А им не проще обычную банку подделать?

немец @ 5.7.2016, 15:28
А им не проще обычную банку подделать?

Да уж... обычная жестянка... трудно придумать(повторить) формы пластиковых ДжЭерджи или Лукойл! И ещё за пару-тройку баксов голову забивать!

Вчера хотел купить ведро Тоётовской двадцатки за 8150 руб. смотрю крышка большая немного примята а бока ведра блестят. И что то испугался.
Там крышка такая что мне кажется и я её без следов открою и закрою.
Наверно буду брать старый добрый Кастл в 4 литровых банках хоть и дороже.

Так девиче посетил местную "клоаку" в виде китальянского рынка, проходя ряды увидел среди всевозможных вещей, посуды, и тому подобного плохо пахнущего хлама, много моторного (исключительно в железных банках) масла кикс, тойота, ниссан, энерджи и т.д. , покрутив металлическую банку ничего криминального не обнаружил кроме цены как за обычное подсолнечное, где гарантия того что в крупных гипермаркетах не оттуда же, но уже по рыночной цене, ведь кушать то все хотят .....тот же крупный ГИПЕР, я знаю где они затариваются, и сколько у них отдельных мелких поставщиков, которых вряд ли проверяют на подлинность , кастл и гринмоли (зелёный), видели "заречкой дЁшуа" как разливала миловидная китальянка со шланга из красных бочек без надписи, и вдавливали пробки, которые тут же были в мешках из под картошки, видимо все же скоро придётся смотреть на лукойлы и люксойлы, но уже по почте с оф. представительства ,а не у суровых волосатых дядек из Ставропольского края, т.к. на тех же заправках такие же торговые представители как и доставщики питьевой воды, которые набирают её за углом из колонки, чтобы не тратиться на горючку до скважин....

Кто тогда мне скажет, где купить настоящее Японское масло?
В Японию не отправлять.

Ну вот ещё Кастл литрушки консервы и в банке 4 л. сравнивал на запах, цвет. Различий нет.
Вряд ли китайцы консервы 1 литр будут делать, ну тогда должно быть отличие с 4 литрушками.

немец @ 12.7.2016, 12:13
Кто тогда мне скажет, где купить настоящее Японское масло?
В Японию не отправлять.

Profix ищи, Его пока точно не подделывают. И оно вроде как японское, у нас ведро 20 литров-7600 руб. А вообще ничего особенного в японском масле нет, корейцы уже куда интереснее продукты делают.
Немец, ну сам посуди, откуда у Япов нефть?

ЗЫ щас посмотрел, у вас в Хабаровске ведро этого Profix 20л. вообще 6800 руб.

Я понимаю что нефти у них нет, но хочется масло сделанное под их контролем для их машин.

немец @ 12.7.2016, 13:01
их машин.

Их машины, по ихнему рассчитаны на 5 лет....потом в утиль, масла соответственно так же))

Идемитцу посмотрите, которое эко медалист 0w20, зелёное. Китай не будет же зелёный краситель добавлять, что бы его подделывать.

Шишкин Архип @ 12.7.2016, 18:22
Profix ищи, Его пока точно не подделывают. И оно вроде как японское, у вас в Хабаровске ведро этого Profix 20л. вообще 6800 руб.

страшновато его лить, некоторые говорят что повелись на дешевизну, а его кушают двигатели........

ленский14 @ 12.7.2016, 13:39
Идемитцу посмотрите, которое эко медалист 0w20, зелёное. Китай не будет же зелёный краситель добавлять, что бы его подделывать.

Нет, ну конечно же какая-то часть масла оригинальна. Неплохо было бы, чтобы партии товара, подобные нашей притче во языцех, проходя таможенную очистку, публиковались где-либо на сайте (номер партии, дата производства, номер сертификата, дата прохождения через терминал). Остальное - коммерческая тайна, да и ладно, этого бы хватило. Ну и, соответственно, какой-либо союз автомобилистов контролировал продажи (оптовые и розничные). Истребить подделку со столь детальной документальной поддержкой - дело 1-2 лет, как мне кажется. Ну а я продолжу ездить на Лукойле

Dema @ 12.7.2016, 15:32
страшновато его лить, некоторые говорят что повелись на дешевизну, а его кушают двигатели........

