Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Probox _ Автозвук & Электроника _ Бортовой компьтер на PROBOX
Автор: Stalewar 11.4.2008, 21:11
Подскажите вот такой комп http://www.neva-pl.ru/avtocomp-multitronicsVG1031GPL.html или аналогичный никто не ставил. Если ставили то какие финкции работают и как трудно подключение.
Автор: qwert 12.4.2008, 0:11
посмотри на vitz.ru ,там эта тема хорошо обмусолена.
Автор: Zabaikalec 22.10.2008, 18:03
Народ, может снова попробуем подключить бортовой комп к машинам? Время прошло немало, больше появляется пробоксов более свежих годов.
Витцеводы пробовали, подходит не всем. Где-то 50/50
Сам девайс:
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-17/300-19-000000122233.html
Для двигателей 1NZ и 2NZ, с разъемом OBD2 (вроде, и протоколов несколько поддерживает). Может, хоть для авто с 2002 или 2003 года состыкуется?
Кто из боевых товарищей обитает в Москве или в гроде, где есть представительство фирмы? Может, выберите время попробовать? Фирма даже предлагала скидку 500р. для авто, которого нет в их списке совместимости, и если заработает компьютер. Даже возврат денег обещают, если не подойдет, в течение 2 недель.
Автор: андре 22.10.2008, 18:21
Zabaikalec-если внимательно прочитать все то там говорится, о том что, этот девайс для европеек, а на правилбный руль он не подходит, из-за нестыковки програм . Я поставил себе мультитроникс -он работает в универсальном режиме(с подключением проблем не было- настройка заняла 2 дня).
Автор: yurik1974 22.10.2008, 20:31
андре
мультитроникс - как подключатся и что показывает?андре
Автор: андре 24.10.2008, 9:11
Показывает и говорит очень много(печатать долго -проше посмотреть на сайте мультитроникса)-единственное что так это не считывает и не озвучивает неисправности
Автор: андре 24.10.2008, 9:15
ДА-насколько помню, подключил быстро(один провод на 12 постоянно, второй на 12 при повороте ключа ,третий на датчик скорости, четвертый на форсунку пятый ,на датчик топлива).
Автор: qwert 11.11.2008, 15:41
приобрёл в японии на аукционе Yahoo штуку от Trust Greddy
читает до 25 параметров с блока управления по диагностическому разъёму
анологичные изделия есть и у Apexi и Blitz
150$
Автор: qwert 12.11.2008, 12:56
примеры отображения информации
есть режим - диагностика(ещё не включал)
в этой версии прибора нет инф по расходу топлива
такой же внешне ,но с приставкой ECO в названии заточен на расход,но в ущерб
части функций
Автор: goblin 12.11.2008, 21:09
Дай плиз ссылочку где купил.
Автор: qwert 13.11.2008, 1:43
injapan.ru
Автор: Shaman 11.3.2009, 23:29
андре, а что за модельку ты поставил?
Автор: Katran 15.3.2009, 20:05
qwert за эти бабки уж лучше тогда мультитроникс. Его можно и в панель установить. Если конечно 1-диновый мафон стоит.
Автор: qwert 25.3.2009, 18:17
лёд тронулся
ГОРЯЧАЯ НОВОСТЬ18/03/2009
Поддержка протокола Toyota
Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".
Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.
Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003".
http://www.multitronics.ru/products/univers/
Автор: TRIERA 25.3.2009, 18:43
Да новость хорошая.Спасибо.
Автор: Shaman 25.3.2009, 20:34
зер гуд) оч хочу себе мультитроникс вот такой
но вот кризис-какашка, ударил по моему карману... накопить бы на бензин)))
Автор: Zabaikalec 25.3.2009, 23:20
На Дромовском форуме давно эту тему крутили. Там есть представитель мультитроникса, он активно помогал в освоении японского протокола (и правильный ход, они прекрасно умеют считать деньги. Кто первый - тот и собирает сливки).
Если кто надумал купить, то "Прошивка Тойоты пошла с 23.03.2009г., должна быть соответствующая наклейка."
Автор: Gordey 26.3.2009, 6:52
Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!!
Автор: Shaman 26.3.2009, 11:09
Цитата (Gordey @ Сегодня в 05:52) |
Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!! |
конечно! там считай и так нужный всем тахометр, и расход, еще куча всего... на крайняк и орехи колоть можно))
Автор: Katran 26.3.2009, 15:58
Тогда уж другую модельку! Мультитроникс RIF500. Его можно под мафоном пристроить, у кого 1-диновый стоит.
Автор: Shaman 26.3.2009, 17:51
не мне тот нравится)
Автор: yuriy_z 23.4.2009, 13:25
Мужики ну что кто нибудь подключил Мультитроникс??? если да то отпишитесь пожалуйста как работает.Тоже хочу поставить .
Автор: Shaman 23.4.2009, 13:49
Цитата (Gordey @ 26.03.2009 - 05:52) |
Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!! |
ага, на крайняк и орехи колоть можно)))
Автор: Shaman 23.4.2009, 13:52
Цитата (yuriy_z @ Сегодня в 12:25) |
Мужики ну что кто нибудь подключил Мультитроникс??? если да то отпишитесь пожалуйста как работает.Тоже хочу поставить . |
да вроде никто пока не ставил... будь первым!)) меня тоже очень волнует этот вопрос.
от мультитроникса в каждом крупном городе есть представитель. есть и в новосибе, есть конечно и в москве. там вроде ему можно позвонить, договориться и встретиться. и на месте уже попробовать его подключить, это несложно. если все заработает сразу и купишь)
Автор: андре 23.4.2009, 22:58
Насчет мультитроникса-читайте повнимательней--я подключал к 1NZ ,работает в универсальном режиме , все устраивает, проблем никаких нет.
Автор: Shaman 23.4.2009, 23:41
Цитата (андре @ Сегодня в 21:58) |
Насчет мультитроникса-читайте повнимательней--я подключал к 1NZ ,работает в универсальном режиме , все устраивает, проблем никаких нет. |
виноват) ну чтож прекрасно) а все опции работают?
Автор: yuriy_z 24.4.2009, 17:05
Да андре я прочитал про подключение мультитроникса к 1NZ и работу в универсальном режиме .просто было сообщение от qwert : ГОРЯЧАЯ НОВОСТЬ18/03/2009
Поддержка протокола Toyota
Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".
Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.
Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003".
Значит должен работать через диагностический разъем.без доп. подключений вот я и спрашиваю кто-нибудь подключал через 16-контактную колодку диагностики в салоне. Есть первооткрыватели???? Отпишитесь.
Автор: андре 25.4.2009, 10:29
Тестировать все это надо.Год назад нечто подобное из новостей было(на сайте витцеподобных)-результат=европейки работают, а прульки в пролете. Вот вычитал-на фунтик 99 года встал комп и работает.Будет время как нибудь надо проверить на моем 2005 будет ли работать.
Автор: андре 6.5.2009, 7:38
Как и обещал-протестировал.Подключил 1031UPL к диагностическому разьему ,он поздоровался и минуты 2 определял протокол=и выдал TOYOTA.После чего я пролез по показаниям(много всего, все как на сайте мультитроникса) и взял отключил разьем с ДМРВ,,,,,,- ОН ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАПИШАЛ И СТАЛ РУГАТЬСЯ ,ЧТО В СИСТЕМЕ ОБНАРУЖЕНЫ ОШИБКИ, 2 ШТУКИ.( я так понимаю 1-расход воздуха 2- температура воздуха=так как они на одном разьеме). Потом выходишь в режим ошибок и по идеи он их должен озвучить и прям с него можно чистить(обнулять ошибки на мозгах авто) Эбу--но у меня забрали комп ,что-бы показать чудо техники другому клиенту.Наверно приобрету такой дивайс(кстати он у них дешевле стоит, чем на сайте).
Автор: андре 6.5.2009, 7:56
Да забыл-прошивка е24 тестировалась.
Автор: Katran 6.5.2009, 8:01
андре И сколько, если не секрет?
Автор: андре 6.5.2009, 8:07
3250
Автор: Katran 6.5.2009, 8:33
андре Multitronics RIF-500 (бортовой компьютер ) про сие чудо разговор ведем? Если да, то я бы за эти деньги с радостью приобрел! пересылка за мой счет!
Автор: андре 6.5.2009, 12:57
Читаем повнимательней----......Как и обещал-протестировал.Подключил 1031UPL к диагностическому разьему....... ----Соответственно и разговор про эту модель.
Автор: yuriy_z 6.5.2009, 15:02
андре Спасибо большое за информацию!!!!!!!!!!! Все понятно ....после праздников поеду покупать... но сначала продавцов помучую...
