зомбибобр @ 11.1.2016, 15:20
Лукойл люкс при нагреве спекается, а на лук стандарт нагрев не влияет. вот сами фото гляньте ссылка

Кто-то в серьёз воспринемает прожарку, и руководствуется при выборе масла этими аргументами? Как всё запущено то

Ленский, дык , оне про правильную прожарку, поди, не слышали))).ссылка читаем здесь.

ленский14 @ 11.1.2016, 13:24
Кто-то в серьёз воспринемает прожарку, и руководствуется при выборе масла этими аргументами? Как всё запущено то

а чем же, позвольте спросить, надо руководствоваться при выборе масла?

Ну,уж точно не прожаркой.

skorp777 @ 11.1.2016, 17:37
Ну,уж точно не прожаркой.

А чем тебе прожарка не угодила? Эксперт:)))) Роснефть не превращается в угли а лукойл превращается. Я думаю это показатель поведения масла при высоких температурах в двигателе.

skorp777 @ 11.1.2016, 15:37
Ну,уж точно не прожаркой.

ответ истинного масляного профессионала:- "я не знаю и вам не скажу"
Господа, если вы саркастически высказываетесь про "ничего не говорящую" и "никем не признанную" методику кипячения масла "в кастрюльке" при 380 градусах С, по результатам которой, одно масло отличается от другого как Земля от футбольного мяча, то немедля прекратите рассуждать и о практической пользе всемирно признанной методики NOAK кипячения масла в той же кастрюльке, при которой одно масло отличается от другого ничем.

Esab @ 9.1.2016, 15:18
Не факт- я в пихло недавно залил ядерную порцию химию и норма. Востановил компрессию. и пришел к выводу: что все таки кроме своевременной замены масло ( не более 6-8 тыс км.) Необходимо промывать двигатель. Топляк гавно у нас!!!!!!!!!. Буду периодически промывать и после зимы делать раскоксовку однозначно.

Учитывая уже сказанное...Я по весне тоже чистку делаю,наливаю в бак 0.5л ацетона +литров 20-30 бенза и даю двиглу на трассе просраться. И никакие резинки нигде не портятся.

Slava_a75 @ 11.1.2016, 22:01
А чем тебе прожарка не угодила? Эксперт:)))) Роснефть не превращается в угли а лукойл превращается. Я думаю это показатель поведения масла при высоких температурах в двигателе.

У тебя двигатель из стекла???? И в каком месте твоего мотора масло нагрето в обьеме до +400????

skorp777 @ 11.1.2016, 16:26
У тебя двигатель из стекла???? И в каком месте твоего мотора масло нагрето в обьеме до +400????

Температура в зоне поршневых колец у современных моторов (особенно турбовых) достигает 300+ град. кольцо постоянно пропускает сквозь себя микродозы моторного масла. В режиме полных оборотов, циркуляция является приемлемой. В режиме холостого хода и движения в условиях пробки - заведомо недостаточной. Принудительной циркуляции масла в поршневой канавке создать невозможно - форсунку туда не разместишь. В результате, сама геометрическая форма канавки, подкрепленная функцией маслосъемного кольца - отличная масляная микросковородка с температурой прожарки, в среднем, далеко за 200 градусов Цельсия.

skorp777 @ 11.1.2016, 21:26
У тебя двигатель из стекла???? И в каком месте твоего мотора масло нагрето в обьеме до +400????

Не стоит тратить время, кому то, что то доказывать, у людей уже сложило своё мнение, пусть в свои машины льют что позволяет масляная религия. В маслах как в футболе, разбираются все. Ну, иногда всплывают темы про жор масла, про поиски конкратных движков, иногда кто нибудь в мороз не завёлся.Ну мы же все знаем, что с выбором масла и регламентом замены, эти темы не имеют ни чего общего, просто тойота делает говняные одноразовые движки,ну, на крайняк предыдущий хозяин был не знаком с блогом Сергея Смирнова и ушатал двиг заливая не правильное масло. Да и все эти допуски-вязкости, всё это от лукавого, главное, чтобы колба после прожарки была чистая. Какие там тёрки, лукойл-роснефть,правильный выбор волга-ойл!

ленский14 @ 11.1.2016, 17:16
Не стоит тратить время, кому то, что то доказывать, у людей уже сложило своё мнение, пусть в свои машины льют что позволяет масляная религия. В маслах как в футболе, разбираются все. Ну, иногда всплывают темы про жор масла, про поиски конкратных движков, иногда кто нибудь в мороз не завёлся.Ну мы же все знаем, что с выбором масла и регламентом замены, эти темы не имеют ни чего общего, просто тойота делает говняные одноразовые движки,ну, на крайняк предыдущий хозяин был не знаком с блогом Сергея Смирнова и ушатал двиг заливая не правильное масло. Да и все эти допуски-вязкости, всё это от лукавого, главное, чтобы колба после прожарки была чистая. Какие там тёрки, лукойл-роснефть,правильный выбор волга-ойл!

Я задал простой вопрос, чем мне руководствоваться при выборе масла, если термостойкость - фигня? неужели это секрет?

зомбибобр @ 11.1.2016, 16:39
Я задал простой вопрос, чем мне руководствоваться при выборе масла, если термостойкость - фигня? неужели это секрет?

