Сразу же после покупки пробокса для багажника был приобретён коврик-трансформер "Автопрофи", обрезан по нужным габаритам. Резина качественная, на морозе не дубеет, соответственно сохраняет своё сцепление с окружающим миром...
Поначалу катал барахло в обычной картонной коробке. Потом увидел у товарища валяющийся без дела короб RvBox, выпросил.
Отлично вместил:
- огнетушитель;
- пару медаптечек, переукомплектованных с помощью родственников-эскулапов под все экстренные несчастные случаи
;
- трос буксировочный;
- комплект запасных приводных ремней;
- знак аварийной остановки;
- ремкомплект проколов бескамерных шин;
- компрессор для подкачки автошин;
- тайваньский небольшой набор головок с трещёткой и рожковыми ключами, пассатижами, отвёртками;
- изоленту;
- замазку "холодная сварка";
- комплект запасных лампочек;
- налобный фонарь;
- рабочие перчатки;
- резинки-стяжки с крочками для крепления груза на поперечных перекладинах крыши;
- ключ-баллонник и буксировочный рым-болт в брезентовом чехле;
- презерва-ААААА, это не там!
Ящик стоит как влитой, ни повороты на скорости, ни ухабы грунтовой дороги не сдвигают нагруженный короб ни на сантиметр. На пикниках служит прочной табуреткой. Сверху китайский тент 2х3 м. Лопаты и мешок - разовая сегодняшняя поклажа. В остальном багажник пуст.