Автор: yuriy_z 7.5.2009, 12:12
Да забыл спросить Андре ты куда ездил???где тестировал я наверное туда тоже поеду...
Автор: андре 7.5.2009, 15:44
В южном порту.Сегодня купол комп-начну ставить(Хотел прикупить корзину на багажник-но посмотрев на цены несколько приостыл=поэтому взял комп и купил на строительном рынке профиль уголки заклепки и прочие необходимые вещи----сам склепаю корзину\\\\по цене вышло что корзину купил\\\). Пока ехал с рынка(комп сразу воткнул в гнездо)-определился и выставил поправку на скорость и растояние (составила минус 1)=проверил по километровым столбам на горьковке =все ОК. Теперь надо высчитать поправки на расход и тарировать бак .
Автор: UHIN (УХИН) 8.5.2009, 3:31
андре
Опубликуй фото компа, куда примострячил, как смотрится.... интересно.
Автор: бав 8.5.2009, 19:40
Купил сегодня вот такой: VG1031GPL для инжекторных и дизельных машин. Цена 4650. Установил, подключил, протокол автоматически не определился, нашел в ручную протокол Тойота и запустил. Что-то показывает, пока не разобрался - времени не хватило. Обороты х/х в районе 700; при70 градусах сказал(а) что двиг-ль прогрелся, пока всё. Даже с часами не разобрался . андре, покажи (скажи) куда установил.
Автор: бав 8.5.2009, 19:59
Вот маленько сфоткал:http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/0905/d9/15ebfd1168ee.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0905/18/99841021f7fa.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0905/6f/b1e7b7dc5b0f.jpg.html пока только так
Автор: андре 8.5.2009, 20:05
Я ЕГО УСТАНОВИЛ НАД ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА.бав-как фотки умудряешся вставлять. Сбрось мне письмецом инструкцию для чайников.
Автор: бав 8.5.2009, 20:25
Цитата |
Я ЕГО УСТАНОВИЛ НАД ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА. |
Аналогично, место удачное для компа, но на ходу на него смотреть не очень удобно(или не привычно).
Автор: андре 8.5.2009, 21:19
ВОТ-http://www.radikal.ru
Автор: андре 8.5.2009, 21:20
СПАСИБО=бав И нечто.
Автор: бав 8.5.2009, 21:29
андре У тебя поудачнее. У меня там антенна сиги прилеплена. А комп на обшиве потолка, ближе к плафону, поэтому и не удобно . Будем подумать как переделать .
Автор: андре 8.5.2009, 21:45
У меня антенка сигнализации справа в углу, рядом с антеннами телевизора. Кстати -они у меня с обеих сторон,а на фото их не видно(тонкие ните наклеенные на стекло).
Автор: бав 9.5.2009, 16:44
андре Комп на штатный скотч к стеклу клеил? Какова надежность крепления?
Автор: андре 9.5.2009, 21:07
На штатный-хрен отдерешь.
Автор: Mayk5 12.5.2009, 17:05
[будьте добры скажи те кто поставил новый вообще нужная вещ бк, и не пожелел ещё что взял его всётаки почти 4тр отдал
Автор: бав 12.5.2009, 17:51
Пока не пожалел, правда еще не особо с ним разбирался - некогда. Проверил наличие ошибок - отсутствуют . Да и врятли пожалею, продал колеса (штатные), которые просто висели, купил комп. О чем жалеть?
Автор: Mayk5 13.5.2009, 13:34
[color=blue] Для достаточно достоверного отображения данных о состоянии авто необходимо подключать не только к разъему а еще к форсунке, датчику топлива, скорости, оборотов.[/color]
вот допустим куплен бк с тойотовской прошивкой ,нужно делать выше перечисленные подключения или достаточно подключить к диагностическому разьему и все функции бк будут работать
Автор: бав 13.5.2009, 16:37
Я подключил только к диагностическому разъему. Скорость совпадает, остальное несчем сравнивать .
Автор: андре 13.5.2009, 19:01
Все выставил все поправки-теперь точно могу сказать свой средний расход.Вот за сегодня 8,6 литра на сотню-и это целый день по Москве(а сегодня еще и пробки солидные видно Евровидение влияет). Сейчас почитаю и с завтрашнего дня буду качечество бенза проверять по заправкам-выбиру оптимальную(тоже в компе неплохая вроде функция).Да-подключение только к диагностическому разьему.
Автор: Katran 14.5.2009, 6:00
андре Ура! теперь будем на тебя ориентироваться( если конечно себе не поставлю). Расход летом и расход зимой будешь выкладывать как оперативную сводку с линии фронта.
Автор: Zabaikalec 17.5.2009, 19:27
Приобрел себе тоже такой вот девайс , протокол узнал, ошибки находит. В общем, такой же как у андре, только называется ТС50UPL (те же яйца, только в другом корпусе). Буду корректировать и использовать. ))
Южный порт, 3,600р.
Автор: андре 9.7.2009, 21:47
Вопрос к тем у кого стоит данная полезная штуковина.Какое напряжение показывает комп на датчике кислорода на х\х на полностью прогретой машине?(естественно от и до).
Автор: UHIN (УХИН) 15.7.2009, 3:00
бав
андре Я вот тоже смотря на Вас, приобрёл сей нужный причиндал Multitronics VG1031UPL .... Только вот оброс вопросами: Куда подключали к датчику скорости (у меня не показывает скорость) и датчику уровня топлива? Где к форсунке подключать? Если не трудно, то очень подробно. Спасибо!
Автор: Zabaikalec 15.7.2009, 8:54
К датчику скорости и форсунке подключать не надо. Для отображения скорости надо сменить источник в настройках компа (по умолчанию он берет с дачика скорости, а не с шины даных). Подючение к ДУТ сделал на монтажной панели (чуть выше разъема диагностики). Конткт сейчас не помню, букварь надо глянуть.
Автор: андре 15.7.2009, 16:42
UHIN (УХИН)-согласен с Zabaikalec. КАК МОЙ ВОПРОС выше написанный???
Автор: Vladko 17.7.2009, 12:21
А я себе заказал бортовой комп. Multiset , жду посылку, как поставлю,
отпишусь, что почем, но в принципе, на их сайте http://multi-set.ru/,
все подробно описано и на форуме http://multi-set.ru/forum/
по этому приборчику много чего полезного пишут, есть примеры установки на Короллу с 1NZ-FE.
С виду простой прибор, но наворочен круто.....
http://i046.radikal.ru/0907/b7/ff9f8df33ddd.jpg
Автор: андре 17.7.2009, 13:49
Vladko-принцип тот-же самый,только относительно мультитроникса подключается сложней(мультитроникс просто вставляешь фишку в диагностический разьем) и Multiset не работает с баком(кол-во топлива,пробег на остатке и т.д.),нет температурных показателей и много других полезных вещей..-он сильно напоминает первые мультитрониксы работующие в универсальном режиме(расходомер с дополнительными функциями).
Автор: Katran 17.7.2009, 13:49
Vladko Извини, но по виду он выглядит как игрушка. Конечно будем ждать от тебя описания как он поведет себя на нашей машинке! Бывает с виду простоват, но выдает все как надо. И главное по цене, не забудь отписать! Сколько сам стоит, сколько пересылка обошлась. Multitronics RIF-500 конечно получше смотриться, но сей девайс не всем в наше время по карману ! Присоединяюсь к замечаниям андре, но как и говорил выше какова цена этого чуда.
Автор: Vladko 17.7.2009, 15:17
Мал золотник, да дорог....
Цена с доставкой из Москвы 2200 р.
В этом приборе главное - верно его настроить на расход топлива,
(т.е. ввести точное кол-во бензина по паспортным данным
форсунки инжектора (или потом его подстроить по фактическому расходу,
деленному на пробег))
(60/производительность форсунки в см3/мин/число форсунок = 1 миллилитр)
Все остальное программа, зашитая в него, обсчитает автоматически..
Внутри компьютера Multi-Set два независимых маршрутных компьютера,
показывающие от 1 миллилитра, от 1 метра и от 0,01 л /100км:
● Сколько автомобиль проехал …….......…… до 10 000 км, например за месяц
● Сколько автомобиль проехал …….......…… до 10 000 км, например за день
● Сколько топлива израсходовано ……….... до 3333 литров, например за месяц
● Сколько топлива израсходовано …....…… до 3333 литров, например за день
● Среднее потребление топлива раньше … до 99,99 л/100 км, например за месяц
● Среднее потребление топлива сейчас … до 99,99 л/100 км, например за день
Цитата |
нет температурных показателей и много других полезных вещей..- |
Ну главное для нас это все-таки экономия бензина, да и бюджета тоже
Автор: андре 17.7.2009, 17:09
Vladko-мультитроникс несколько дороже
(мой 3200),но он разговаривае(позволяет забыть например о времени смене масла ,фильтра оплате страховки и многое другом-забейте время заранее и он Вас оповестит о этом),просто подключается,также как и выбранный тобой ,позволяет экономить бенз(есть режим эконометра+также позволяет сравнивать качество бенза-такой режим тоже есть,...........),но самое главное он показывает много параметров определяющих правильную работу двигателя+показывает и озвучивает (сразу начинает орать) при неисправностях в движке(просчитываемых ЭБУ).Я думаю 1000р -в данном случае есть за что заплатить.
