newdoc1 @ 10.12.2019, 9:06
к доктору бы ...

Дохтур был, заслонка промыта в октябре, ХХ промыт, подшипники в отличном состоянии, заслонка вращается без звона. Смазал силиконовым маслом, поменял прокладки на ХХ, между коллектором и заслонкой, между блоком и коллектором. Маф выкупан в спирте, фильтр новый. Тогда же мыл клапан и фильтр вивити. Заодно поставил катушки зажигания от 30того примуса, на моих наконечники подуставшие были.
Нынче заказал на экзисте резинки на инжекторы, низ и верх, на всякий случай и клапан сапуна, ХЗ в каком состоянии мой. Собираюсь ставить маслопомойку, вроде после обеда плюс обещают, буду притуливать куда нить под капотом.

natal @ 10.12.2019, 3:51
Дохтур был, заслонка промыта в октябре, ХХ промыт, подшипники в отличном состоянии, заслонка вращается без звона. Смазал силиконовым маслом, поменял прокладки на ХХ, между коллектором и заслонкой, между блоком и коллектором. Маф выкупан в спирте, фильтр новый. Тогда же мыл клапан и фильтр вивити. Заодно поставил катушки зажигания от 30того примуса, на моих наконечники подуставшие были.
Нынче заказал на экзисте резинки на инжекторы, низ и верх, на всякий случай и клапан сапуна, ХЗ в каком состоянии мой. Собираюсь ставить маслопомойку, вроде после обеда плюс обещают, буду притуливать куда нить под капотом.

Еще заметил по японотехнике, где лазили надо искать неисправность.. А так расход в городе с пробками(хаха не пробики) совсем не будет вас радовать.
Будет время с логом расскажу как себе помыл заслонку , а она всеравно требовала кхх живого...

Нужно не забыть на бортовом компе натыкать, чтоб казал угол открытия клапана холостого хода, а то у меня из параметров только время впрыска и лямбда.
Кстати, какие показания должна лямбда демонстрировать, с обеда ехал было максимум 0,87 и меньше, всё время меняется.

natal @ 10.12.2019, 9:51
Нужно не забыть на бортовом компе натыкать, чтоб казал угол открытия клапана холостого хода, а то у меня из параметров только время впрыска и лямбда.
Кстати, какие показания должна лямбда демонстрировать, с обеда ехал было максимум 0,87 и меньше, всё время меняется.

угла в бортовом точно не найдете. там полная автоматика с рхх. кислородники 0.9 и 0.1 хотябы раз в секунду. А вот коррекции глнте.

tren on @ 10.12.2019, 16:43
Еще заметил по японотехнике, где лазили надо искать неисправность.. А так расход в городе с пробками(хаха не пробики) совсем не будет вас радовать.
Будет время с логом расскажу как себе помыл заслонку , а она всеравно требовала кхх живого...

Я вот с наступлением очередной зимы (с одной стороны не рад, с другой вроде ещё год прожил))), так вот , лямбду я все же поменял, японская точно, но как морозы и городские зимние пробки так капец, ну чего, 28 литров залил проехал 130 км , видать простои на ХХ и четыре-пять раз прогревы и короткие поездки делают своё чёрное дело , на счёт свеч vk16 - проехали они наверно тысяч 50-70, вроде с ними в пределах разумного все ок, вот думаю снова 50$ выкинуть на новый комплект?

Да ну свечи. Всё таки что то другое. Не должен двигатель столько есть.

Dema @ 10.12.2019, 14:32
Я вот с наступлением очередной зимы (с одной стороны не рад, с другой вроде ещё год прожил))), так вот , лямбду я все же поменял, японская точно, но как морозы и городские зимние пробки так капец, ну чего, 28 литров залил проехал 130 км , видать простои на ХХ и четыре-пять раз прогревы и короткие поездки делают своё чёрное дело , на счёт свеч vk16 - проехали они наверно тысяч 50-70, вроде с ними в пределах разумного все ок, вот думаю снова 50$ выкинуть на новый комплект?

А я 170км поездил и 35л. залил) Если поездки короткие, то норм. Я бы обычные свечи поставил бы и раз в 20т.км строго бы поменял.

