Нашел интересную статейку, советую почитать. ссылка
Сам меняю раз в 5000, иногда из-за недостатка времени затягиваю до 6000. Считаю, что если машина является рабочей или просто помогает зарабатывать деньги, при этом проезжая конские пробеги, как у товарищей выше, то в более редкой замене жижы нет ничего плохого. Машина себя окупить. Не менять же масло по 1-2 в месяц

Странно, машина же не знает, какая она - рабочая она или выездная... Есть периодичность технического обслуживания - по пробегу. Дело, конечно, хозяйское, но если, а что, пробег в месяц 20 тысяч (знаю такого, специально дизельного Пробика под такой пробег пригонял), то раз в два месяца менять - через 40 тысяч, что ли, получается масло в двигателе менять? Знал ребят - раз в неделю и меняли, раз много ездили.
А мотоцикл у меня был в той жизни - "Восход-2" - по букварю веретёнку в передних амортизаторах было через 400 км. менять! Так и менял, чуть не через день! Молодой был - катался, а менять в кайф было, прям ритуал какой технический... колдовство...

73 регион @ 4.1.2015, 20:24
Через 15 т.меняй и не кого НЕ СЛУХАЙ !!!
ссылка

Зачем через 15т.км? Самое то-через 30.Да и щуп меньше тогда вытаскивать, чтоб не измочалился

У нас в городе сначало службы такси кинулись на ПробокСаксиды - чуть ли не все такси были пробоксы!
А теперь всё - поубавилось заметно. Нежный движочек, а в тачке то точно никто через хотябы 5тыс менять, да ешё и синтетику лить не будет

[quote name='IVANOVSERGEJ1977' date='8.1.2015, 19:26' post='75873']
А вот попробуй на классом повыше авто покататься... Я вот после Виша жены долго настраиваюсь на свою...утешаю себя только тем,что наш авто реально крепкая и надёжная машина,и другая мой режим езды бы не выдержала... А сам в сторону Ипсума поглядываю в новом кузове. В марте если работа другая стрельнет,то продам пробика и сакса нового и возьму ипсума самого свежего. Только вот жаль,что их в 2007году выпускать перестали. Ну ладно,надо завязывать мечтать,тема то про МАСЛО
[/ quote]
Так масла-то в крутые машины больше и уходит.Сынуля взял нового Ипсума,расходы на регламентные работы выше,чем на мою.А так да,шикарная машинка.

cvetolub @ 10.1.2015, 2:10
Странно, машина же не знает, какая она - рабочая она или выездная... Есть периодичность технического обслуживания - по пробегу. Дело, конечно, хозяйское, но если, а что, пробег в месяц 20 тысяч (знаю такого, специально дизельного Пробика под такой пробег пригонял), то раз в два месяца менять - через 40 тысяч, что ли, получается масло в двигателе менять? Знал ребят - раз в неделю и меняли, раз много ездили.
А мотоцикл у меня был в той жизни - "Восход-2" - по букварю веретёнку в передних амортизаторах было через 400 км. менять! Так и менял, чуть не через день! Молодой был - катался, а менять в кайф было, прям ритуал какой технический... колдовство...

Да я и сам против замены масла через много-много тысяч км! И масло(Тойота оригинал) меняю максимум через шесть тысяч,но три тысячи для меня это роскошь....

Sergo+ @ 9.1.2015, 22:58
Зачем через 15т.км? Самое то-через 30.Да и щуп меньше тогда вытаскивать, чтоб не измочалился

Есть английская поговорка, почти дословно переводимая так: "Каждую минуту на Земле рождается новый лох!"..
была мысль маслом заняться,вон их тут скока и подсовывать статьи тупых теоретиков -делетантов,...

73 регион @ 10.1.2015, 18:16
Есть английская поговорка, почти дословно переводимая так: "Каждую минуту на Земле рождается новый лох!"

А смысл жизни научится чего-нибудь ссылка

tren @ 10.1.2015, 16:36
А смысл жизни научится чего-нибудь ссылка

...если @м не заложено-колом не вобьешь.

хоть ты вумный очень, хоть тупой - а не подмажешь не поедешь!

ЕЩЕ 50 СТР. БУДЕТ, КТО КАКОЕ МАСЛО ЛЬЕТ? УЖЕ ВСЕ МАРКИ И СВОЙСТВА МАСЕЛ НАПИСАЛИ.

ну, до всё то ещё далеко

ссылка - синтетика 1530р

Эта ветка превратилась в форум социальных сетей, пишут все что попало, от того что делать нечего, а здесь можно посты набить, изобразив всякую пошлятину.
Да лейте все автол, машина все вытерпет.

Сергей 464 @ 11.1.2015, 11:15
Эта ветка превратилась в форум социальных сетей, пишут все что попало, от того что делать нечего, а здесь можно посты набить, изобразив всякую пошлятину.
Да лейте все автол, машина все вытерпет.

лили мы автол не помогло ссылка

лили мы автол не помогло wink.gif ссылка

С юмором напряженка, не нравится автол, вообще не чего не заливай.

Сергей 464 @ 14.1.2015, 20:21
С юмором напряженка, не нравится автол, вообще не чего не заливай.

к сожалению автол даже в жигули не идет, клинанет ибо продавит масляную пленку из отсутствия некоторых присадок. С юмором у меня все хоккей

Сергей 464 @ 14.1.2015, 18:21
С юмором напряженка, не нравится автол, вообще не чего не заливай.

ссылка

73 регион @ 15.1.2015, 12:20
ссылка

блииин как про меня!
после последней замены 1000км пробега и уже литр почти съела!... И масло дорогущее лью!
Хоть действительно на автол переходи )))
что делать? капиталку? или контрактный? или машину уже тогда менять ..
что то уже накладно пипец ((

вскрытие покажет, если есть возможность то контракт лучше, не думаю что из-за коксовки расход. Кстати 800-1000гр масла допустимо в гарантии многих автоконцернов Сейчас любая движка на 200-300К, не переживай наш северный одноклубовец

регион14 @ 16.1.2015, 20:51
блииин как про меня!
после последней замены 1000км пробега и уже литр почти съела!... И масло дорогущее лью!
Хоть действительно на автол переходи )))
что делать? капиталку? или контрактный? или машину уже тогда менять ..
что то уже накладно пипец ((

А колпачки на клапанах в добром здравии? Зло частое и недорогое. Диагностика несложная. Мериется компрессия до и после заливки в цилиндры 50 гр. масла - если повысилась - кольца, нет - колпачки. Ну, вроде, так. Если не забыл и не напутал со времён Жиг. Диагностика должна быть, и, всё равно, не сложной.