• Цитировать

30.12.2008, 19:06

И вот окончательный вариант!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  ________2.jpg

• Цитировать

30.12.2008, 19:37

И ещё, феном можно проходить по вибропласту! Под небольши нагревом, он становится более пластичным. Держи фен, на растоянии 20-30 см, прошелся пару раз, попробуй рукой чтоб был теплый. Передержишь и мастика поплывет или пузырями надуется.
Не делай пустот между листами вибропласта, где то пусть будет в нахлест. Спленом закроется. Пол в багажнике, постарайся, закатать толстым слоем. Только в местах отмеченных красным не клей толстый слой. Просто потом обшивку можешь не поставить на место! Удачи!!!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 26 )
  ________.jpg

• Цитировать

31.12.2008, 13:20

Слушайте....а это потрясно,даже очень...вот только фена нет...хотя...есть один)))
только греть думаю придется долго...))))))))))))))))
теперь еще бы денег на шумку а время я найду,спасибо и с новым годом вас всех и всего самого наилучшего,встретьте его лучше всех!И удачи на дорогах

• Цитировать

2.1.2009, 16:23

Вот что получилось с полом.Залепил как хотел-один слой вибропласта,второй-утеплитель.По шуму примерно 15-20% тише стало на ухо .

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  ____________________.jpg

• Цитировать

2.1.2009, 16:32

Кстати кто верхнюю часть обшивы будет снимать-аккуратнее там хитрый крепеж.Понятней как его снять станет если внутрь заглянете.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 32 )
  _____________________.jpg

• Цитировать

2.1.2009, 17:46

Aps

Саня, вот тебе фотки для дальнейших мучений! Это обшива в багажнике!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 30 )
  IMG_0048.jpg

• Цитировать

2.1.2009, 17:47

И окончательный результат!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 29 )
  IMG_0050.jpg

• Цитировать

2.1.2009, 17:50

Конечно обшивка прибавляет в весе, но уже скрипов не услышишь - это раз, ну и шума еще меньше!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 22 )
  IMG_0051.jpg

• Цитировать

2.1.2009, 18:02

• Цитировать

3.1.2009, 9:41

• Цитировать

3.1.2009, 10:42

• Цитировать

3.1.2009, 16:16

• Цитировать

4.1.2009, 15:12

Aps

Полностью и не надо! Небольшими кусочками Виброфильтр проклеиваеться пластик для погашения паразитных вибраций. Вот пример:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  ff2_siniy_hech_59.jpg

• Цитировать

4.1.2009, 15:14

И следующая операция!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 20 )
  ff2_siniy_hech_60.jpg

• Цитировать

4.1.2009, 15:21

На фотках материал Виброфильтр и Битопласт. Ты можешь использовать вторым слоем Изолон(изолонтейп) на липкой основе.

• Цитировать

12.1.2009, 21:25

• Цитировать

13.1.2009, 0:18

• Цитировать

13.1.2009, 17:49

PirAnia
Ты что это собралась клеить на мастику, точнее то что у тебя в банках? Это скорее голимый битум! Летом будет вонь и все поплывет!
Материалы, используемые для шумо-вибро и теплоизоляции, уже имеют липкую основу.И основа эта не битумная!
Zabaikalec
Есть несколько вариантов обработки салонов. С шумо виброизоляцией крыши, будет считаться полным пакетом. Но народ у нас, просит только салон - т.е. пол,багажник ну и если установлена акустика в дверях то и двери. А вот про торпеду и моторный шит редко кто просит! Хотя самый шум идет именно от моторного отсека, а не от крыши! Поверь, много своих и чужих делал, изоляция крыши даёт эффект, но только при полной обработки салона!

• Цитировать

13.1.2009, 20:34

Katran
Вот обшиву двери укатал одним изолоном(фольгированным и самоклеющимся).Вроде теплее..Хотя не факт.Вот полностью двери укатаю тогда скажу.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
  _____________.jpg

• Цитировать

13.1.2009, 21:25