Автор: UHIN (УХИН) 18.7.2009, 14:39
Цитата (андре @ 9.07.2009 - 20:47) |
Вопрос к тем у кого стоит данная полезная штуковина.Какое напряжение показывает комп на датчике кислорода на х\х на полностью прогретой машине?(естественно от и до). |
андре: Замеры проводились так: Прогретую машину заглушил, через 10мин. завёл... По компьютеру: темп.двигателя 80гр., обороты 700, ДК - 0.05
Заметил следующее... например на светофоре, на парковке показания прыгают от 0.05 до 0.75
Автор: андре 19.7.2009, 12:15
UHIN (УХИН)- спасибо.=По компьютеру: темп.двигателя 80гр., обороты 700, ДК - 0.05--четко стоит и не меняется??
В умных книжках пишут ,что на прогретой и полность исправной машине показания датчика должны находится в районе 0,5 В(Я ПОНИМАЮ СКАКАТЬ 0,5 В плюс минус 0,1-0,2).У меня также на прогретой колеблется от 0,05 до 0,9В--вот отсюда и задан был вопрос.Да в этой-же книжонке написано ,что если напряжение датчика в различных режимах не опускается ниже 0,2 и не поднимается выше 0,7В--ДАТЧИК МЕДЛЕННО УМИРАЕТ-пора менять.
Автор: Dober 21.7.2009, 17:26
владельцы БК замерте температуру движка по трассе летом (сейчас) сорость 110-130 подозрения что перегревается ...
Автор: Zabaikalec 21.7.2009, 23:43
При температуре воздуха 23-26 градусов при движении температура двигателя 86 градусов (термостат должен начинать открываться при 82). В чем подозрения? Лампа краснела?
Автор: андре 22.7.2009, 8:13
Dober- смотрел данный параметр,находится в пределах 85 градусов(стоял на стоянке,на палящем солнце с кондеем-максимум 92 показало).На всякий случай выставил на компе температуру 95 градусов--теперь заорет и запоет как нагреется.
Автор: Dober 22.7.2009, 12:45
на трассе если едешь 110-120 масло поджирает
В трубе дыма нет. значит где то в движке уходит. При откручивании масленной крышки явный дымок.
Автор: Katran 24.7.2009, 5:45
андре
UHIN (УХИН) Уважаемые (Счастливчики) владельцы БК! Прошу Вас сделать небольшой тест. А именно:
Замерить расход топлива при горящей лампочке, на табло, O/D. И без него!
Автор: iovs 25.7.2009, 5:40
а зачем всё это ?
Автор: андре 25.7.2009, 10:21
Katran-ты имееш в виду на трассе,помучить авто на третий скорости.Так оно и так понятно ,что расход при скорости например в 100 км/час на третий передачи будет больше .чем на четвертой.Ну а в городе,я думаю расход будет одинаков,так как по Московским пробкам редко коробка переходит на 4 передачу.Ради эксперемента попробую.
Автор: Katran 25.7.2009, 16:18
андре Я именно и хотел узнать про городской режим!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: андре 27.7.2009, 19:52
Попробовал(туда без,назад с)-результат разница в 200 грамм.Я считаю .что разница появилась не из-за запрета выхода на 4 ,а из разницы в интенсивности движения(утром и в обед).Для себя определил ,что 4 передача при равномерном движении включается где то в районе 70 км\час.Отсюда при плотном движении по городу разницы в расходе топлива практически нет,НО быстрее всего при принудительном отключении 4 передачи при движении по городу увеличивается ресурс АКПП.(Пытался во время эксперимента смотреть на моментальный расход бенза-но по ним также разницы не увидел.А вот тахометр показал на 80 км/ч разницу в оборотах при разном положении кнопки в 1000 об\мин---2000 и 3000 оборотов,так что по трассе со светящейся лампой ОД ездить -это явный перерасход бензина и уменьшение ресурса движка.)
Автор: Katran 28.7.2009, 5:37
андре Вот спасибо!
Значит из этого можно сделать вывод:
В городе лучше ездить с горящей лампочкой! Машинка, при этом более резвее и коробка работает в оптимальном режиме. За городом( на трассе) это не актуально!
Автор: Zabaikalec 28.7.2009, 10:57
До 60-70км/ч (т.е. в городском цикле) предпочтительнее ездить с выключенным O/D (лампа "O/D off" горит), так как при переключении на 4-ю передачу элементы гидротрансформатора (ГТ) блокируются (после 60км/ч обороты насоса сравниваются с оборотами турбины и колеса реактора, поэтому для повышения КПД гидротрансформатора он механически блокируется и крутящий момент идет напрямую в коробку). При снижении скорости автомату необходимо разблокировать ГТ для работы на 1-3 передаче. Поэтому не рекомендуется езда в режиме 50-70км/ч с включенным O/D, так как здоровья автомату это не прибавляет.
Автор: Katran 28.7.2009, 11:43
ВОПРОС ИСЧЕРПАН
Автор: Nil 27.11.2009, 16:22
Люди добрые подскажите пожалуйста кто знает multitronics TC 50 GPL подойдёт на Probox дизель 1ND-TV 2004 г.в. ? нашёл такой девайс, вот только не знаю стоит ли брать, подойдёт или нет.
Автор: бав 27.11.2009, 17:27
| Цитата: | | | | | (Nil @ 27.11.2009, 20:22) | | | | | | | | Люди добрые подскажите пожалуйста кто знает multitronics TC 50 GPL подойдёт на Probox дизель 1ND-TV 2004 г.в. ? нашёл такой девайс, вот только не знаю стоит ли брать, подойдёт или нет. | | | | | |
"Toyota
большинство автомобилей Toyota 1998...2003 г.г. выпуска (в том числе автомобили с правым рулем)
обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 " Взято тута:
http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50gpl/
Автор: 73 регион 28.11.2009, 12:40
Бортовые компьютеры и парктроники для Toyota
Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".
Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.
Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003
http://aga25.ru/catalog/accessories/multironics/
http://www.aga25.ru/catalog/accessories/multitronics/
Автор: Nil 28.11.2009, 17:21
эт я знаю просто меня смущает вот что: там наклейка 1998-2003г.в. а у меня 2004г.в.
Автор: 73 регион 28.11.2009, 18:53
Лучше наверное 7 раз спроситьhttp://www.aga25.ru/catalog/accessories/multitronics/или у спецов в городе,
а потом купить.И покупать наверное у тех кто и будет устанавливать.В любом городе
наверняка есть специалисты по электроники..Они же поставят,обьяснят и дадут гарантию.Тем более если ты
купил авто с аукциона, за нормальные бабки от 260т.р.а не конструктор....
Автор: андре 29.11.2009, 12:28
Правильнее наверно прочитать наклейку с 1998г= у меня 05 и нет проблем,все определяется само.Платить установщикам в данном случае смысла нет,так как данный девайс подключается просто--вставляется фишка в диагностический разьем.Потом стоит только подстроить комп под конкретное авто-в инструкции все разжевано.Удачи.
Автор: Nil 29.11.2009, 13:04
Спсибо друзья, решил взять, вернусь с отпуска - буду ставить.
Автор: Nil 30.11.2009, 13:39
А разницы нет, у меня-то дизельный движок?
Вот что мне написали на http://aga25.ru/catalog/accessories/multironics/?idnews=1283
Автор: андре 30.11.2009, 15:27
Здесь помойму без разницы ,обьем движка и что заправляешь в бак.Главное ,что данный девайс понимает мозги тойотовские, а информация оттуда.Удачи.
Автор: 73 регион 30.11.2009, 18:21
Поближе к Норильску поспрашивай
http://avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=1053
Автор: Nil 2.12.2009, 23:55
Кто-нибудь ТОЧНО знает какой протокол у праворуких пробоксов?
Автор: DmitriyA 3.12.2009, 10:56
OBD-II , тойотовская модификация.
Если покупать вживую, то проще приехать воткнуть в разъем (он под рулем справа) и посмотреть.
Автор: DmitriyA 3.12.2009, 13:54
Попробую поискать.
А что берешь? Если multitronics, то там главное, чтобы было написано, что поддерживается тойота.
____
ISO9141-2 вроде наш. -2 это вроде и есть модификация тойоты.
