miron777 @ 8.9.2019, 18:34
Нет на них такого датчика

жаль

skorp777 @ 8.9.2019, 8:13
По крайней мере, не было бы прогресса оного. Вообще, в движках зНЗет есть хорошая штука для диагностики- сеточка-фильтр под клапаном VVT-i ссылка. После покупки авто или движка тут же её смотрим, если она чистая- все ОК, и скорее всего, поддон и клапанную крышку снимать не надо ( но лучше все же снять ). Если в грязи- тогда точно снять сии крышки и убедиться, что тама нет гуталина. Заодно почистить сетку маслоприемника.
Насчет промывки- писал 100 раз, был наказан за рекламу ( на Дроме, хотя ни копейки не поимел)- есть такое средсво:ссылка. Покупаем, добавляем 5% в моторное масло, отмывает безопасней, чем Димексид, хотя и дольше. Кому интересно- гуглим темы на Ойл-клубе, там по этому Синтолюксу масса инфы. Сам пользуюсь уже лет 7, и буду пользоваться дальше. Ибо масла , в которых эстеры добавили на заводе- дороги, мне проще купить литр Синтолюкса и лить 150-200 мл в дешманский Кикс 0-20.

Цена совсем не большая на масло , а присадки на его основе сразу уже несколько тысяч стоят

skorp777 @ 8.9.2019, 12:13
- есть такое средсво:ссылка. Покупаем, добавляем 5% в моторное масло, отмывает безопасней, чем Димексид, хотя и дольше. Кому интересно- гуглим темы на Ойл-клубе, там по этому Синтолюксу масса инфы. Сам пользуюсь уже лет 7, и буду пользоваться дальше. Ибо масла , в которых эстеры добавили на заводе- дороги, мне проще купить литр Синтолюкса и лить 150-200 мл в дешманский Кикс 0-20.

Заинтересовал темой синтолюкса, вопрос в приобретении, правильно понимаю, что покупка была на указанном сайте? Возможно купить в интернет магазине типа Эмикс?

newdoc1 @ 10.9.2019, 11:06
Заинтересовал темой синтолюкса, вопрос в приобретении, правильно понимаю, что покупка была на указанном сайте? Возможно купить в интернет магазине типа Эмикс?

Я всегда покупаю по ссылке. С емексами и пр не общался . На Ойл-клубе ник продавцассылка Ну и ссылка на его магазин еще раз: ссылка

Кому если интересно, что стучало, это были поршня, купил ремонтные и расточил движок. И все теперь пучком, только сразу почему-то сдохла катушка и обороты маловаты. Теперь думаю как их поднять форсунки чистить или дроссельку .

Напоминаю: движок заводите ждете рабочую температури и если появляется дизельный стук то это ПОРШНЯ.

PROBOX LAB @ 21.9.2019, 22:39
Кому если интересно, что стучало, это были поршня, купил ремонтные и расточил движок. И все теперь пучком, только сразу почему-то сдохла катушка и обороты маловаты. Теперь думаю как их поднять форсунки чистить или дроссельку .

Напоминаю: движок заводите ждете рабочую температури и если появляется дизельный стук то это ПОРШНЯ.

Интересно
Бюджет ремонта.
Чем наносили хон в цилиндре.

Обороты ДВС в цифрах какие?

Разве движок с никасилем можно растачивать? И к нему есть ремонтные поршни?

skorp777 @ 22.9.2019, 7:57
Разве движок с никасилем можно растачивать? И к нему есть ремонтные поршни?

Вот и я то же про то же
Большая вероятность, что расточка произошла не цилиндров, а кармана , интересно блок на расточном станке ТС видел
Перегильзовка 1nz - слышал, расточка нет, странно всё это.