Зато настоящее Японское!!!!Сделанное для японских авто под контролем японцев!!!!!!!!!!!!!!

Ну вот рассматриваю Идемицу медалист и Кастл.
Посчитаю плюсы и минусы каждого масла:

Идемицу распространено и оттого вероятность подделок -
Кастл мало распространено, меньше вероятность подделок +

Идемицу зелёное, то же плюс от подделок +
Кастл нет -

Считаю их одинаково хорошими и подходящими маслами для моего авто, каждому плюс.

Итого ничья по моим главным критериям, ну может маленький плюс Кастлу, потому как на нём постоянно езжу, но это можно не считать.

Остальные масла не рассматриваю, Митацу и подобные, объяснить не могу почему, просто чуйка.

Митацу, к стати, зря не рассматриваешь - машиночка ух бегала на нём и шептала, и двс изнутри аж чуть не до бела отмылся, даже придраться не к чему ..
Я про синтетику 5/30 с заменой, самое большее, через 4т.км

регион14 @ 12.7.2016, 16:18
Митацу, к стати, зря не рассматриваешь - машиночка ух бегала на нём и шептала, и двс изнутри аж чуть не до бела отмылся, даже придраться не к чему ..
Я про синтетику 5/30 с заменой, самое большее, через 4т.км

ссылка
Немного о митасу, очень популярном ныне масле.
У половины у кого спросишь ты какое масло льешь? – ответ у многих – митасу, почему? Попытаемся открыть секрет популярности «лучшего моторного масла Японии»))))
Секрет популярности – громкие лозунги типа «масло номер 1 в Японии», на каждой канистре так красиво и душевно написано о том что масло с чудодейственными свойствами, подходит ко всем и каждому к примеру «Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией моторным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA и других.», а также очень широчайшая линейка продукции, хочешь для тойоты – на тебе, для вариатора – вот еще бери итд, плюс агрессивная политика дилеров(наценки шикарные), вот люди льют и не думают)
Для эксперимента, возьмем ресурс к примеру википедия, в котором есть все и обо всем вводим слово «mitasu» и получаем:
ru.wikipedia.org/w/index.…F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
Кароче ничего не получаем, а почему а Патамушта патамушта, не существует этого масла)
но у нас же нет, в это не верят и продолжают лить эту дрянь в своих любимцев, а так как у автомобилей есть ресурс и многие имеют бережный стиль вождения, то поломки начинаются не сразу, у некоторых сразу и кольца ложатся, и цепи гремят итд.
Так откуда получилось митасу
А все просто в Японии есть производитель с более чем столетней историей компания idemitsu, обратимся опять же к википедии
ru.wikipedia.org/wiki/Idemitsu_Kosan
И понимаем что инфа по этой компании есть
теперь делаем следующее особенно те кто жил в девяностых знают что такое adadas, rddbok, ponosonik, nice итд, отнимаем от слова idemitsu первые три буквы получаем mitsu, теперь после буквы t добавляем букву a, и получаем MITASU, теперь чем бы наполнить канистры с надписью митасу) вот этого никто не знает, в большинстве случаев говорят что там зик, но ясно одно масло делается, даже не делается, а разливается во Владивостоке.

у нас "ЕНИУС МАСЛО №1 В ЯПОНИИ" а митасу особо и не видно и не слышно

Когда менял ДВС(контракт),в *конторе* залили Несте 5-40...
проехал 10т.км.-уровень на месте,залил такое же...
уровень не упал! возьму опять его )

Пошло оживление в теме

Dema @ 12.7.2016, 14:32
страшновато его лить, некоторые говорят что повелись на дешевизну, а его кушают двигатели........

А есть/будут ссылки на эти отзывы?