ISO14230-4 - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes
ISO15765-4 (CAN) - этот протокол на самых последних моделях Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
Автор: Nil 3.12.2009, 19:03
| Цитата: | | | | | (DmitriyA @ 3.12.2009, 12:54) | | | | | | | | Попробую поискать. А что берешь? Если multitronics, то там главное, чтобы было написано, что поддерживается тойота.
____
ISO9141-2 вроде наш. -2 это вроде и есть модификация тойоты.
ISO14230-4 - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes
ISO15765-4 (CAN) - этот протокол на самых последних моделях Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др. | | | | | |
Хочу мультитроникс TS 50 GPL, слушай а у тя двигатель не 1ND-TV?
Автор: Nil 5.12.2009, 16:43
Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003
Подскажите, где эту наклейку смотреть?
Автор: DmitriyA 7.12.2009, 8:14
| Цитата: | | | | | | | | | | Хочу мультитроникс TS 50 GPL, слушай а у тя двигатель не 1ND-TV? | | | | | |
Не, бензинка.
Мультитроникс должен с нашей машиной работать, если есть наклейка про тойоту.
Она на коробке вроде была. Попробую посмотреть вечером.
Автор: Nil 7.12.2009, 12:20
| Цитата: | | | | | (Katran @ 7.12.2009, 7:48) | | | | | | | | Данная моделька из новой линейки, тебе подойдет! А луше зайди к ним на сайт и задай интересущий тебя вопрос, отвечают быстро. Даже можешь поторговаться! http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/ | | | | | |
Вот что мне написали с aga25 - А в каком городе Вы находитесь? Проблема заключается в том, что работа по этому протоколу с диагностическим сканером не гарантирует работу устройства, поэтому необходимо проверить работу устройства на данном или аналогичном автомобиле. На сегодняшний день у нас возможности протестировать работу устройства на этом автомобиле, т.к. нет подходящей кандидатуры.
а вот с Multitronics - Такой а/м у нас на тестировании не был, дистанционно что-либо сказать
невозможно. Можете приехать к нам или сделать пробное подключение в
магазине.
Блин блинский, да же и не знаю как быть
может кто всё таки ставил на дизельный Пробокс?
Автор: Nil 7.12.2009, 12:29
Никто не сможет подсказать какая распиновка OBD-II на бензинках? какие контакты в нём есть и каких нет.
Автор: Nil 24.12.2009, 14:49
А кто нибудь уже пробовал прошивать бортовики на декабрьскую версию? GPL_e33_2009_12_08
Автор: бав 24.12.2009, 21:33
Версия e33_e24 от 31.03.2009 г.- * Улучшен протокол "Toyota"
Версия e33_e24 от 07.05.2009 г. - + Добавлено отображение параметра "Расход воздуха" для протокола "Toyota"
Версия e33_e24 от 16.06.2009 г. - * Улучшена работа по протоколу "Toyota":
- исправлено чтение ошибок на некоторых автомобилях;
- улучшен расчет расхода топлива.
Больше там ни чего нового нет.
Более свежие прошивки к Тойоте отношения не имеют
Врятли буду с этим заморачиваться.
Автор: Nil 28.12.2009, 19:24
| Цитата: | | | | | (бав @ 24.12.2009, 20:33) | | | | | | | | Версия e33_e24 от 31.03.2009 г.- * Улучшен протокол "Toyota" Версия e33_e24 от 07.05.2009 г. - + Добавлено отображение параметра "Расход воздуха" для протокола "Toyota" Версия e33_e24 от 16.06.2009 г. - * Улучшена работа по протоколу "Toyota":
- исправлено чтение ошибок на некоторых автомобилях;
- улучшен расчет расхода топлива. Больше там ни чего нового нет. Более свежие прошивки к Тойоте отношения не имеют Врятли буду с этим заморачиваться. | | | | | |
На упоковке (на коробке) от БК Multitronics tc 50 gpl имеются ДВЕ наклйки расположенные в левом верхнем углу на лицевой стороне со следующим содержанием:
1 (ВЕРХНЯЯ) - "+Toyota 1998-2003г, +Toyota до 1998г, +Daihatsu, +Mitsubishi c 1995г" я так понимаю эта соответствует аппаратной реализации е33 и е24?
2 (НИЖНЯЯ) - "+VAG диагностика, Volkswagen, Audi, Skoda" а эта соответствует аппаратной реализации v33?
Но ведь не может один БК иметь одновременно две аппаратные реализации!
Продовцы-консультанты ничего умного ответить не могут, я так понимаю одна из наклеек наклеяна ошибочно.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ АППАРАТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ДАННЫЙ БК?
Автор: Nil 28.12.2009, 19:38
Бав, что думаешь по этому поводу?
Автор: бав 28.12.2009, 19:56
| Цитата: | | | | | (Nil @ 28.12.2009, 23:24) | | | | | | | | На упоковке (на коробке) от БК Multitronics tc 50 gpl имеются ДВЕ наклйки расположенные в левом верхнем углу на лицевой стороне со следующим содержанием: 1 (ВЕРХНЯЯ) - "+Toyota 1998-2003г, +Toyota до 1998г, +Daihatsu, +Mitsubishi c 1995г" я так понимаю эта соответствует аппаратной реализации е33 и е24? 2 (НИЖНЯЯ) - "+VAG диагностика, Volkswagen, Audi, Skoda" а эта соответствует аппаратной реализации v33? Но ведь не может один БК иметь одновременно две аппаратные реализации! Продовцы-консультанты ничего умного ответить не могут, я так понимаю одна из наклеек наклеяна ошибочно. КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ АППАРАТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ДАННЫЙ БК? | | | | | |
ХЗ. Поройся тут http://www.multitronics.ru/supp/ , или у андре спроси, он в этом лучше шарит
Автор: Nil 28.12.2009, 20:02
Андре!!! Хэээлп
Автор: андре 28.12.2009, 23:54
Привет-в данном случае я так понимаю,что высшая версия содержит в себе все раннии.Просто ,что-бы народ(покупатели )не путались на коробочку вешают наклеички и для японцев и для немцев.(((как в старом фильме=официант спрашивает посетителя -Какое вино будите--после этого берет этикетку соответствующию и лепит на пузырь. и так-же со следующими...)Удачи.
Автор: Nil 29.12.2009, 0:21
ВСЕМ СПАСИБО. Я всё понял
Автор: tehnodoc 29.12.2009, 19:19
Сегодня купил МК tc 50 gpl все наклейки наместе как указано выше. Дата на коробке 14.02.09 в самом МК декабрь 08. Еще в коробке нашол вкладыш что версия е33. ...
Подключил через колодку диагностики OBD-2, сам протокол не нашол, поставил в ручную . Определила ошибку "0"? (Фары протер, колеса попинал не помогает пошол читать букварь).
Автор: Nil 29.12.2009, 22:26
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 29.12.2009, 20:33) | | | | | | | | взял у предстовителей за 4,5т.р.(со скидкой 150р), двигло бензин, протокол TOYOTA конечно.
http://www.ardio.ru/dtclib.php (как этим пользоваться?) код ошибки "0" | | | | | |
Легко:
1- выбираешь марку - Toyota
2- вводишь код ошибки,
только вот не знаю "0" это код ошибки или это означает то что их у тебя нет
у меня например выводил так "1229" и "1272", правда не на МК а на проф. сканере
вводил без буквы "Р" ничего не ищет, ввёл с ней вот результат:
P1229 - Fuel pump sustem
P1272 - Fuel рressгre.....
всё как на сканире
Автор: андре 30.12.2009, 17:15
Февральская версия прошивки может только определить наличие ошибок(их кол-во), а конкретизировать(выдавать точный код)еще не умеет,перепрошейте на последнии версии и будет Вам счастье,Удачи.
Автор: tehnodoc 30.12.2009, 20:22
Все настроил все работает, код ошибки "0" кричит всегда при запуске -? это нормально?
А вобшем все ОК, теперь в машине горем (одна тетка черикает из навигатора другая из МК) не скучно!
Автор: Nil 18.1.2010, 19:15
Поставил на 1 ND-TV ошибки видет и удаляет, вообщем я доволен!
Автор: TopTop 18.1.2010, 21:09
Купил и поставил RI-500. Работает нормально-расход,скорость,температура. Только не видит бак и ошибки.Пишет что их нет.В чем может быть дело?
Автор: Бугор 18.1.2010, 21:59
У меня тоже RI-500, ошибки говорит, если они есть, когда нет говорит-нет ответа с ЭБУ. А бак расчётный.