Гуглем ссыль на ссылка нашел. Ессно, неоригинал. Интересен сам процесс. Про растачивание цельноалюминиевых бесгильзовых блоков с никасилем и пр. покрытиями, без гильзовки, под ремнонтные поршни- раньше не слышал.

skorp777 @ 22.9.2019, 8:22
Гуглем ссыль на ссылка нашел. Ессно, неоригинал. Интересен сам процесс. Про растачивание цельноалюминиевых бесгильзовых блоков с никасилем и пр. покрытиями, без гильзовки, под ремнонтные поршни- раньше не слышал.

да поршни эти он мне показывал и говорил, что нутромером мерил цилиндры и типа 0,18 сотых там(много)

skorp777 @ 22.9.2019, 8:22
Гуглем ссыль на ссылка нашел. Ессно, неоригинал. Интересен сам процесс. Про растачивание цельноалюминиевых бесгильзовых блоков с никасилем и пр. покрытиями, без гильзовки, под ремнонтные поршни- раньше не слышал.

Гильзовка у нас стоит 15 000 а расточка 3,500

newdoc1 @ 22.9.2019, 3:15
Интересно
Бюджет ремонта.
Чем наносили хон в цилиндре.

Обороты ДВС в цифрах какие?

тахометра нет, так на глаз могу сказать, а так стоишь на колбасит даешь чуть газку или кондер включаешь и все проходит.

Чисто теоретически, исключительно мое мнение, увеличился объем цилиндра, а подача топлива осталась на прежнем уровне, на такой объем возможно не хватает, вот и упали обороты. На дросселе есть регулировочный болт которым можно холостой поправить попробовать.

PROBOX LAB @ 22.9.2019, 14:18
тахометра нет, так на глаз могу сказать, а так стоишь на колбасит даешь чуть газку или кондер включаешь и все проходит.

Ну лады, на глаз так на глаз
Вот, что видит мой выпуклый военно-морской: Вас очень сильно взяли в оборот, приехав на замену масляных колпачков Вы получили очень мутный капитальный ремонт ДВС, учить не буду, но время нынче такое что важно объективно подходить ко всему, а не субъективно и прежде чем что то делать хотя бы поверхностно изучить вопрос - сейчас масса возможностей найти информацию.
Не в коей мере не хотел задеть Ваши чувства или осудить действия - это только Ваша жизнь и решения.

Когда мой глаз начал видет все это, пути назад уже не было и я решил довести все это до конца. Сейчас конечно машинка ведет себя шикарно, масло не жрет, порхает , цветет)

PROBOX LAB @ 22.9.2019, 14:43
Когда мой глаз начал видет все это, пути назад уже не было и я решил довести все это до конца. Сейчас конечно машинка ведет себя шикарно, масло не жрет, порхает , цветет)

Любые удовольствия за Ваши деньги
Если говорить про обороты предметно - посмотрите их инструментально и потом можно будет делать выводы: достаточно или мало их.
Успешной эксплуатации автомобиля!

Немножко не в тему но похоже.
Когда у скутера менял на китайскую поршневую, цилиндр, поршень кольца, то вначале всегда хорошо таскал, но быстро выдыхался в скором времени. максимум год жил. Качество деталей внешне было идельно, размеры то же. Надоело мне это дело и заказал в японии оригинал, цилиндр, кольца, поршень. Дорого было, кольца родные гораздо мягче китайских. И как ни странно перестала падать мощность движка, уже наверное больше 8 лет бегает.

PROBOX LAB @ 22.9.2019, 14:43
Когда мой глаз начал видет все это, пути назад уже не было и я решил довести все это до конца. Сейчас конечно машинка ведет себя шикарно, масло не жрет, порхает , цветет)

Предлагаю вернутся к состоянию ДВС через некоторое время, ну скажем через полгода - год.
Качество ремонта/запчастей покажет только время.

newdoc1 @ 23.9.2019, 3:14
Предлагаю вернутся к состоянию ДВС через некоторое время, ну скажем через полгода - год.
Качество ремонта/запчастей покажет только время.

ок, вчера щуп сломался) саморез вкрутил и вытащил)

Смотрите что творится! даже щуп не выдержал присутствие китайских запчастей