Dema @ 19.2.2014, 6:01
иииии , вот, стоит не дорого. японский, зачем искать запчасти на яп. авто из ссылка???

да я про то что лямбды денсо продаются только в РФ, идаже если и продаются на иностранных аукционнов то поставляются из РФ,
в Японии вообще незнают о существовании лямбд денсо оооочень подозрительно)))))))

кому будет интересно ,официальная 100% замена нашему лямбда датчику,(1NZ V-1.5, 4 WD) по Японским каталогам соответствует только (NTK)NGK 93690 (OZA586-ETY8) не рекламма просто 2 дня убил на поиски в инете)) (расход 30 л на 188 км)
однако этих цыфр ни эксист не др. поставщики запчастей не знают!, кроме ссылка там цена 1900 рэ
если задать поиск гугл то выдает только Японские сайты

ссылка и ссылка, т.е. нормальный новый датчик при запущенном или пробитом катализаторе, и при прочих не нормируемых показателях будет выдадвать действительное, эмулятор всегда обманно-правильное.......

Dema @ 10.3.2014, 16:36
ссылка и ссылка, т.е. нормальный новый датчик при запущенном или пробитом катализаторе, и при прочих не нормируемых показателях будет выдадвать действительное, эмулятор всегда обманно-правильное.......

тоесть нах датчик, лучше эмулятор??

На днях решил проверить состояние кислородного датчика. Проехал вокруг гаражей для прогрева, подсоединил автотестер к диагностическому разъёму
для контроля оборотов, а к ЭБУ подключил цэшку в режиме вольтметра постоянного напряженияhttp://probox-club.ru//forums/uploads/1405419818/gallery_8314_293_24976.jpg По мануалу при 2500 об/мин. в течении 10сек. стрелка должна отклониться не менее 8раз. Снимаю свои показания, получилось
около 20, т.е. 2 импульса в сек., амплитуда около 1вольта. При разных оборотах частота и величина импульсов меняется, вывод- лямда работает.
По расходу замечаний нет.

ссылка

Извините, господа, но я тут про деньги немного... Сейчас модно и главное. (Если)
Пяток цифр. Ничего не меряя, ничего на груди не рвя, ничего никому не доказывая. Просто позанимаясь простой арифметикой...
Вы лишний литр расхода на интуиции(без бортового компьютера-они у всех?) вот так быстро вычислите, в смысле заметите? Оно и не сразу литр лишний, там стакан сначала на сотню лишний, потом больше... Ну, с литра на сотню определимся. Пока покажется, потом распокажется, потом подумается, потом задумается, потом, потом...
Этак с полгода может пройти запросто, и с десяток тысячь при этом и проездить, пока то да сё. С лишним литром этим. Нет? Не правдоподобно?
Теперь цифры. За тысячу - лишний литр - 300 рэ. За десять тысячь пробега - 3000рэ. Так это стоимость нового оригинального кислородного датчика! (Я брал за 3300).
И! Я, проехав эти самые десять тысяч - датчик этот самый уже окупил как минимум, и ещё, до следующей его замены, в худшем случае, съэкономлю еще тысячь пятнадцать... Без всяких фокусов.
И не спрашивайте! Сам скажу: этот съкономленный(как минимум) литр я и без всяких компьютеров и замеров вижу и чувствую. Достаточно явно стало летом. Про расход зимой в Сибири, да как я чуть не больше прогреваю, чем езжу( Такая работа, 10 минут едешь, час стоит) я и судить не берусь. Но и зимой меньше, конечно, просто не так заметно.
И не только, всё ж, деньгами живём - ещё приятно когда у моей машинки всё что положено поменяно. Мне приятно и ей приятно, а когда нам обоим приятно... разве плохо?

У нас предлагают за 3900р., а если быстро то 4300р.

Цены у нас, в первую очередь, банально зависят от жадности продавцов... У вас они жаднее.

Магазинов много, не дорогие расходники есть в наличии, а что подороже -под заказ. Закупают, доставляют, снимают процент-обычная схема. Главное
можно купить, чтобы не колхозить.

Приветствую всех Probox/Succeed водов, прикупил недавно пробокс 2006 года с пробегом 290тыс, начал приводить его в хорошее состояние, сделал ходовку, тормоза, решил поменять датчик кислорода, открутил старый он оказался даже без защитного колпачка, поставил по рекомендациям с пробокс клуба Bocsh 0258006537 по цвету проводов он совпал с родным, в первый же день вылезла ошибка датчика кислорода, подцепился через ELM327 и проги Torque оказалось на выходе датчика постоянно ноль. Но после дня езды датчик заработал как то сам по себе, прогрелся что ли, непонятно. Сравнил графики работы датчика с витцем супруги, примерно все одинаково. Вот думаю что же это могло быть, второй день контролирую работу датчика вроде все нормально без сбоев, ошибка больше не вылезает.

Где-то был плохой контакт, в месте соединения проводов или в самой фишке. Растрясло, замкнуло, вот и начал работать.

Slava_a75 @ 19.9.2014, 11:40
Где-то был плохой контакт, в месте соединения проводов или в самой фишке. Растрясло, замкнуло, вот и начал работать.

возможно, я на всякий случай потом еще пробрызгал разъем его контактолом

Поставил вчера датчик 0258006537 бош, чек не горит, по ощущениям стала резвее. Залил полный бак, буду замерять расход. До замены в смешанном цикле было 13.5 на 100.

Выкатал бак, расход увеличился до 15-ти литров. Странно. По ощущениям машина стала ехать гораздо приятнее, разгон лучше стал. Когда менял датчики клемму с аккума скидывал.

azo кислородный датчик деталь в двигателе очень серьёзная, отвечающая за многие параметры, поэтому брать её нужно оригинальную и не испытывать судьбу со всякого рода жигулёвскими-бошевскими-репликантами-заменителями и т.п.
И даже при установке оригинала, желательно убедиться в работе/ в правильной работе/ с помощью сканера
Лямбда не так уж часто меняется, так что лучше раз заскошелиться

Не хило, расход почти как мой УАЗ 1976 года. Действительно оригинал надо ставить, угадай попробуй что в них зашито.

azo @ 15.11.2014, 1:24
Выкатал бак, расход увеличился до 15-ти литров. Странно. По ощущениям машина стала ехать гораздо приятнее, разгон лучше стал. Когда менял датчики клемму с аккума скидывал.

А что ж странного, зима уже, морозы подступают.

Летом на моей Пробке было 10-11 л по городу, сейчас около 15-ти...

Короче измерил я расход в первый раз после замены на неродную лямбду по-ходу через зад. Второй бак выкатал - 11.5 получился расход Но к моменту выкатывания второго бака раскошелился и купил оригинальную лямбду. Вчера поставил, по динамике изменений никаких.
Если кому надо для экспериментов, отдам за 500р бошевскую лямбду с уже приделанной фишкой от наших машин. Проехала всего 450 км.

azo @ 7.11.2014, 19:07
Поставил вчера датчик 0258006537 бош, чек не горит, по ощущениям стала резвее. Залил полный бак, буду замерять расход. До замены в смешанном цикле было 13.5 на 100.

Какие были предпосылки для замены?Ошибка 21 выскакивала?Считаю,если не было 21 ошибки,смысла менять кислородник нет.Вы хоть золотой поставьте,всё будет на прежнем уровне.Если же датчик работает некорректно,то тут к узкому спецу.На повышенный расход есть 500 и одна причина,лямбда сама по себе не увеличивает расход,когда дохлая.Комп включает обходную программу и льёт топливо больше,но незначительно.