Автор: андре 19.1.2010, 19:03
Начнем по порядку===Все настроил все работает, код ошибки "0" кричит всегда при запуске -? это нормально?---НЕТ, НЕ НОРМАЛЬНО=данная фраза говорит о том ,что версия компа не может озвучить сам код ошибки,НО ВИДИТ,ЧТО ОНИ ЕСТЬ.(ЕСТЬ 2 ВЫХОДА--ЛИБО ПЕРЕПРОШИТЬ ,ЧТО БЫ КОД ВЫВОДИЛО,ЛИБО ПОСЛЕ ДАННОГО СООБЩЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТСЯ САМОДИАГНОСТИКОЙ,ИЛИ В СЕРВИС НА СКАНЕР(ЕСЛИ БАБЛО МНОГО)).========Поставил на 1 ND-TV ошибки видет и удаляет, вообщем я доволен! -НУ НАКОНЕЦ-ТО, я думал, что задавая столько вопросов человек точно поставит себе такую хорошую штуковину.(((семь раз отмерь-один отреж))).Удачи.(((Бугор-не поленись подцепи проводок к ДУТ и протаритуй=сам увидишь насколько это удобно ТОР ТОР--бак поэтому и не видит-брось проводок..А ошибки вообще не видит или не считывает коды?)))
Автор: Бугор 19.1.2010, 19:42
Ошибки видит и показывает сколько их, но не даёт расшифровку, сброс ошибок тоже делает.
Автор: андре 19.1.2010, 19:55
Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи.
Автор: tehnodoc 19.1.2010, 20:48
| Цитата: | | | | | (андре @ 19.1.2010, 19:55) | | | | | | | | Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи. | | | | | |
Подсоединил к ДУТ, произвел тарировку, залил полный бак показывает 55л и тутже падает до 48л, далее в движении расходую до 44л шкала на приборной доске (без изменений)-полный бак (заливал под завязку, настройки все по букварю (бак тарированный ДУТ)).При настройках тарировке лампочка замигала при 7л, торировка закончилась после 6л (при баке РАСЧЕТНЫЙ показывало верно,(выстовлял по этолону (способ 2 помоему) поправка получилась 29.
Так и должно быть?
Автор: Бугор 19.1.2010, 21:07
| Цитата: | | | | | (андре @ 19.1.2010, 21:55) | | | | | | | | Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи. | | | | | |
Я так и делал- отсоединял ДМРВ, он говори про ошибкит, но не расшифровывает, что делать?
Автор: андре 19.1.2010, 21:14
Какое значение полного бака Вы руками выставили в память компа?(Тарировать бак надо только после неоднократной проверки расхода(когда уверены ,что правильно коэф выставили),потом заливаете полный бак подзавязку----при этом ставите реальную цифру в память компа((если интересно--полистайте странички-там я писал(после проверки) сколько в мой бак влазит))и вкл.тарировать==и будет счастье.Удачи.
Автор: андре 19.1.2010, 21:16
Бугор---я писал ---есть два выхода....Удачи.
Автор: андре 19.1.2010, 23:22
А с чего Вы взяли ,что Вы залили в бак ровно 50 литров????.( из ТТХ машины---тогда можно было и не высчитывать коэффициент на расход я взять тоже из данных на авто).Я слил с бака все до капли и в СВОЙ БАК залил 53 литра и 200 грамм-((сейчас точно не помню=данные зашиты в компе и записаны в инструкции к нему,а это все уже не у меня)(баки наверно разные у всех-даже одна маленькая вмятина может внести огромные изменения).Для режима тарирования эта цифра очень важна=от нее комп начинает вычитать кол-во бенза сьеденного движком(согласно коэф. выставленного Вами по расходу.)Комп-это кусок железа(умный зараза) и что-бы он правильно работал ему нужны точные данные от Вас.Нет двух одинаковых машин(емкость бака может отличатся и прожорливость),и чем Вы точнее введете в него исходные данные-тем больше он принесет пользы . При нормальном раскладе можно добится точности до полу литра в баке и до 200 грамм по расходу.Удачи.
Автор: TopTop 19.1.2010, 23:49
Завтра совершу издевательство над машиной(создам неисправность)Хочется проверить.за совет спасибо.Об этом уже думал. Кстати - где находится выход ДУТ. Подскажите пожалуйста!!
Автор: андре 20.1.2010, 10:06
Я подцепился прямо к проводочку под сиденьем,а можно не полениться и разобрать немного передок и подцепится к разьему на приборке.Удачи.((((отцепляй разьем на заглушенной машине и после проверки также подцепляй на заглушенной))).
Автор: андре 2.2.2010, 23:22
Ничего там не зажимает--просто ДУТ считает один максимум,а реально в бак входит намного больше.(в 20 литровую канистру тоже 22 литра входит-----запас всегда берут для расширения топлива при нагреве )..Можно конечно все привести в точное соответствие путем выгибания держателя поплавка,только смысл.Заправляйте бак до первой автоматической отсечки пистолета=что примерно равно 50.5 ЛИТРАМ НАШЕГО БАКА(((да кстати еще способ есть сделать бак под завязку ровно 50 литров---несколько раз несильно снизу по баку кувалдой ..... )..Удачи
Автор: Nil 4.2.2010, 7:48
Подскажите, у кого какая температура двигателя показывает когда синяя лампа гаснет, и какая рабочая на прогретом двигателе. Спасибо.
Автор: андре 4.2.2010, 8:35
Я уже писал.Лампа гаснет при 60 градусах(в этот момент комп у меня говорит---двигатель прогрет).Во время движения от 83 до 96 градусов.Насколько я помню у Вас дизель---поэтому температуры могут отличатся.Удачи.
Автор: Jeka 5.2.2010, 12:07
Уважаемые обладатели БК Multitronics поделитесь опытом использования! Вот мучают сомнения брать или не брать Multitronics RI-500! Написано про него много хорошего, но хотелось бы знать, так ли он хорош и необходим на самом деле, помогает ли он при эксплотации наших авто (или это как купить дорогой навороченый сотовый телефон, первые пару недель побаловаться а потом пользоватся 2 кнопками дозвон и сброс )Особенно интересно про определения качества топлива!!! Заранее большое спасибо, я думаю многим будет интересно именно ваши отзывы!!!
Автор: tehnodoc 5.2.2010, 18:52
| Цитата: | | | | | | | | | | Уважаемые обладатели БК Multitronics поделитесь опытом использования! Вот мучают сомнения брать или не брать Multitronics RI-500! Написано про него много хорошего, но хотелось бы знать, так ли он хорош и необходим на самом деле, помогает ли он при эксплотации наших авто (или это как купить дорогой навороченый сотовый телефон, первые пару недель побаловаться а потом пользоватся 2 кнопками дозвон и сброс )Особенно интересно про определения качества топлива!!! Заранее большое спасибо, я думаю многим будет интересно именно ваши отзывы!!! | | | | | |
За первые пару недель побаловаться не удаётся (Изучение, настройки занимают не 1-2 недели).
Первое что я стал замечать, после установки и наладке БК, уменьшился расход топлива. Не произвольно Смотриш, контролируеш везуально индекацию мгновенного расхода (оптемизируеш скорость не трассе, не так "рвёш кокти" со сфетофора,..) и это пока еще без эконометра.
Второе, информация о температуре открывает реальные цыфры(зимой прогрев, летом перегрев), а не синий-красный, гораздо удобнее при эксплуатации.
Вобшем вся информация ( тот же тахометр, уровень топлива, ост. пробега...) только на руку.
http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-RI-500-p1252.html
Автор: андре 5.2.2010, 19:16
Вы спрашивали про определение качества топлива---после установки компа я поменял заправки.Как писали раньше комп научил ездить намного экономичнее(причем время потраченное на дорогу из"А" в "б" НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ).Экономия-же опять на диагностике.......дА ,ЧТО ДОЛГО ГОВОРИТЬ-МОЕ МНЕНИЕ =НУЖНАЯ ВЕЩЬ. Удачи.
Автор: Jeka 6.2.2010, 5:45
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 5.2.2010, 21:52) | | | | | | | | За первые пару недель побаловаться не удаётся (Изучение, настройки занимают не 1-2 недели). Первое что я стал замечать, после установки и наладке БК, уменьшился расход топлива. Не произвольно Смотриш, контролируеш везуально индекацию мгновенного расхода (оптемизируеш скорость не трассе, не так "рвёш кокти" со сфетофора,..) и это пока еще без эконометра. Второе, информация о температуре открывает реальные цыфры(зимой прогрев, летом перегрев), а не синий-красный, гораздо удобнее при эксплуатации. Вобшем вся информация ( тот же тахометр, уровень топлива, ост. пробега...) только на руку. http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-RI-500-p1252.html | | | | | |
Спасибо за видео! А почему пока без эконометра???
