Добрый день коллеги!
Вопрос такой.
У кого как ведёт себя железный конь в сильные морозы? при -35 -45.
Расскажу проблему.
За окном -46, гараж в доме теплый, ну тёплый так себе, образно, конечно теплее чем на улице, две батареи греют.
Прогрел, лампочка погасла и поехал. До работы 26 км, до города 17.
Короче при движении слышен неприятный гул(вой). Чем нагрузка больше, например в гору на третьей передаче, тем громче этот гул.
И ещё четвёртая скорость включается с запаздыванием, прогреется потом нормально.
Гул продолжается до города и даже дальше, после 20 км почти исчезает, либо он совсем тихий, видимо хорошо прогрелось.
Это нормально в такой мороз гул? или стоит предпринимать какие-то меры?
И откуда он, этот гул, коробка или двигатель?
При -20 -30 такого гула нет.

SergeyK @ 23.1.2016, 8:49
Добрый день коллеги!
Вопрос такой.
У кого как ведёт себя железный конь в сильные морозы? при -35 -45.
Расскажу проблему.
За окном -46, гараж в доме теплый, ну тёплый так себе, образно, конечно теплее чем на улице, две батареи греют.
Прогрел, лампочка погасла и поехал. До работы 26 км, до города 17.
Короче при движении слышен неприятный гул(вой). Чем нагрузка больше, например в гору на третьей передаче, тем громче этот гул.
И ещё четвёртая скорость включается с запаздыванием, прогреется потом нормально.
Гул продолжается до города и даже дальше, после 20 км почти исчезает, либо он совсем тихий, видимо хорошо прогрелось.
Это нормально в такой мороз гул? или стоит предпринимать какие-то меры?
И откуда он, этот гул, коробка или двигатель?
При -20 -30 такого гула нет.

Гидроусилитель гудеть в мороз любит. Лучше поискать жижу в него для низких температур

SergeyK @ 23.1.2016, 10:49
Добрый день коллеги!
Вопрос такой.
У кого как ведёт себя железный конь в сильные морозы? при -35 -45.
Расскажу проблему.
За окном -46, гараж в доме теплый, ну тёплый так себе, образно, конечно теплее чем на улице, две батареи греют.
Прогрел, лампочка погасла и поехал. До работы 26 км, до города 17.
Короче при движении слышен неприятный гул(вой). Чем нагрузка больше, например в гору на третьей передаче, тем громче этот гул.
И ещё четвёртая скорость включается с запаздыванием, прогреется потом нормально.
Гул продолжается до города и даже дальше, после 20 км почти исчезает, либо он совсем тихий, видимо хорошо прогрелось.
Это нормально в такой мороз гул? или стоит предпринимать какие-то меры?
И откуда он, этот гул, коробка или двигатель?
При -20 -30 такого гула нет.

Всё у тебя нормально,4 скорость при холодной жиже в акп не включается. Гул тоже нормальное явление, не стоит не чего предпринимать, морозы больше 45 для Иркутска это аномалия, скоро потеплеет и всё пройдёт.И не слушай не кого кто будет рассказывать что его ласточка, что летом что после -40 звучит одинаково,это сказки.

ленский14 @ 23.1.2016, 11:05
Всё у тебя нормально,4 скорость при холодной жиже в акп не включается. Гул тоже нормальное явление, не стоит не чего предпринимать, морозы больше 45 для Иркутска это аномалия, скоро потеплеет и всё пройдёт.

Понятно, значит просто паникую.

SergeyK @ 23.1.2016, 9:08
Понятно, значит просто паникую.

Не паникуй! Все нормально! В такие морозы коробка тупит....с запаздыванием...В морозы по трассе не гоняю, еду спокойно и все в норме! Про гидрач выше все правильно написано!

Даже на УАЗе в сильный мороз при прогреве в районе первичного вала коробки небольшей гул, мороз.
А если меня в -45 с койки поднять и на кросс, то тоже гул издаю пока не прогреюсь.

SergeyK @ 23.1.2016, 9:49
Добрый день коллеги!
И ещё четвёртая скорость включается с запаздыванием, прогреется потом нормально.

Если мне не изменяет память,то 4я передача не включится (даже летом) пока t в АКПП не достигнет 78гр.С.

