Zanderr @ 30.7.2014, 19:07Честно, и не знал,что такие существуют.
... где же эти браслеты были когда я в прошлом году на озере в слякоти засел??? Надо намутить короче, дешево и сердито.
Zanderr @ 30.7.2014, 19:07Честно, и не знал,что такие существуют.
... где же эти браслеты были когда я в прошлом году на озере в слякоти засел??? Надо намутить короче, дешево и сердито.
фрол @ 30.7.2014, 23:13
Честно, и не знал,что такие существуют.
Alpet @ 30.7.2014, 23:17Мне не ясно,как в этих ,,чехлах" для колёс,передвигаться Завтра ,,по гуглю".
А ещё есть ссылка...
фрол @ 31.7.2014, 6:37у нас многие гоняют с утра до вечера, летят утки по льду как вкопанные, только гремят как приведения этими цепями, вот и спрашивал как резина после этого, рессорам то пофиг, у меня к стати на 13" еще с Жигулей года 87 скобы-хабы лежат одевались за 5 мин. на штамповку, только вот не пригодились до сих пор...
Мне не ясно,как в этих ,,чехлах" для колёс,передвигаться Завтра ,,по гуглю".
как в этих ,,чехлах" для колёс,передвигатьсяВ смысле? Передвигаться так же, как и обычно, скоростное ограничение, согласно прилагаемой к цепям инструкции, 50 км/ч. Есть у меня комплект резиновых цепей, бросаю в багажник перед дальней дорогой с плохим метеопрогнозом. 2WD превращается почти в трактор хоть в снежной каше (лишь бы не повис на брюхе), хоть на гололедице. Одевается легко: половина цепи накидывается на верхнюю половину колеса, сцепляется резиновым накидным кольцом, затем проезжается метр вперёд и подтягивается вторая половина цепи. На чистом асфальте или твёрдом снежном накате ехать можно, хотя ощущаются вибрация и повышеный шум. Да, и перед покупкой таких цепей необходимо убедиться, что между ведущим колесом, повёрнутым в крайнее положение, и элементами кузова есть зазор минимум 25-30 мм.
robert @ 1.8.2014, 9:36что нибудь приходилось натягивать на 195/80/15 ???
ссылка
robert @ 1.8.2014, 6:36
ссылка
Dema @ 1.8.2014, 3:18
что нибудь приходилось натягивать на 195/80/15 ???
Zanderr @ 1.8.2014, 4:06
... такие цепи это сильно круто. Для зимы пойдут колеса с шипами и нормальным протектором, а вот летом в грязюке застрять, самое то хомут с цепями одеть и выползти разово из грязи. Для себя вижу такое применение. Ну а в глубокий снег соваться... тут иногда ничто не спасет кроме полного привода.
robert @ 1.8.2014, 13:23ну тоды давай советуй, что получше скидки, прайсы в личку, мне на грузика размер указал, предпочтительней конечно резиновые, но какие то они хлипкие на вид......
Эти цепи надевал себе при толшине снега 20-25-30 см!!! Выежали с горожей только джыпы!!! И я, и не разу не где не застрял!!!
регион14 @ 31.7.2014, 19:34
Dema ну сразу запасись и надевать потренируйся, и для балласта что нибудь в кузов приготовь
фрол @ 1.8.2014, 17:30
По моему в -50 они лопнут,а на скорости температура и того большеhttp://injapan.ru/auction/v371537255.html
credo26111 @ 2.8.2014, 4:17
Порядок их установки: ссылка
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0