Автор: Jeka 7.2.2010, 6:45
Вчера приобрел RI-500, пока разбираюсь и думаю еще долго предется инструкция конечно дурацкая, но вообщем неплохая штука! Подскажите куда надо выводить датчик температуры?
Автор: UHIN (УХИН) 7.2.2010, 14:50
А эти все провода подсоединять (габариты, зажигание, масса, АКБ... ) ?
Автор: андре 7.2.2010, 15:08
Ухин--начнем с того ,что в диагностическом разьеме(куда Вы уже подключились) уже соответственно есть--- масса, АКБ...При подключении к замку зажигания --в принципе нечего не изменится(надо будет только перевести с режима виртуального замка на реальный..). Габариты советую подключить -сдедать настройку яркости===получится,что без габаритов одна яркость дисплея,а при включение габаритов она мзменится на настроенную Вами(я сделал естественно при вкл.габаритов яркость падает).Удачи
Автор: андре 7.2.2010, 22:16
Подключать к замку смысла не вижу,о том как к ДУТ я подключал--писал выше.Удачи.
Автор: андре 7.2.2010, 22:16
Подключать к замку смысла не вижу,о том как к ДУТ я подключал--писал выше.Удачи.
Автор: Jeka 8.2.2010, 5:30
У меня скорость на спидометре и на компе не совпадает на компе меньше на 10-13 км! Надо что то настроить или комп глючный попался?
Автор: андре 8.2.2010, 9:20
Комп нормальный.Предприятие не может выпускать борткомп под конкретную машину(заметте не марку авто ,а именно машину)---поэтому каждый показатель(растояние,расход) путем введения поправок подстраивает этот умный прибор под конкретную машину. В данном случае настройте пройденное растояние(лучше по километровым столбам на дороге ).Совет==читайте внимательно инструкцию к компу и будет Вам счастье.Удачи.
Автор: андре 8.2.2010, 19:17
Попробую обьяснить..ВО-первых--Вы уверены ,что штатный одометр точно показывает?( на его показания влияют размер колес(у ВАс штатные?)да и как показал опрос у большинства даже при штатных колесах погрешности в показаниях до 5-7%......Отсюда совет===настраивайте комп по столбам(точность их установки на дорогах очень большая) или по навигатору(здесь точность меньше,из-за времени обработки сигнала).Комп будет показывать истинное значение.Удачи.(((P/S-показания приборов на авто имеет просто информациооный характер( плюс минус лапоть) ,а комп ставиться для точных измерений).
Автор: Sphinx 8.2.2010, 20:49
Небольшой вопросец ...
Ввиду сильных морозов у нас (Красноярск) сейчас, частенько приходится отключать "минус" аккумулятора, чтоб не разряжался почем зря. В связи с этим вопрос - теряет ли БК свои настройки без питания?
Автор: андре 8.2.2010, 21:08
При отключении АКБ авто борткомп не теряет установленные в него поправки.После откючения ,а потом вкл.АКБ на моем компе сбрасовалось только одно показание в настройках.Значение скорости комп начанал брать не с ЭБУ,а датчика скорости.Удачи.
Автор: андре 9.2.2010, 19:40
Нет к датчику скорости я не подключался(да и нет его на саксидах с АБС-сигнал о скорости с датчиков АБС в этом варианте снимается).Удачи.
Автор: андре 10.2.2010, 9:06
После установки -все настраивал.(если память не подводит---обороты на тахометре только настраивать не пришлось).Удачи.
Автор: андре 10.2.2010, 21:56
Не -не помню,записаны были на обложке инструкции.
Автор: Jeka 11.2.2010, 5:25
Интересно у кого какие ?
[/quote]
А ты помнишь свои если да скинь пожайлуста!!!
Автор: андре 11.2.2010, 9:35
Скорость и пробег компа совпадают с реалью(действительными данными),но естественно не совпадают с показаниями штатного одометра авто.Я же уже писал про это.(колеса у меня не штатные стоят).Удачи.
Автор: tehnodoc 11.2.2010, 17:15
| Цитата: | | | | | | | | | | Интересно у кого какие ?
А ты помнишь свои если да скинь пожайлуста!!! | | | | | |
Скорост получилась без изменения (поправка "0") . Если сравнить при ускорении:
Комп 89 км/ч
Одометр 90 км/ч
Навигатор 88 км/ч
При неизменной скорости Комп и навигатор показывают одну величину, Одометр на 1-2 ед больше (резина +)
Поправка расхода 29
Бак 52л
Автор: андре 12.2.2010, 9:22
Если Вы поставите на компе скорость на 10 км меньше,чем на самом деле----ТО СООТВЕТСТВЕННО И ВСЕ ПОКАЗАНИЯ НАЧНУТ ВРАТЬ.(Смысл было покупать и ставить точный прибор если Вы ориентируетись и больше верите штатному одометру у которого погрешность огромная)Обратитесь за помощью к товарищам из клуба в Красноярске--в противном случае это будут просто выкинутые деньги(цена за комп) и негативный отзыв о стольб замечательной вещи(борткомп).Удачи.(((Посмотрите на форуме---я тоже писал ,что на скоростях более 100 у меня такое-же расхождение))).
Автор: UHIN (УХИН) 13.2.2010, 3:25
| Цитата: | | | | | | | | | | Вчера подцепился к ДУТ | | | | | |
Jeka, а теперь
поподробней про ДУТ как и куда цеплялся?
Автор: Jeka 19.2.2010, 5:41
Давите поделемся показателями компа!!!!! ВОТ МОИ это на прогретом двигателе на холстом ходу при отключение печки мафона !!!
ДИСПЛЕЙ 3
ВРЕМЯ ВПРЫСКА 1,6-1,7
ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _
РДВ _ _ _
МГНОВЕН РАСХ 0,6л/ч
НАПРЯЖ БОРТ СЕТИ (АКБ) 13,8
ДРОСЕЛЬ 12%
ДИСПЛЕЙ 2
РАСХ ВОЗДУХА 5,6
ОБОРОТЫ ДВИГ 700-715
ТЕМП ВОЗД В ВПУСК КОЛЕКТОРЕ +6
ТЕМП ДВИГАТЕЛЯ 85
НАПРЯЖ ДАТЧИКА от 0,07 до 0,80
ТЕМП НА УЛИЦЕ -16
КИСЛОРОДА
Подскажите может что не так ОСОБЕННО ДАТЧИК КИСЛОРОДА мне кажется ему пришел конец машинка много жрет!!!
Автор: андре 19.2.2010, 9:16
Если напряжение на датчике меняется от0.1 до 0.9 в=то считай джатчик живой..Судя по показаниям -у тебя все нормально(У меня только напряжение всегда держалось поболее,так как я выставил порог 13,6В и когда на оно падало при больших нагрузках---комп орал---Малое напряжение бортсети .Средняя напруга 14,4В---еще раз повторяю---это у тебя нормально,в допусках).Зимой рещетка перед радиатором у меня почти полность закрыта И стояла защита и воздух забирался из-под капота-Это я к тоиу ,что температура входного поболее была тоже (на стоячей машине при такой-же забортной)..Удачи
Автор: андре 19.2.2010, 20:27
Не парься--судя по показаниям датчик исправен..Удачи.
Автор: UHIN (УХИН) 20.2.2010, 16:12
Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....
Автор: Jeka 21.2.2010, 7:28
| Цитата: | | | | | (UHIN (УХИН) @ 20.2.2010, 19:12) | | | | | | | | Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка.... | | | | | |
Я не совсем понял(По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров.)
Если пора на заправку то я так понимаю, что на самом деле по одометру у тебя мигает последняя полоска, если так то ты не настроил РАСХОД и получается что на 52 литра ты проехал 300км, значит твой расход на 100км состовляет 17,3 литра! Настрой РАСХОД желательно сначало по первому способу и для точности потом по второму как написано в инструкции!!!!
Автор: Jeka 21.2.2010, 7:33
А подскажите показатели
РДВ _ _ _
ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _ тоже ни у кого не показывает???
Автор: pvv& 21.2.2010, 17:21
Добрый день, прочитал всю вкладку но так и не понял, подключать мультитроникс надо к штатному диагностическому разъему или все таки к датчикам?
Автор: андре 21.2.2010, 18:56
pvv& -ДЛЯ ТОЧНОГО ОТВЕТА,НУЖНО ЗНАТЬ КАКОЙ КОМП ИЗ МУЛЬТИТРОНИКСОВ ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ПОДКЛЮЧАТЬ,и авто Ваше .(ПОСЛЕДНИИ ВЕРСИИ ТРЕБУЮТ ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧЕНИЯ В ДИАГНОСТИЧКСКИЙ РАЗБЕМ---70% их работы===олстальное отдельное подключение.....Удачи.
Автор: vinni22 25.3.2010, 21:59
Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!