Да хоть что вы заливайте в главное во время менять, если Лукойл то 3-4 тыс. Что то по дороже то 5-6 тыс не больше. Не давно брату выбирали короллу 2000-2004 года, на всех машинах что смотрели был слой кокса на масло заливной горловине. Когда начали расспрашивать естественно не перекупов, то выясняется что масла менялись в 10000-12000 и масла заливают от ЛУКойла до мотуль с ценой в Омске 4600. ИМХО менять нужно чаще.

зомбибобр @ 11.1.2016, 17:39
Я задал простой вопрос, чем мне руководствоваться при выборе масла, если термостойкость - фигня? неужели это секрет?

ссылка

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАМЕСТИТЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО TOYOTA SM 0W-20 4L (0888009205) НА МАСЛО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ТАКОЙ ЖЕ ВЯЗКОСТИ! У ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 197 сильно сомневаюсь что у другого производителя будет такой высокий индекс вязкости.

Клуб Любителей Toyota Probox - ссылка

Sergo+ @ 11.1.2016, 18:10
Учитывая уже сказанное...Я по весне тоже чистку делаю,наливаю в бак 0.5л ацетона +литров 20-30 бенза и даю двиглу на трассе просраться. И никакие резинки нигде не портятся.

Это ты топливную чистишь - форсунки, насос может чуть, а не двигатель. Раскоксовку это не заменит

зомбибобр @ 11.1.2016, 19:39
Я задал простой вопрос, чем мне руководствоваться при выборе масла, если термостойкость - фигня? неужели это секрет?

любую синтетику 5/30, по карману, и меняй мах через 5000, и всё 0k будет, без анализов всяких )))

Sergo+ @ 11.1.2016, 22:10
Учитывая уже сказанное...Я по весне тоже чистку делаю,наливаю в бак 0.5л ацетона +литров 20-30 бенза и даю двиглу на трассе просраться. И никакие резинки нигде не портятся.

Ты чистишь топливную систему. Ее я тоже в комплексе планирую промыть на аппарате и для счастья на последок ливануть ацетона и дать на трассе просраться. Когда планировал раскаксовку двигателя у большенства был ответ забить на все это и смириться или делать капиталку, а лучше купить контрактное пихло. Собрав максимально возможную информацию я пришел к выводу: двигатель необходимо периодически промывать даже при своевременной и качественной заменой масла. Поэтому на этой и на последующих машинах будет по весне однозначно раскоксовка и иногда и при замене масло буду использовать долго играющие промывки и пятиминутки в том числе. Ибо чистота двигателя- это залог долгой работы двигателя. А все бонально просто коксом забиваются маслосьемные кольца, колпачки, маслоканалы а дальше процесс умирания двигателя идет лавинообразно.И из-за этого многие двигателя не выробатывают даже и 30% своего моторесурса.

73 регион @ 12.1.2016, 1:38
ссылка

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАМЕСТИТЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО TOYOTA SM 0W-20 4L (0888009205) НА МАСЛО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ТАКОЙ ЖЕ ВЯЗКОСТИ! У ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 197 сильно сомневаюсь что у другого производителя будет такой высокий индекс вязкости.

Клуб Любителей Toyota Probox - ссылка

Время, цуко бежит не умолимо, много воды утекло с момента написания поста по ссылке, двадцатка в жести от тойоты- масло ОЧЕНЬ сильное спору нет, но если вам надо по индексу вязкости-их есть у меня :rolleyes:http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-8833.Надеюсь Slava_a75 не модератор здесь, и не забанит за неправильные ссылки, разлагающие стройные ряды пробоксоводов. Р.S кому лень переходить и читать, речь идёт о идемитцу зепро эко медалист 0W20 в жести. Очень достойная "зеленуха".

ленский14 @ 12.1.2016, 10:23
Время, цуко бежит не умолимо, много воды утекло с момента написания поста по ссылке, двадцатка в жести от тойоты- масло ОЧЕНЬ сильное спору нет, но если вам надо по индексу вязкости-их есть у меня :rolleyes:http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-8833.Надеюсь Slava_a75 не модератор здесь, и не забанит за неправильные ссылки, разлагающие стройные ряды пробоксоводов. Р.S кому лень переходить и читать, речь идёт о идемитцу зепро эко медалист 0W20 в жести. Очень достойная "зеленуха".

С нынешний ценовой категорией на импортные товары приходиться искать компромисс! Сейчас уже 75 и это не предел!!!! А что придется делать когда бакс будет стоить 120-200 килорублей. Замена масла будет стоить половину среднемесячной зарплаты по россии а уровень зарплаты не меняется а иногда и уменьшается. У кого пробеги небольшие, то два раза в год можно раскашелиться и на качественное масло. Вот у меня например пробеги большие. Стабильно меняю раз в два месяца, а иногда и чаще.

[quote name='ленский14' date='12.1.2016, 6:23' post='84078']
Время, цуко бежит не умолимо, много воды утекло с момента написания поста по ссылке, двадцатка в жести от тойоты- масло ОЧЕНЬ сильное спору нет, но если вам надо по индексу вязкости-их есть у меня :rolleyes:http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-8833.Надеюсь Slava_a75 не модератор здесь, и не забанит за неправильные ссылки, разлагающие стройные ряды пробоксоводов. Р.S кому лень переходить и читать, речь идёт о идемитцу зепро эко медалист 0W20 в жести. Очень достойная "зеленуха".
Если кто не понял, я шуткой это написал))) Просто скорп 777 реально цифрами всегда оперирует, а основная масса пробоксоводов заповедями, передающимися по наследству. Так что скорпа777 я уважаю, грамотный мужик и в модераторы не стремлюсь. В общем пишите что хотите))))))