Вчера вышел к прогретой машине сел и увидел чек энжи. Достал обд узнать чего это вдруг. В осадке Р0505. Надо ехать за 50 км к любимой теще. За это время созревает план действий. По приезду чек не пропал обороты 1200. Коробка нервно переключает... За хожу в магазин и беру типа вд40 от рей вей. Снимаю патрубок впуска. Вставляю
цензура и пшикаю. Иду вкл и выкл зажигание. Снова пшик. Орошаю саму заслонку. Протираю и собрав патрубок сев в машину с обд нервно слежу за оборотами. И они стали падать как 70 градусов достигает двс. Пробный круг 800 м и чек не мазолит глаза, мягко сказано. Цена вопроса за лайт промывку заслонки 150 рублей. Пробег 170тыскм из них 100 моих. Реальных видать за 200. До этого не разу не мыл. Так что буду наблюдать сколь поездить можно не разбирая... И буду для профилактики так мыть раз в год для профилактики. Мнения готов выслушать.

Раз на раз не приходится, повезло что без разборки грязь не замыло куда не надо.

немец @ 17.2.2019, 16:51
Раз на раз не приходится, повезло что без разборки грязь не замыло куда не надо.

так специально про пробег и написал , подкинуло шляпу, сразу смыл, не дал застыть и закостенеть

tren on @ 20.2.2019, 19:08
так специально про пробег и написал , подкинуло шляпу, сразу смыл, не дал застыть и закостенеть

Усе работает, но решил со сканером покататься и при первых пробках в двс 96 по цельсию как за здрасте... только поехал к 80 как положенно. Вывод пробки зло, перегрев масла обеспечен , в коробке понаблюдаю еще.