Автор: vinni22 26.3.2010, 21:26
Спасибо завтра ставить пойду, а зачем к порогу тянуть, он же к панели приборов идет (спидометр, одометр)? я схему нашел, там сказано - провод идет на 9 контакт разъёма панели приборов.
Автор: tehnodoc 16.6.2010, 19:18
Купил шлиф для прошивы, на нем какойто штекер для питания (что за беда?). Ктонить перепрошивал, есть какиенибуть тонкасти?
Програмку скачал, а дальше.... http://smiles.33b.ru/smile.155950.html
Автор: Amur28rus 17.6.2010, 15:37
| Цитата: | | | | | (vinni22 @ 26.3.2010, 3:59) | | | | | | | | Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака! | | | | | |
Датчик ДУТ ЗЕЛЕНЫЙ провод Multitronics
И не надо до него (бака) добираться, есть места и поближе))))
Контакт № 4 штекера расположенного слева вверху монтажного блока под приборной панелью.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245686/
Датчик скорости ФИОЛЕТОВЫЙ провод Multitronics
Размещение штекера
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245687/
Контакт № 14 штекера приборной панели.
ПРЕДУПРЕЖДАЮ после подключения к датчику скорости и его выбора в качестве источника показаний в Multitronics, необходимо
ОБЯЗАТЕЛЬНО провести коррекцию показаний скорости как это описано в инструкции, лучший вариант с использование навигатора (спидометр приверает). Неоткорректированный Multitronics будет показывать скорость 20 при фактичекой 60!
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245685/
Подключение к форсунке СИНИЙ провод Multitronics
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245873/
Подключать к любой из 4-х форсунок. Крайний справа штекер ЭБУ (электронного блока управления) находится над ногами пассажира сидящего слева от водителя. ЭБУ прикрыт черной пласмассовой крышкой-защелкой, снимается легко без отвертки. Как написано в инструкции к бортовому компьютеру Multitronics
"при подключении к форсунке а/м может обеспечить более высокую точность расчета расхода по сравнению с установкой "Расчет ЭБУ""http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245684/
ГАБАРИТЫКОРИЧНЕВЫЙ провод маршрутного компьютера (МК) Multitronics, после подключения габаритов и выбора в настройках
УСТАНОВКИ/ПАРАМЕТРЫ/ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ИНВЕРТИРОВАННЫЙ - ВКЛ появляется возможность использовать прикольную настройку - независимую регулировку яркости дисплея для режимов ДЕНЬ/НОЧЬ, а такэе получать предупреждение о не выключенных габаритах при выключении зажигания.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/
ЗАЖИГАНИЕЖЕЛТЫЙ провод маршрутного компьютера. Только не забудьте сделать соответствующие настройки:
УСТАНОВКИ/ИСТОЧНИКИ/Замок зажигания - Физический.
ВНИМАНИЕ: НЕ ПОДКЛЮЧИВ Multitronics К ЗАЖИГАНИЮ НЕ СМОЖЕТЕ "СБРАСЫВАТЬ" ОШИБКИ!.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335748/
И вот оно счастье, РАБОТАЕТ!
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/265279/
Установка парковочного радара MULTITRONICS PU-4TC на SUCCEED
Докупил таки
http://avtogsm.ru/parktronik-Multitronics-PU-4TC-black-p1582.html парктроники
http://www.multitronics.ru/products/parktronik/pu4tc/ к своему бортовому компьютеру
http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ и несмотря на зиму установил их).
Сама установка не представляет особой сложности и подробно описана
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=171&pid=29775&st=60&#entry29775
Автор: Stalewar 28.6.2010, 19:44
Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру).
Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.
Автор: 73 регион 4.7.2010, 14:13
Немного не в ту тему..................................
Кто поможет? Какой GPS автонавигатор c вoзмoжнocтью нaвигaциoннoй cиcтeмы -
oтoбpaжeниe нa кapтe в peaльнoм вpeмeни Вaшeгo мecтopacпoлoжeния нa мecтнocти -в любой точке любой страны
пpoклaдкa oптимaльнoгo мapшpутa для пpoeздa из oднoй тoчки в дpугую c учeтoм тpeбoвaний пpaвил дopoжнoгo движeния
oбecпeчeниe эффeктивнoгo пoиcкa в бaзe дaнныx oбъeктoв в данной стране.
функция штуpмaнa (пpeдупpeждeниe o пpeдcтoящиx мaнeвpax и paccтoянии дo ниx кaк пocpeдcтвoм cooбщeний, вывoдимыx нa экpaнe, тaк и гoлocoм нa pуccкoм языкe)
coздaниe нa кapтe бaзы зaклaдoк нужныx пoльзoвaтeлю oбъeктoви прокладке маршрута в любой точке нахождения...
Т.Е.Сканирование местности через спутник и прокладка маршрута,в любой точке как России так и Европы( В частности по Кипру ,а то немного плутал
у ребят был(не успел спросить-какой),он им всё говорил,куда и где сворачивать и т.д.)
Автор: tehnodoc 6.7.2010, 16:55
Если столбики, к примеру, в лесу на грунтовке то да может и быть погрешность, но на нормальной трассе все четко. Выставлял на трассе М-51 с показаниями GPS совпадают (сегодня ехал с Н-ска, чуваки с невелиром бегают все вымеряют, дорогу расширяют, из шоссе магистраль выводят). Что касается навигатора реч шла о мгновенной погрешности, а не о показаниях растояния:
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 29.6.2010, 19:28) | | | | | | | | При ускорении как толко стрелка на спидометре 120, на компе 116-117 ( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...) на GPS 115 ( растояние пройденое сигналом со спутника занимает время, поэтому задержка. | | | | | |
Киллометраж по навигатору конечно гуд, а если нет GPS? Тогда тока столбики или точно знать растояние между обьектами.
Автор: Amur28rus 7.7.2010, 11:20
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 27.3.2010, 0:07) | | | | | | | | Эксперементировал на днях с линейной по 7 точкам- фигня какая то. | | | | | |
Я делал так:
1.Искатал весь бензин (можно слить);
2.Установил авто на ровную площадку;
3.Залил 2 литра(это если бензин выкатан в 0 и магистраль пуста, если бензин слит из бака - заливаем 1 литр), завел, подождал пока заполнится весь топливный тракт, заглушил, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится) это кстати нужно делать после каждой заливки перед установкой отметки в бортовом компьютере. Завел двигатель, поставил отметку 1 литр.
4.Заглушил, залил 4 литра, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 5 литров.
5.Заглушил, залил 5 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 10 литров.
6.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 20 литров.
7.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 30 литров.
8.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 40 литров.
9.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 50 литров.
Всё, все 7 отметок сделаны + индикатор уровня топлива начинает мигать при остатке 8 литров топлива в баке.
Автор: KROSS 7.7.2010, 14:23
Я проезжал 80км
Автор: kuksha77 7.7.2010, 19:23
Я летом проезжал 100 км на мигающем, думаю это предел
Автор: KROSS 8.7.2010, 2:22
Та-ак у кого БОЛЬШЕ, или д л и н н е е
Автор: бав 8.7.2010, 19:05
Привет, народ. Сто лет здесь не был-дела, заботы. С борт.компом непонятки приключились. В параметрах ТО истек срок "Замена воздушного фильтра", комп, как положено мне об этом сказал. Я фильтр заменил, установил новый срок, а он мне при каждом запуске движка все равно сигналит о замене. Позвонил оф.диллеру, у которого покупал, у него такая же проблема и че делать он не знает, посоветовал книжку почитать (хороший ответ от продавца консультанта). Я книжку то почитал, тока в ней нет про это ничего. Маленько уточню: правильнее не срок, а километры. У кого нибудь такая проблема была? Как решали?.
Автор: Stalewar 8.7.2010, 19:13
Спасибо за ответы. Но спрошу маленько по другому - у кого какая скорость по компу и спидометру при оборотах двигателя 3000.
Автор: KROSS 8.7.2010, 19:46
У МОЕГО ГЛЮК ПРИ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ ГАЗА ПРИ ДВИЖЕНИИ С ГОРКИ, МОЖЕТ ПОКАЗАВТЬ ОБОРОТЫ НОЛЬ. ЭТО ЧТО ?
Автор: to-to 9.7.2010, 5:57
Перед поездкой на море хочу приобрести БК, чтоб и ехалось интереснее и переметры отслеживать. Вижу много владельцев БК Multitronics RIF-500. Рекомендуемая цена порядка 6000 рублей. Нашел на сайте Multitronics-а модель Multitronics SE-50V. Стоит это чудо 3500. Скачал инструкцию к данной модели. Оказывается инструкция одна и для SE-50V, и для RIF-500. Разница в способе установки (SE-50V - в 1-DINовый разъем устанавливается). Соответственно вопрос: получается, что "мозг" один, а исполнение разное? Есть ли владельцы именно модели SE-50V? Подскажите, кто знает.