До пробки ездил на четырехлитровой маджесте, сейчас полторашка. Разницы в потреблении топлива ни какой, в моём обычном режиме. Утром прогрев, поездка на работу, в обед прогрев, еду обедать, потом еду на работу, после работы прогрев, еду домой. Итого за день 2,4 км. Иногда наезжаю и по 20-50км., по городу, изредка езжу во Влад или в аэропорт, раз в месяц по работе в часть за сто км.. В таком режиме сорок литров в месяц на 150-200 км. как с куста, короткие поездки с частыми прогревами наше всё.
На работу если пешком - 450 метров, на машине 650, но пешком низя, во первых на обед ходить лень, а в основном машина нужна из соображений оперативности. В городе 4 пожарных части, в разных концах, если возникают проблемы, нужно быстро прибыть и устранить, да и в случае крупного пожара должен быстро прибыть со своим оборудованием.
По трассе да, полторашка против четверки чуть чуть выигрывает, на пару литров, проигрывая в комфорте, никак не сравнить маджесту и бегемотика.

Рейс в город 280-300 км. грунтовка, трасса, город. зимой выходит 23-24 литра, летом меньше.

Rizvan @ 11.12.2019, 4:22
А я 170км поездил и 35л. залил) Если поездки короткие, то норм. Я бы обычные свечи поставил бы и раз в 20т.км строго бы поменял.

У нас тут было дело с плохим бензом, у кого свечи простые и старые были, глохли и пукали целый месяц, я ездил и все норм, иногда казалось что просто на 92 перешёл, так что иридий рулит....

немец @ 11.12.2019, 11:45
Рейс в город 280-300 км. грунтовка, трасса, город. зимой выходит 23-24 литра, летом меньше.

дык по трассе и я от Хабары до Раздольного на одном баке доехал, и даже там ещё что то было до заправки опять до полного....

Таки раз раздел про свечи я, немного, у Вас, уважаемые, и спрошу.

У меня сейчас собралось тех свечей комплекта три. Если бы с самого начала не выбрасывал было бы добрых пол мешочка...
Что то мне со свечами не везет!.. Не то что разорился я на них, но так, с пол ящика водки можно было бы подкупить... Вполне!

Один примерчик только, но, показательный; этак прошлой весной подъезжаю я заправиться на Газпромнефть! Ну, как притащили меня на тросу спосле заправки в городе( где я десятки раз до того заправлялся) - забились форсунки, аж не заводилась - я враз поумнел до уровня Газпромнефти. Подъехал я. А там опять с этого утра подорожание и толпа машин!
Я что то обиделся и свалил На Газойл, где я тоже долго заправлялся вперемежку с газпромом (или до того). И не подорожал там. Еще. И толпы нет. Двадцатку мне, так, в бак! И попер. На дачу, благо и Газойл по дороге( у вас Газойла такая живет?)

Выезжаю и пру. Сразу и чуть в горку пробую попереть!..
Тут и Камаз чадит, в горку же... Нам Камазы не нужны - вонь от них, да и только! Обгоняю я его! Обгоняю!.. Пру,значит!
А он, падла, убегает от меня...
Прости, Господи, что я подумал про Газойлу эту - ученый уже, что б ей прогореть! ( Не прогорает!!! Стоят. Их и немало)

Поднажал, конечно, обогнал Камаз этот!

Езжу, пердю, жгу бензин (20 было, 20 добавил, разбавить некуда особо).
Доездил! Двадцать добавил - пердю! Добавил пропердев еще двадцать - так же! Непобедимый метеоризм какой-то! Сил нет! Сколько можно пердеть то!?
Плюнул! Нет, не три раза. Один. Но сильно. В строну нашей нефтяной промышленности ( толи не долетело до них, толи как, но и сейчас все так же) Чихать они хотели!

Чего и плеваться без толку. Пошел лечиться, от метеоризма этого, значит. В магазин. Благо, недалеко, через дорогу.
Купил лекарства за 420р.(это, заметьте, как минимум 0,7 в пересчете!!!). Четыре упаковочки. Простые лекарства, не иридивые какие, пробовал и ими лечить за 330 упаковочка, хрень таже - метеоризм... Только чуть позже.
Вылечил. На всё как на 0.7 в деньгах и за полчаса!
А за что!? Позволю я вас спросить!? За что я страдаю периодическим острым метеоризмом!!?

Ладно, вопрос был риторическим, что на него ответить...

