nilom @ 3.11.2015, 8:45
белая смазка в подшипниках для консервации её нужно удалить и набить другую хотя-бы ШРУС

А я по незнанию, оставил белую, когда менял подшипники KOY. Пока ездят 60 и 46 тысяч.

А цвет смазки вообще ни о чем не говорит.
Например NSK пишет - (не дословно) подшипники с резиновыми уплотнениями/сальниками идут с заложенной смазкой.
По коду на упаковке подшипника можно узнать, что за смазку туда закладывают и в каком объеме.

NSK (подшипник ступичный) поставил как то и он сразу же залюфтил, пришлось опять всё разбирать, брать другой, перепрессовывать, больше в сторону NSК не смотрю

регион14 @ 10.11.2015, 21:59
NSK (подшипник ступичный) поставил как то и он сразу же залюфтил, пришлось опять всё разбирать, брать другой, перепрессовывать, больше в сторону NSК не смотрю

в сентябре менял привезли NSК дорогой 3 т. отдал за него разобрал смазку белую удалил набил другую высокотемпературную

может тебе с качеством более повезло ..

nilom @ 11.11.2015, 20:37
в сентябре менял привезли NSК дорогой 3 т. отдал за него разобрал смазку белую удалил набил другую высокотемпературную

А у нас нск 1300, коя 1600

Китайцы у нас, год назад, за 500руб отдавали )))

кому интересно ссылка наш подшипник. Цена ниже чем в экзисте практически на все

что то я на этом ЕМЕКСЕ ничего ни открыть не найти не могу и цены посмотреть
Вот - цена вообще не открывается
ссылка
И так везде

регион14 @ 12.11.2015, 18:46
что то я на этом ЕМЕКСЕ ничего ни открыть не найти не могу и цены посмотреть
Вот - цена вообще не открывается
ссылка
И так везде

номер каталожный вводи и найдешь (почему то я ввожу данные и у меня открывается????)

Для подшипников NSK описание ссылка
стр.36 - расшифровка по коду на упаковке (естественно для оригинальных подшипников)заложенной смазки.
ссылка
А это примерное количество зкладываемой смазки ссылка
Можно погуглить по названиям смазок и увидеть - цвет может быть очень разный.

Molibden @ 12.11.2015, 19:30
номер каталожный вводи и найдешь (почему то я ввожу данные и у меня открывается????)

Понял, для регистрированных можно только посмотреть цену?

регион14 @ 20.11.2015, 17:05
Понял, для регистрированных можно только посмотреть цену?

А кто мешает за регаться и заказать,секундное дело

Molibden @ 20.11.2015, 21:47
А кто мешает за регаться и заказать,секундное дело

и цены там лучше чем на амаяме, на экзисте? или чем лучше?

регион14 @ 12.11.2015, 19:46
что то я на этом ЕМЕКСЕ ничего ни открыть не найти не могу и цены посмотреть
Вот - цена вообще не открывается
ссылка
И так везде

... это что то с браузером, у меня цены и без регистрации открылись по твоей ссылке.

регион14 @ 21.11.2015, 15:15
и цены там лучше чем на амаяме, на экзисте? или чем лучше?

цены ниже это точно по сравнению с Экзистом и амаяме!!!

Тоже загудел подшипник (или оба?), причем шум очень похож на гул от резины. Год так проездил, пока не сообразил.Искать с какой стороны больше гудит не стал, поменял сразу оба. На Спринтере до этого по одному менял, 5000 км разница между правым и левым была, решил сразу с обеих сторон сделать. Подшипники NSK, 1850 р штука. Ступицы снимал сам, а подшипники меняли в сервисе, полчаса работы и 500 р за каждый.Поставил- красота, тихо стало! По поводу смазки- если подшипник закрытый, 100%, что смазка рабочая. Консистентной смазки много видов, бывает и белая. Более того,это смазка скорее всего круче, чем литиевая из магазина, и несовместима с ней. Так что смазку лучше не менять, можно сделать еще хуже.

skorp777 @ 11.1.2016, 17:28
Тоже загудел подшипник (или оба?), причем шум очень похож на гул от резины. Год так проездил, пока не сообразил.Искать с какой стороны больше гудит не стал, поменял сразу оба. На Спринтере до этого по одному менял, 5000 км разница между правым и левым была, решил сразу с обеих сторон сделать. Подшипники NSK, 1850 р штука. Ступицы снимал сам, а подшипники меняли в сервисе, полчаса работы и 500 р за каждый.Поставил- красота, тихо стало! По поводу смазки- если подшипник закрытый, 100%, что смазка рабочая. Консистентной смазки много видов, бывает и белая. Более того,это смазка скорее всего круче, чем литиевая из магазина, и несовместима с ней. Так что смазку лучше не менять, можно сделать еще хуже.

тоже прошлую зиму прогудел всю, весной поставил контракт в сборе стойки пружины опорники ступицы, только тормоза свои оставил. Брал у знакомых во владике, когда прислали поразился что детали будто новые никаких окислов все блестит. Все уставшее было а новое брать что то дороговато обходится, контракт встал 6300 за все, еще тормоза остались про запас с почти новыми оригинальными колодками

Цены на запчасти примерно одинаковы разница в доставке.После наводнения 2013года в 14г подшипник обошелся Exist.ru -450р. в 15г-880р.

robik @ 5.11.2015, 6:36
Согласен,но если нет инструментов,да и сам не умею,приходится им доверять

ПРОБЕГ ПО ЯПОНИИ 111.000 ТЕПЕРЬ 205000 ЗАГУДЕЛ ЛЕВЫЙ ПОДШИБНИК ПОМЕНЯЛ НА НЕОРИГИНАЛ НО ДОРОГОЙ.ПОЛУЧАЕТСЯ ПОДШИБНИК 205.000 ПРОШЕЛ.РАЗБИРАЛОСЬ ТЯЖЕЛО, НО СМАЗКА ОСТАЛАСЬ ЗАВОДСКАЯ.