Всётаки нашел время и фотоаппарат) Вот мой Probox DX 2002г.в.

Внешне всё очень даже стандартно)



За исключением колпаков с вращателем, при езде смотрятся отлично!)

В салоне уже не всё так стандартно


Главное достояние, конечно, 2DIN магнитола JVC серии Exad, очень крутая вещь)

Штатный динамик (да-да он был всего 1-ин) ушел в утиль, вместо него встали вот такие (фирму уже не помню)


Идём дальше Под пассажирским сиденьем разместился усилитель на 350ватт



Сиденья как в ПАЗике я считаю одним из главных недостатков машины, постелил шерстяные чехлы, стало намного удобней) А вообще в плане поставить диван от волги, по размеру вроде входит.

В багажнике моего Probox`а проживает большой сабуфер на 650ватт



Собственно это всё, что хотел показать)

во сколько музыка встала?

Около 40000

Молодец! Красиво отчитался! Спасибо!

наверно.. ниче не понял чем 2-дин магнитола на фотке крута.. , тока не "пугайте " ценой, не вижу пока ничё такого, что бы не могла "безбашеннна"..Моё ИМХО - АЦТОЙ китайский, доказываем, что не так, и death в багажнике(каюсь, сам год назад по этой схеме пошел, ща понял, что УНИВЕРСАЛ - ЭТО СВОБОДА ПОГРУЗКИ!!!!!!! Музыка вечна,но вторична, чтоб у сук трусы слетали,нужен драйв, а его и в кабине мона создать, а вот "траходром" без выкида всякой параши за борт не создашь! Сабвуффер тока "подкресельный", а матрас реальный!

enzo, а магнитола то не китайская , индонезия . Вообще серия Exad от JVC идёт уже для проффесионального автозвука, из примочек её: USB-port (я вывел его в нижний бардачок, выложу фото), а флэшка там стоит на 8 гигов ; слот для SD карты; Bluetooth; поддержка DVD, VCD, AVI, mp3, jpeg и т.д. Полностью сенсорное управление. Главное, что она отличается высокой стабильностью в работе, поверь мне есть с чем сравнивать, до этого стояли 2 китайских DVD магнитолы (10т.р. стоят в Китае), 1-а сгорела, а вторая просто больше не включилась после запуска двигателя Так что голова очень даже рульная)
Про матрас в багажнике буфер у меня ничем не закреплён к полу, так что ничего не мешает открутить от него 2 проводка и переставить, ну допустим на водительское сиденье В дароге по багажнику он не перемещается, т.к. достаточно тяжелый)

действительно достояние, нет господа я более консервативен, мне мои уши дороже, я ими нетолько слушаю но и слышу!

Полностью согласен с enzo - долой саб, даешь матрас!
От себя добавлю... удочки не брать, из машины не выходить

GRENA-На фото видно что у тебя стоят без каркасные дворники.. Как они очищают? И как подбирал по длине.не резал?

abracadabra, дворники силиконовые "хорс", уже точно не помню на сколько дюймов, вроде на 16(можно вообще и побольше, там до 22 дюймов выбор), очищают просто отлично, зимой льда много не намерзает, крепятся очень просто) Кстати прал в обычном супермаркете, вроде по 600 рублей каждый

GRENA всё интересно, только одно не понятно... Судя по фотке, динамики у тебя стоят JBL GTO-427 10см...
Так вот сам вопрос: И это всё? Это на эти малявки по 35Ват работает усилок 350Ват? Или усилок работает на саб? Тогда что за вторая пара проводов подходит к усю? (первая понятно линейный вход, а вторая похоже выход на акивный саб!? или на второй усь?) Если так то 10см JBL подключен к голове? Тоже не понятка - jbl имеет импеданс 2Ома всего! К голове за 40тык подключать 2х омную нагрузку низя! Точнее я бы не стал! Точнее можно, но усилок головы долго не протянет!
Проясни ситуацию!

Smusl, да, динамики именно такие и идут они через усилок) Играют они очень даже хорощо, конечно баса от них никакого, но в паре с буфером звучит нормально) В идеале надо бы ещё конечно 1-ин усилок и 4 блина в двери

GRENA без обид, но это из пушки по воробьям...
Усилок 350Ват включать на 35Ватные бз...дюшки! Хоть и JBL
Думаю что мидбасы в двери спасут гиганта мысли!

Smusl, прально) яж брал на вырост)

Сегодня поставили мне светодиодные ленты под передние двери, теперь ночью открываешь пробокса и наблюдаешь следующее:




З.Ы.: за качество не бейте, фотал с телефона

upd:

Прикольно, я то же ленты хочу. Отфотай место установки. Хочу посмотреть как ставили.