SergeyK 4вд, 2вд ?
может у тебя масло в мосту ещё родное, которое колом встаёт уже к -20С ?
И если гараж полуобмороженный, то АКПП тоже надо греть - прежде чем тронуться маленько подержать на R, маленько подержать на D

регион14 @ 23.1.2016, 20:43
SergeyK 4вд, 2вд ?
может у тебя масло в мосту ещё родное, которое колом встаёт уже к -20С ?
И если гараж полуобмороженный, то АКПП тоже надо греть - прежде чем тронуться маленько подержать на R, маленько подержать на D

2вд
в гараже +5 если за бортом 25, если за бортом -45, то в гараже -5.
Кстати о птичках, я что подумал. Снизу моторный отсек весь открыт, и поддон коробки, и поддон движка. Может на зиму чем закрыть, чтобы не задувало, и чтобы температура жидкостей быстрее прогревалась до рабочей. А то всё прогревается и тут же всё обдувает ледяным воздухом. Чем закрыть, посоветуйте. Есть большой лист алюминия, вырезать и поставить, заодно он защитой будет служить от камней и всякого дерьма, весной в слякоть опять всё полетит в моторный отсек. Только при замене жидкостей опять снимать.

SergeyK @ 23.1.2016, 17:50
2вд
в гараже +5 если за бортом 25, если за бортом -45, то в гараже -5.

В принципе это нормально, даже тепло для машины
Утепляться надо конкретно если даже -30С - мотор закрывать снизу и сверху, радиатор от лобового продува .. ну и в общем то всё ...
У меня второе лобовое ещё, но это наверное больше для комфорта, у вас -45 не так часто и не так долго, так что можно и обойтись
Если далеко по трассе приходиться ехать тормоза замерзают - педаль колом становится и не нажимается, хотя тормоз есть - меняешь тормозуху на морозостойкую (есть "Роса -60С" ) и всё нормально
Может мазута в подшипниках ступичных замерзает потом отходит ... но опять же -5 - ничего не должно замерзать
У меня одно время машина при минус 10 стояла (на улице -50С ) - просто прогревать дольше
Днище закрывать при таком морозе конечно нужно, иначе на трассе продувать будет.
Лист алюминия пойдёт, если греметь не будет, и если быстросъёмный сделать для замены масла. У нас натягивают брезент под моторным отсеком, можно сразу и радиатор и двигатель закрыть и ставится и снимается легко - натягивают с помощью проволки

Аверьян @ 23.1.2016, 12:11
Если мне не изменяет память,то 4я передача не включится (даже летом) пока t в АКПП не достигнет 78гр.С.

60гр.С

SergeyK @ 23.1.2016, 5:49
Добрый день коллеги!
Вопрос такой.
У кого как ведёт себя железный конь в сильные морозы? при -35 -45.
Расскажу проблему.
За окном -46, гараж в доме теплый, ну тёплый так себе, образно, конечно теплее чем на улице, две батареи греют.
Прогрел, лампочка погасла и поехал. До работы 26 км, до города 17.
Короче при движении слышен неприятный гул(вой). Чем нагрузка больше, например в гору на третьей передаче, тем громче этот гул.
И ещё четвёртая скорость включается с запаздыванием, прогреется потом нормально.
Гул продолжается до города и даже дальше, после 20 км почти исчезает, либо он совсем тихий, видимо хорошо прогрелось.
Это нормально в такой мороз гул? или стоит предпринимать какие-то меры?
И откуда он, этот гул, коробка или двигатель?
При -20 -30 такого гула нет.

Доброго времени суток! Небольшое отступление от темы, но тоже с ней связано. Мне тоже пришлось поездить в эти морозы из Ангарска в Иркутск и в это время я заметил одну вещь! При заправке росснефтевского бензина двигатель ведет себя гораздо лучше (более тяговитый и отзывчивый, лучше заводится и быстрее греется), чем при езде на другом топливе.

Dmitry1989 @ 6.2.2016, 18:31
Доброго времени суток! Небольшое отступление от темы, но тоже с ней связано. Мне тоже пришлось поездить в эти морозы из Ангарска в Иркутск и в это время я заметил одну вещь! При заправке росснефтевского бензина двигатель ведет себя гораздо лучше (более тяговитый и отзывчивый, лучше заводится и быстрее греется), чем при езде на другом топливе.

РН в разных регионах может быть совершенно разный

Dmitry1989 @ 7.2.2016, 1:31
Доброго времени суток! Небольшое отступление от темы, но тоже с ней связано. Мне тоже пришлось поездить в эти морозы из Ангарска в Иркутск и в это время я заметил одну вещь! При заправке росснефтевского бензина двигатель ведет себя гораздо лучше (более тяговитый и отзывчивый, лучше заводится и быстрее греется), чем при езде на другом топливе.

потому что НК Альянс так и не доделал модернизацию завода, да и по факту это уже ННТК, т.к. москвичи провели рейдерский захват его, а Роснефть выпускает более хороший бенз....

Dema @ 10.2.2016, 22:48
потому что НК Альянс так и не доделал модернизацию завода, да и по факту это уже ННТК, т.к. москвичи провели рейдерский захват его, а Роснефть выпускает более хороший бенз....

ссылка

до кучи Новосибирск,Иркутска
...