Есть в пользовании сакс 55 кузов 08 года на кнопках весь , едет как положено , все вроде в норме , но вот на днях проехался на подобном саксе 59 кузов и чувствую , руль то крутится гораздо легче чем у меня , ну прям явно .
Ну и кто что думает , почему так и что поменять на своем чтобы тоже так было : гидрач или рейку , гидрач- 2500 , рейка -1500 , а может они такие же как и мои попадутся
Есть у кого подоьный опыт замен?

ссылка

nilom @ 1.10.2016, 10:38
ссылка

Там тишь..

Поройся в темах где то про это уже жевали

Как описывалось в других форумах где-то в этой группе. Мягкость поворота руля зависит от вязкости жижи в ГУР. С данного форума я выделил, что если уровень жижи нормальный то зачем менять механизмы.
Я только так и не разобрался что туда льется. Т.к. решил заменить в связи с появлением запаха гари. Поможет или нет не знаю.

В морозы японское в начале движения туго было, заменил на жидкость для гидрача маде ин сша, намного легче в морозы .
Такое ссылка

Aso @ 7.12.2016, 14:14
Как описывалось в других форумах где-то в этой группе. Мягкость поворота руля зависит от вязкости жижи в ГУР. С данного форума я выделил, что если уровень жижи нормальный то зачем менять механизмы.
Я только так и не разобрался что туда льется. Т.к. решил заменить в связи с появлением запаха гари. Поможет или нет не знаю.

Что в акпп льют то и в гидрач льют Т-4

Я Aso вроде русским языком в сахалинской ветке всё расписал, а он опять пластинку заводит, наверное не верит.

nilom @ 7.12.2016, 10:34
Что в акпп льют то и в гидрач льют Т-4

многие пишут синтетика агрессивна к резине. грубо говоря т2(3) за глаза туда.

Парни! Про это уже написано не раз, вот темы:
ссылка
ссылка
Вторая как раз про тугой руль.
Если сами найти на первых страницах не в состоянии, то воспользуйтесь поиском.
тема закрыта!