У меня друг в охранной конторе на Пробке работает, уже года три на одной машине. Зимой ночью больше стоят, и греются на ХХ всю ночь.залегания колец и пр ужасофф отмечено не было))).

Снял показания мгновенный расход на прогретом моторе 0,65

Прогретый мотор разные понятия. Есть когда только достиг например температуры 85 гр. а есть когда уже долго работал и температура 85 гр. Во втором случае мгновенный расход будет меньше.

Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

маслонасос начинает работать вместе с двигателем, просто дай маленько проработаться чтоб обороты упали и всё Оk никакого голодания

skorp777 @ 27.12.2015, 13:45
А кто-нибудь из счастливых владельцев борткомпов замерял расход на месте на ХХ? Сколько л/час?

0.7 л,ч.

Байкал @ 28.12.2015, 21:26
Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

В Иркутске даже с котлом, масло нужно 0WXX,если машина зимует на улице.

Байкал @ 28.12.2015, 22:26
Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

Если масло отвечает нормам SАЕ по вязкости, то 0W должно нормально прокачиваться маслонасосом до -35, 5W до -30, и так далее.Другое дело, если косяк производителя ( и такое бывает) или подделка.ссылка и ссылка -мы видим, что 0-вка по факту является 5-кой, а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

skorp777 @ 30.12.2015, 21:24
Если масло отвечает нормам SАЕ по вязкости, то 0W должно нормально прокачиваться маслонасосом до -35, 5W до -30, и так далее.Другое дело, если косяк производителя ( и такое бывает) или подделка.ссылка и ссылка -мы видим, что 0-вка по факту является 5-кой, а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

Про Тойота 0-20 и про Кастл 0-20 есть подобные проверки?

Смотрите либо в теме с опытами Пенсионера-24, либо ищите в ссылкаСобственно, евро-Тойота в пластике 0/20 там есть.

Цитата grebiv81 : Про идемитсу могу сказать тока то что в России банка другая. Также в РФ продаются пластиковые банки, производства толи Кореи толи ещё где то. Думаю что вся линейка на российский рынок будет не из Японии вскоре.
Японцы напрямую не хотят в Россию поставлять. Это трудно объяснить и понять, но масло такой продукт что без негатива и плохих отзывов, рекламаций не обойтись. Японский офис не сможет с этим справляться так как внутри Японии никто на масло не подумает и у них психология другая, также рекламации из-за рубежа могут сильно испортить имидж компании. Поэтому и Энеос и Идемитсу перенесли производство для экспорта в другие страны. Там сидят в их офисах корейцы, сингапурцы, китайцы, есть рекламации — долбите их и не отрывайте главный офис от работы. Например есть тоже очень известное масло Cosmo в Японии. Мы продаём его на японском рынке. Год уговаривал их дать экспортную цену, они отказали. Вроде бы абсурд, но на экспорт они продавать не хотят. Весь головняк с рекламациями не хотят ловить. Сказали что если бы был их офис в России то возможно бы начали продавать. Profix тоже не могли долго продавать так как тара на внутренний рынок только 20 и 200 литров была. Тоже год потратили на то чтобы все сделать по человечески. Молодцы псевдояпонческие конторы, они и живучие, и бабки у них есть. Любую тару, любой дизайн, быстро все делают. Но что внутри?

skorp777 @ 30.12.2015, 21:24
а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

Что то Молигрин совсем плохо, рано ему быть подделкой у нас. Япошки что ли накосячили.

Dema @ 30.12.2015, 23:04
Японский офис не сможет с этим справляться так как внутри Японии никто на масло не подумает и у них психология другая,

Возможно и так. Ну чтож мне делать, буду продолжать Кастл лить.

немец @ 30.12.2015, 16:21
Возможно и так. Ну чтож мне делать, буду продолжать Кастл лить.

Профикс 20 л. ведёрко заказать думаю
5 тыс. с хвостиком на экзисте.
мне бы на 1,5-2 года хватило.
С нынешними "волнениями" с ценами в магазинах.актуально.
В августе залил,скоро 4 тысячи пробегу и несколько часов на прогревах ,усё как надо чернеет .не угорает
Мне кажется движку нравится

здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

сергей77 @ 9.1.2016, 21:42
здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

Х.З тут наверно нету фанатов экономистов топлива, они на приус клубе скорее заседают.

сергей77 @ 9.1.2016, 20:42
здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

??????????

Серый55 @ 11.1.2016, 10:10
??????????

Он имел ввиду переменный резистор,чтобы обмануть компьютер.

да.сам не посредственно датчик...переместить в то место где температура воды будет быстрей повышаться и не так быстро остывать..и что б после нагрева машина не испытывала топливного голодания.