. Похожие проблемы ссылка
Кстати по поводу измерения длины цепи, интересная иллюстрация ссылка
ссылка
Правда это для серии ZZ, но думаю принцип тот-же - измеряется между внутренними сторонами втулок.

garrykon @ 7.6.2014, 13:03
Т.е. на распредвалах все три метки сошлись?
ссылка
Мистика какая-то. Напрашивается ответ, что цепь длиннее
А цепи сравнивал между собой?Количество звеньев одинаковое?Длина приблизительно одинаковая была?

а на муфте метки должны быть как на рисунке справа.
фото 2
ссылка

шкив у вас у всех с нулём совпадает?
либо я натягиваю плохо,хотя кулачки стоят у меня как на фото,
если я шкив ставлю на ноль это не будет вмт,я засунул отвёртку и вращал туда сюда,
если я смещу колен вал на ноль,будет уже не вмт и метка на нём и цепи не совпадёт,
есть ли смысл смещать то,

цепь японская OSK,такая же стояла родная,но я их не сравнивал по длине

А ты, извиняюсь за глупый вопрос)), положение шкива относительно нуля как контролируешь?
Там-же большой угол получается, под которым смотришь на шкив. Легко ошибиться.

да не не ошибёшься,я и снизу в упор смотрю и сверху,короче решил
не смотреть на нижнюю метку цепи,многие говорят они не значат ничего,
главное выставить по меткам валов,так и сделаю,не заведётся,значит в сервис,
отпишусь,что, да как