Егор24 @ 20.2.2016, 10:01
Тоже присматривался к этой резине, но обратил внимание по разным отзывам на указанный вами недостаток.
Мой выбор пал на Dunlop SP Touring T1 - отзывы прекрасные, а еще у них новинка появилась SP SPORT FM800

Товарищи пробоксосаксоводы. Спрашивайте про резину у меня не стесняйтесь. Я вам расскажу про любую. 150 бридж это из серии экопия. есть еще 200 и 850(жиповый). Они экологичные шины. Т.е уменьшение массы шины за счет боковины и затрат на производство снижение выбросов и прочая брехня маркетологов. Ну не там мы живем что покупать эко шины. Из бриджстоуна идеальны Б250. Пока еще продаются. Простая надежная шина. Для любителей покрасоваться с 15 колесами можно купить туранзу Т001. это уже премиум будет

romansan @ 20.2.2016, 12:27
Товарищи пробоксосаксоводы. Спрашивайте про резину у меня не стесняйтесь. Я вам расскажу про любую.

а как эти
Toyo NanoEnergy 3 175/70R14 88T XL
Dunlop SP Touring T1

Bridgestone B250 - пишут, что очень шумная но крепкая

или сразу огласи весь список

Кстати, спросил о перспективах эксплуатации экопии с такими раздутыми боковинами на наших дорогах на сайте бриджа. Прислали отписочку, что рекомендуемый размер диска 5,5J и давление на табличке на двери смотреть. Мне кажется, у меня такой диск и есть. В конце марта уточню, когда ставить буду. А таблички у меня с такими размерами и вовсе нет))

romansan c вашего позволения поумничаю
А то тут недавно перелапачивал колёса, сажал на герметик и был в шоке от состояния подкамерного слоя баллонов - всё в лахмотья! это из за периодического профукивания давления, а оно скачет игногда, просто от перемены температуры, погоды ..
Правда в шиномантаже успокоили - типа это всё фигня, и там много ещё слоёв )))
но всё равно неприятно

Для общей информации
ссылка
и вот
ссылка
ссылка

наша табличка на стойке водительской двери - 2.0 - 2,1 кПа
На стр 33 нашей книги, глава про давление , диски и размерность

ссылка

ссылка

ссылка - Шинно-дисковый калькулятор

таблица давления в шинах
ссылка

регион14 резина случайно не йокогама липучка? У них обычно гермослой в лохмотья. Хорошего в этом мало. Я как циничный и злой шиномонтажник сразу камеры рекомендую клиентам.

Егор24 Да какой список. Я только в своем регионе могу подсказать. Тойо нано и данлоптуринг без претензий. Просто середнячки хорошие. С боковиной все ок. Шум от бриджа б250? Возможно. Но опять же на какой машине ездить и с чем сравнивать. Пробокс у меня без шумки. Езжу зимой на шипах. Не вижу особого дискофорта. Вряд ли летний бридж будет шумнее нордмана4)

romansan @ 21.2.2016, 17:34
регион14 резина случайно не йокогама липучка? ...

Michelin X - Ice M+S 185/65 R15 Rotation>>> (направленная)
Взял контрактную, японскую, проездил уже 5 зим (камеры вставить и ещё пять проездить )
Отличная резина, ни в каких условиях не подводила, и гололёд держит и по снегу, и по грязи прёт, даже не охото на что то другое переходить
Единственное что направленность напрягает как то - два чисто левых и два чисто правых, ты их можешь перед-зад менять но правые на левую сторону не поставишь ... Хотя за всё время эксплуатации никаких неудобств и проблем это не вызвало, и даже ощущение сложилось что за счёт направленности она держит лучше чем простая липучка

регион14 @ 22.2.2016, 11:53
Michelin X - Ice M+S 185/65 R15 Rotation>>> (направленная)
Взял контрактную, японскую, проездил уже 5 зим (камеры вставить и ещё пять проездить )
Отличная резина, ни в каких условиях не подводила, и гололёд держит и по снегу, и по грязи прёт, даже не охото на что то другое переходить
Единственное что направленность напрягает как то - два чисто левых и два чисто правых, ты их можешь перед-зад менять но правые на левую сторону не поставишь ... Хотя за всё время эксплуатации никаких неудобств и проблем это не вызвало, и даже ощущение сложилось что за счёт направленности она держит лучше чем простая липучка

С каким вылетом у тебя эта резина стоит?

ленский14 @ 22.2.2016, 9:59
С каким вылетом у тебя эта резина стоит?

Всё забываю посмотреть, вылет на этих дисках
Чисто визуально - только только суппорт не задевает, и при полностью вывернутом руле чуть чуть подтирает за транспортировочные уши

а в чем смысл ставить 185/65 15? Только ради внешней красоты?

romansan @ 22.2.2016, 14:23
а в чем смысл ставить 185/65 15? Только ради внешней красоты?

Смысл в том, что от фита литьё осталось с вылетом+45, что добру проподать когда на лето можно зарядить.

romansan @ 22.2.2016, 11:23
а в чем смысл ставить 185/65 15? Только ради внешней красоты?

А в каком размере по твоему смысл? и красота, внутренняя?

ленский14 любое переднее накинь, примерь - суппорт не задевает значит пойдёт

[quote name='регион14' date='22.2.2016, 17:12' post='85425']
А в каком размере по твоему смысл? и красота, внутренняя?

Ну 185/70 14 ставят ради дорожного просвета. А 185/65 15 отличается дорожным просветом в 3,5мм. Ну когда диски уже были тогда конечно, можно и поставить 15.
У меня пробокс рабочий. Просто на стальных черных дисках с железным черным багажником. Тоже такая практичная красота

Михaил @ 9.12.2008, 22:11
Саксид 4вд
Был у меня опыт эксплуатации резины 155/80 R13 (Corolla 102? 4E)! Чуть грязь встала, дырка в освальте, попал, пробил! И вот ещё, стирается она быстрее чем широкая. Потом ездил на 175, теперь на Саксиде езжу на 185/65(до этого на 175/65) R14-на ней машину не узнать, а хочешь чтоб повыше была, поставь 185/70 R14. Только и диски надо на 6" шириной.
Пробуй, всё познаётся в сравнении!

А если поставить на лето 185/70/14 на саксид? Не будет за подкрылки задевать? У меня подвеска без проставок.

taskin @ 23.2.2016, 12:24
А если поставить на лето 185/70/14 на саксид? Не будет за подкрылки задевать? У меня подвеска без проставок.

Без проставок будет задевать - при поворотах, на кочках

регион14 @ 23.2.2016, 18:37
Без проставок будет задевать - при поворотах, на кочках

Х.З, у меня без проставок, при полностью вывернутых колёсах чуток трёт, на кочках всё нормально, вылет +45, машина в 55 кузове

taskin @ 23.2.2016, 9:24
А если поставить на лето 185/70/14 на саксид? Не будет за подкрылки задевать? У меня подвеска без проставок.

Если диски с 38 вылетом то не задивает, с 45 вылетом немного трет при полность вывернутых колёсах.

с самым большим вылетом - 38-39 наверное жить можно без проставок, но опять же на кочках, когда машина играет на пружинах, раскачивает, задевает за верхнюю часть подкрылка (Я про 185/70/14)
Ездил я так, чуть до дырки не дотёрло пока с Приморья до Якутска доехал

Ап,кто что думает? ссылка

АВС, резина, ВД ... с головным мозгом напряжёнка - ничто не поможет )))

Сегодня прикупил на лето DUNLOP SP TOURING T1 175/70R14 84T