pilot333 @ 25.8.2016, 0:13
По мотору менял только колпачки и цепь

Ну это видимо только вершина айсберга. Масло поди уже жрёт.

немец @ 24.8.2016, 19:18
Ну это видимо только вершина айсберга. Масло поди уже жрёт.

после замены колпачков и обеих сальников КВ не доливаю, миллиметров 4-5 по щупу за 7 тыс уходит от максимума если по трассе, по городу практически не жрет


зы кстати цепь почему то в допуске была на 320 тыс пробега, клинил натяжитель вот и гремела. А колпачки и сальники дубовые были.

якут36 @ 24.8.2016, 14:58
Да, вот кстати: в 95 году я покупал Ниссан Ванетт Ларго (за 2000 амеровских тугров - смешная даже по нынешним временам цена для столь навороченного девайса) с заклиненным двигателем - оборвало болт крепления крышки шатуна. Пришлось купить б/у вал вместе с ЦПГ и вставить даже без замены вкладышей и колец эту конструкцию в родной блок. И - ничего, даже масло не жрал и давление было. Всё бы ничего, но на одометре на момент покупки был цифра 378 тык (помню точно, потому что номер на него получил именно А378ЕА14 - Якутский). Мало того, машина через 2 года была продана за 4000 их же, потому как чувствовала себя неплохо. Это я - про продолжительность жизни двигателя при бережном с ним обращении. Даже при езде не на самом дорогом, но проверенном масле. Газовали вот Ниссаном - результат не замедлил сказаться.

скорей всего уже разбирали крышку шатуна, возможно для просмотра состояния, и перетянули. Или вкладыш был синий?

Sanny @ 24.8.2016, 3:32
Добрый день , подскажите : купил саксид, что залито не понятно, двигатель вроде не грязный, хочу перейти на тойотовское масло 5w30 SN/GF-5 так сказать тойотовскому двигателю - тойотовское масло ,встал вопрос камим маслом промыть от предыдущего ...пятиминутку отметаем в сторону.

Любое подходящее по вязкости масло,подешевле.И менять через 3000 км пробега.

Sanny сразу залей тоёту 5/30 и смени его через 1000км (чуть + -) - лучшая промывка тем же маслом на которое меняешь, то что может быть дороговаста, это другой вопрос )))

регион14 @ 27.8.2016, 6:26
Sanny сразу залей тоёту 5/30 и смени его через 1000км (чуть + -) - лучшая промывка тем же маслом на которое меняешь, то что может быть дороговаста, это другой вопрос )))

Промывать лучше с более щелочным, например с допуском дизеля на первом месте в обозначение.

регион14 @ 27.8.2016, 5:26
Sanny сразу залей тоёту 5/30 и смени его через 1000км (чуть + -) - лучшая промывка тем же маслом на которое меняешь, то что может быть дороговаста, это другой вопрос )))

дороговато согласен. масла не будут конфликтовать? не знаю что там -полусинтетика или минералка какая нибудь. тойотовское 5w30 GF-5 синтетика (не банке написано)

Sanny @ 27.8.2016, 19:37
дороговато согласен. масла не будут конфликтовать? не знаю что там -полусинтетика или минералка какая нибудь. тойотовское 5w30 GF-5 синтетика (не банке написано)

то, которое собираюсь лить

Sanny @ 27.8.2016, 19:38
то, которое собираюсь лить

в Мегоойле (магазин масел) предложили добавку в старое масло залить( не помню название, банка 250 гр вроде), поездить 200 км, а затем все слить и на тойотовское перейти

регион14 @ 27.8.2016, 5:26
Sanny сразу залей тоёту 5/30 и смени его через 1000км (чуть + -) - лучшая промывка тем же маслом на которое меняешь, то что может быть дороговаста, это другой вопрос )))

Скорей всего так и сделаю, а то столько заморочек с этой заменой

Sanny @ 27.8.2016, 22:46
Скорей всего так и сделаю, а то столько заморочек с этой заменой

это масло (тоёта5/30)так то известно тут, и льют его многие, и жёвано-пережёвано за него и до мельчайших молекул разложено на Ойл-Клубе в частности. Я его сам долго лил дочке в витц, из тех соображений что Тоёта для Тойоты
В результате ушёл я от него - оно ничего не отмывает, если движочек засраный снутри и уже подуставший, даже при частой замене, дорогущее, желтюшное и густоватое .. На любой синтетике 5/30 двигатель себя лучше чувствует
Если движок не жрёт то лей, меняй только почаще, если хавает то лучше синтетику 5/30, любую, примерно так, но это моё мнение, и я не один в этом масле разочаровался )))
P.S. конфликтовать будут, поэтому и говорю через 1000км смени, следующую замену - через 3000км, приучать движок надо постепенно к новому маслу

tren on @ 24.8.2016, 17:33
скорей всего уже разбирали крышку шатуна, возможно для просмотра состояния, и перетянули. Или вкладыш был синий?

Ни то, ни другое. Поддон не откручивался, судя по прокладке и болтам, а вкладыши просто упали в поддон при ударе нижней головки шатуна об нижнюю кромку блока цилиндров. Головку шатуна разогнуло, коленвал скрутило (на глаз видно даже было - но не лопнул), на блоке была выбоина, но без трещин (проверил мелом и солярой). Поэтому и сложилось мнение, что газанули очень-очень сильно - коробка автомат, поэтому думается, что на ХХ на педальку наступили...

тогда гидроудар

якут36 @ 29.8.2016, 0:42
поэтому думается, что на ХХ на педальку наступили...

Я так один раз сделал. Зимой сел в машину в сапогах вот таких А они большие и не удобные в машине. Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю и....дикий рёв, обороты мотора несколько раз доходят до отсечки пока я не сообразил, что нечаянно краем подошвы сапога наступил на газ в "пол".
Но масло было мобил 0w20, поэтому на морозе даже ничего не выдавило.

Глядя эти сапоги, вспоминаю молодость, когда зимой в валенках на Зил-130 заводишь автомобиль. а двигатель зырычит, кажется что поршня по вылетают с блока, а он ничего, даже на автоле ни чего не проворачивало. Валенок застревал между педалью газа и водительским сиденьем.

Приключения японцев в России хахаха ссылка митаси , тотачи? Не не слышали )))))

Dema @ 29.8.2016, 16:34
Приключения японцев в России хахаха ссылка митаси , тотачи? Не не слышали )))))

Ой мамочки, что же в мотор то лить?
Так это в рашке выставка? А то не понятно.

Короче прочитал, что там по ссылке...ничего нового. Вывод там один: "покупайте настоящий японский профикс втридорого!!!"

немец @ 29.8.2016, 11:00
Ой мамочки, что же в мотор то лить?
Так это в рашке выставка? А то не понятно.

Выставка в Москве.

Шишкин Архип @ 29.8.2016, 18:20
Вывод там один: "покупайте настоящий японский профикс втридорого!!!"
Выставка в Москве.

Profix 1500 руб. Для меня лично на 750 руб дешевле сегодняшнего Амалии, выставка да в ЭКСПО , был там года три назад, в принципе там все кому попало....

немец @ 29.8.2016, 17:00
Ой мамочки, что же в мотор то лить?
Так это в рашке выставка? А то не понятно.

Вывод один-лить что дешевле,менять чаще.