newdoc1 @ 10.10.2019, 17:51
Так думаю создавать новую тему или нет, начну писать здесь.
.......................................
Задумка очень проста: случайно на просторах нэта натолкнулся на саморегулирующий греющий кабель, заинтересовался и копнув чуть глубже посмотрел его устройство и принцип работы (почему не видел раньше, говорят существует такой принцип работы очень давно). Кабель сделан из двух медных лужёных проводников и #матрицы, весь смак этого кабеля как раз в ней - матрице, сделана она на основе графита (возможно моё пояснение корёжит слух электрика, но что поделать, как могу) так вот, в разных температурных диапазонах она меняет сопротивление то есть ток потребляет то меньше то больше соответственно нагреваясь больше или меньше, конечная температура ограничена в разной конструкции кабеля, но в среднем 60-65 градусов.
...........................
kagusarov @ 10.10.2019, 22:37
нужно больше ссылок на это дело. Не для авто, а вот в хозяйстве может сгодится
ссылка
немец @ 25.9.2019, 18:45
По двигателю, каждый год снимаю и чищу БДЗ, обрабатываю спиртом а потом силиконом резиновые детали катушек. Всё это очень это любит движок, особо стабильно работает после чистки. Также чищу ДМРФ спиртом. Перед самыми холодами обмываю спиртом все резинки ходовой снизу, а потом пшикаю их силиконом, сайлент блоки, опоры двигателя.
Благо плохого спирта от головных фракций у меня много, я неисправимый самогонщик.
Foreinger @ 13.10.2019, 11:43
В течение 6 лет эксплуатации Саксида перед зимой брызгал на резинки хайгировской силиконовой смазкой,в итоге резинки были в великолепном состоянии ! В летн. омывайку добавлял перед морозами 100 г спирта,чтобы не замёрзла и что не менять.Потом доливал зимнюю.Под капот клал теплоизол 1 см толщиной в два слоя.
Ортодром @ 19.10.2019, 18:31
Извините если не в тему..
Сегодня хотел поменять колодки тормозные, не смог открутить направляющюю суппорта.
там резьба длинная?
Просто прокручивается и всё..
Посмотрел по букварю вроде все правильно делаю.
Ортодром @ 19.10.2019, 14:31
Извините если не в тему..
Сегодня хотел поменять колодки тормозные, не смог открутить направляющюю суппорта.
там резьба длинная?
Просто прокручивается и всё..
Посмотрел по букварю вроде все правильно делаю.
Олег @ 29.10.2019, 16:23
А я никак к зиме не готовлюсь. Если не лень будет, достану из кладовки автоодеяло, и все. И ниче, езжу!
А, блин, обманул. Я прикупил ПУСКАЧ китайский, для севших АКБ, размером со смартфон. Работает!
natal @ 29.10.2019, 16:30
В пробоксе даже картонку воткнуть некуда, сколько было машин, в них щель имелась между радиатором охлаждения двигла и радиатором кондея, а тут нетути.
Олег @ 29.10.2019, 19:56
Автоодеяло купи
miron777 @ 29.10.2019, 17:04
Это абсолютно разные вещи, как оно поможет утеплению радиатора?
Олег @ 29.10.2019, 22:18
А он что, мерзнет?
Олег @ 29.10.2019, 20:18
А он что, мерзнет?
Олег @ 29.10.2019, 19:29
Я и масло перестал менять, только доливаю.
Предыдущие много лет менял по регламенту, покупал дорогое масло, холил и лелеял Пробика, а двиг взял и помер на 200 000. Нахрена тогда я все это делал? Даже чисто по деньгам посчитать, новый двиг 25 руб+пересылка около 7+замена 10, и еще навесного продал. Так что я решил, что двиг менять дешевле, чем масло. Это же касается АКПП, она у меня тоже умирала с заменой масла. Только коробас дешевле, 8 руб стоил. Делайте выводы!
natal @ 29.10.2019, 19:30
В пробоксе даже картонку воткнуть некуда, сколько было машин, в них щель имелась между радиатором охлаждения двигла и радиатором кондея, а тут нетути.
natal @ 29.10.2019, 20:30
Не, он не мерзнет, мерзну йа. В хороший мороз встречный воздух довольно хорошо охлаждает, не то что совсем, прошлой зимой на трассе против ветра и в минус 20, комп показа 72 о.
miron777 @ 29.10.2019, 20:43
Да, и простужается. У меня один раз в -51 в радиаторе антифриз перехватило, не очень приятные воспоминания
kagusarov @ 30.10.2019, 10:12
Никогда не ставил картонку между радиаторами, всегда снимаю решетку и ставлю под нее велотерм. На нижнюю решетку вырезаны заглушки из полиуретанового туристического коврика, прихвачены стяжками. Если случается оттепель и вентилятор включается, ему есть откуда брать воздух на продув. Не закипишь 100%. Сверху на двигло автоодеяло. Термостат на 88 ставил на сиенту, на саксид пока не хочу, и так вполне комфортно. Очень спасает полка багажника, отсекает около 300л объема которые надо греть.
как то так...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0