Вот, я тут пару комплектов свечей по ходу на пескоструйку забросил. Яко новые на вид получились. Не ставил пока. Жду очередного приступа. Никто не пробовал так на 0.7 съэкономить!?

И, перешел с Газпромнефти на Лукойл, с Газпромнефти у меня острые приступы последнее время каждый 5 тыс. пошли!!! И чего они туда мешают, да отсохни у них чего...
И, как купил, свечи с Яппии были новыми, но с магазинным зазором, миллиметра так два. Ездил. Катушки не погорели... Может так и лучше, может при очередном приступе и попробую... Для интереса. Как думаете?

Чего думать то свечи на эмиксе 100 рублей штука (родные по азбуке денсо) плюсом посмотри состояние наконечников катушек, брал китай дэко качество на вид не плохое да и цена копейки, может пора форсунки мыть?

Бедные заправщики, сочувствую им. Если машина на заправке сломалась, то виновата обязательно заправка.
У знакомого бензонасос кончался, и закапризничал именно на заправке (знакомый конечно не знал тогда про болезнь насоса). Ну и конечно сразу с претензиями к заправщику. Тот даже не разбираясь скорее притащил кофе и бутерброды задабривать клиента.
Ищите проблемы всегда в машине, от бензина редко такое бывает. Ну будет плохо тащить на плохом.
Раз по началу на левой заправке заправился коричневым бензином, так машина просто хуже тащила, заводилась отлично. Слил конечно его сразу и больше никогда не экономлю на бензине и на подобных заправках.

newdoc1 @ 8.1.2020, 18:38
Чего думать то свечи на эмиксе 100 рублей штука (родные по азбуке денсо) плюсом посмотри состояние наконечников катушек, брал китай дэко качество на вид не плохое да и цена копейки, может пора форсунки мыть?

Ни в коем случае не брать свечи на эмексе, берите у оф дилера хоть по 200р. за шт. И меняйте раз в 20т.км.

Если проблемы у машины после заправки кончаются с заменой свечей, то где искать неисправности в машине то!?
Разве глушитель поменять, или катализатор пробить!?
Спасибо. Не буду.

Rizvan @ 8.1.2020, 21:38
Ни в коем случае не брать свечи на эмексе, берите у оф дилера хоть по 200р. за шт. И меняйте раз в 20т.км.

Вот просто как крик души, ни обоснования ни личного опыта, не берите и всё тут
"Ваши доказательства" "R"
Пять лет беру и претензий нет, в год накатываю боль 20 тысяч, и если смотреть записи менял уже шесть раз, и да, про дилера улыбнуло, хорошо, что у нас почтовое отделение есть

cvetolub @ 8.1.2020, 21:50
Если проблемы у машины после заправки кончаются с заменой свечей, то где искать неисправности в машине то!?
Разве глушитель поменять, или катализатор пробить!?
Спасибо. Не буду.

А ты как немец, только не самогон гони, а бензин

Rizvan @ 8.1.2020, 20:38
Ни в коем случае не брать свечи на эмексе, берите у оф дилера хоть по 200р. за шт. И меняйте раз в 20т.км.

ставь ирридий и меняй каждые 100-120 тыс.... .Мои до замены 110 отходили, поменял просто от большого пробега, а так вполне рабочие были

Так что то слишком часто летят свечи. У меня как на пробоксе так и на УАЗе всю жизнь живут машины с двумя комплектами свечей. Один всегда в запасе а другой работает, и так много лет не меняю.

Да, просто не везет на бензин... Бывает и хуже. В общем, не край как смертельно, но в нашем краю с бензином видать похуже, да и не везет.
А иридиевые пробовал - прошли около 12.
Тут вот еще какие дела: одни на том же бензине и по 50 на комплектах ездя - вся песня тут в катушках - у нас на каждую свечу своя, но маленькая. На том же УАЗе она одна, но на порядок крупнее.
А в силу того что катушки есть не более чем трансформаторы, маленькие приходится мотать совсем тоненьким проводом. Токи они могут обеспечить на порядок или более меньше. Прошить забитую марганцем и прочая свечу просто силенок нет у маленькой катушечки...
А качество топлива на наших заправках ни для кого секрета не составляет. И лучше никак не становится... Деньги!Деньги!! Можете сие оспорить...