Автор: андре 12.7.2010, 7:47
[quote name='бав' date='8.7.2010, 19:05' post='25431']
Привет, народ. Сто лет здесь не был-дела, заботы. С борт.компом непонятки приключились. В параметрах ТО истек срок "Замена воздушного фильтра", комп, как положено мне об этом сказал. Я фильтр заменил, установил новый срок, а он мне при каждом запуске движка все равно сигналит о замене. Позвонил оф.диллеру, у которого покупал, у него такая же проблема и че делать он не знает, посоветовал книжку почитать (хороший ответ от продавца консультанта). Я книжку то почитал, тока в ней нет про это ничего. Маленько уточню: правильнее не срок, а километры. У кого нибудь такая проблема была? Как решали?.
[/quote После замены фильтра зайдите в данный раздел и выставите заново необходимое кол-во км для замены.Комп перестанет орать и выдаст инфу о замене после прохождения выставленного Вами километража( это касается и других параметров по замене--).......Мужики я не верю, что некоторые пишкт про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров....Удачи..
Автор: бав 12.7.2010, 19:59
[quote name='андре' date='12.7.2010, 12:47' post='25493']
В том то и проблема, что зашел, установил новый пробег, а он все равно верещит.
Автор: nethell 14.7.2010, 13:40
123
Автор: nethell 14.7.2010, 13:41
| Цитата: | | | | | | | | | | Перед поездкой на море хочу приобрести БК, чтоб и ехалось интереснее и переметры отслеживать. Вижу много владельцев БК Multitronics RIF-500. Рекомендуемая цена порядка 6000 рублей. Нашел на сайте Multitronics-а модель Multitronics SE-50V. Стоит это чудо 3500. Скачал инструкцию к данной модели. Оказывается инструкция одна и для SE-50V, и для RIF-500. Разница в способе установки (SE-50V - в 1-DINовый разъем устанавливается). Соответственно вопрос: получается, что "мозг" один, а исполнение разное? Есть ли владельцы именно модели SE-50V? Подскажите, кто знает. | | | | | |
Присоединяюсь к вопросу!
Цены на данный момент на оф. сайте http://www.multitronics.ru
SE-50V 3490р. RI-500 4680р. RIF-500 6220р.Кто какой себе купил и каким функциями пользуется?
Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?
Автор: KROSS 14.7.2010, 14:56
Мужики я не верю, что некоторые пишут про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров....
Да так и есть бывают стоят. Как я уже заметил они сдвинуты примерно где-то так 700метров потом 1100 потом 1200 т. е. общее расстояние думаю что правильно, а вот между ними как-то неровно получается. Может хулиганы переставили?
Автор: андре 14.7.2010, 18:21
Судя по Вашему региону--их при помощи китайских рулеток ставили..
Автор: Amur28rus 15.7.2010, 15:02
| Цитата: | | | | | (KROSS @ 14.7.2010, 20:56) | | | | | | | | Мужики я не верю, что некоторые пишут про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров.... Да так и есть бывают стоят. Как я уже заметил они сдвинуты примерно где-то так 700метров потом 1100 потом 1200 т. е. общее расстояние думаю что правильно, а вот между ними как-то неровно получается. Может хулиганы переставили? | | | | | |
А чему тут удивляться, все просто - Россия матушка, все делается на от...сь, так и живем, все через жопу, так же и автопром наш машины так называемые собирает, болты молотками подправляют )))) ТАК БЫЛО, ТАК ЕСТЬ И ТАК БУДЕТ В НАШЕЙ СТРАНЕ. Никогда в России не было порядка, заинтересовался историей на 5-м десятке, и с сожалением все больше обнаруживаю, что гордиться нам особо нечем, в России отношение к человеку как к комку го-на. Что 300 лет тому назад творилось, что сейчас - одинаково, что Петр I стрельцам жалование своим не платил по 2 года, а потом их же вешал и головы рубил за недовольство, что алкаш Борис Николаевич Ельцын, ничего не меняется )))) все по кругу.
Автор: UHIN (УХИН) 16.7.2010, 14:59
Народ, подскажите, как заткнуть БК по поводу замены воздушного фильтра, замучил уже своим предупреждением. Спасибо!!!
Автор: to-to 19.7.2010, 1:49
Присоединяюсь к вопросу!
Цены на данный момент на оф. сайте multitronics.ru:
SE-50V 3490р.
RI-500 4680р.
RIF-500 6220р.
Кто какой себе купил и каким функциями пользуется?
Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?
Задал вопрос производителю. Отвт таков: внутренности разные, прошивки тоже, т.е. не факт, что если RIF-500работает с нашими машинками, то и SE-50V заработает.
Автор: Amur28rus 19.7.2010, 5:19
| Цитата: | | | | | (to-to @ 19.7.2010, 7:49) | | | | | | | | Присоединяюсь к вопросу! Цены на данный момент на оф. сайте multitronics.ru: SE-50V 3490р. RI-500 4680р. RIF-500 6220р. Кто какой себе купил и каким функциями пользуется? Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?
Задал вопрос производителю. Отвт таков: внутренности разные, прошивки тоже, т.е. не факт, что если RIF-500работает с нашими машинками, то и SE-50V заработает. | | | | | |
Что вы мучаятесь, берите с пометкой
НОВИНКА! А это: новый мощный процессор, новый незамерзающий дисплей и еще куча плюсов и красивостей!
А
SE-50V 3490р. - вообще
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА
Автор: Molibden 24.8.2010, 19:55
Привет всем я Боксика купит мультитроник ТС 50UPL класс (цена по сравнению с прошлыми месяцами понялась теперь он у нас в Омске стоит 4 500р без установки), можно множество иномарок протестировать, сегодня к Ниве шеви подключал и нашел у него ошибку, которую в автосервисе ненашли Сейчас думаю место пепельницы его приспособить
Автор: димка 26.8.2010, 7:25
Так глядиш и диагностика дешевле станет). Скока рекламных обьяв сиги, акустика ,тонировка а про установку компьютеров ни гу-гу).
Автор: marsden 27.8.2010, 6:35
Success story!
Купил Multitronics 1031GPL, воткнул в OBD2 колодку, сразу не завелся, техподдержка прислала такое
| Цитата: | | | | | | | | | БК не всегда может определить в автоматическом режиме нужный протокол. Сделайте общий сброс. Для этого нажмите и удерживайте кнопку "S", отключите от БК питание, подайте питание, после сообщения "общий сброс" отпустите кнопку. Подогните аккуратно "винтом" 7-й контакт в вилке диагностики БК. Выберите вручную протокол Тойота. | | | | | |
и о! чудо! он заработал! Оказывается, как много бензика льется, когда тапку в пол давишь!
У меня Probox 4wd 1500 2003 года
Автор: marsden 30.8.2010, 19:41
Сегодня сгонял 500 км, проследил показания компа. Что меня удивило - врет! Как сивый мерин! На трассе показал расход 4,8 при скорости 80-100 и 6,5 при 140-160 - это у 4вд 1,5????
Получается - мозги неправильно считают расход, ведь БК данные берет оттуда? Проверил элементарно - засек, когда очередная риска на указателе топлива убралась - следующая должна убраться примерно после 6 литров, а по показаниям компа движок скушал всего 4,5 - 4,7.
Сразу говорю - корректировок и поправок никаких не вбивал, да и разве они нужны, если все данные выдает ЭБУ? На остаток в баке пока забил, буду цеплять на ДУТ и тарировать.
Автор: tehnodoc 30.8.2010, 20:30
| Цитата: | | | | | (marsden @ 30.8.2010, 18:41) | | | | | | | | Сегодня сгонял 500 км, проследил показания компа. Что меня удивило - врет! Как сивый мерин! На трассе показал расход 4,8 при скорости 80-100 и 6,5 при 140-160 - это у 4вд 1,5???? Получается - мозги неправильно считают расход, ведь БК данные берет оттуда? Проверил элементарно - засек, когда очередная риска на указателе топлива убралась - следующая должна убраться примерно после 6 литров, а по показаниям компа движок скушал всего 4,5 - 4,7. Сразу говорю - корректировок и поправок никаких не вбивал, да и разве они нужны, если все данные выдает ЭБУ? На остаток в баке пока забил, буду цеплять на ДУТ и тарировать. | | | | | |
11.1.2. КОРРЕКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОЙДЕННОГО ПУТИ И СКОРОСТИ.
В зависимости от типа используемого датчика скорости, размера используемых покрышек, а также степени их
износа воспользуйтесь коррекцией показаний пройденного пути и скорости.
Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости. В первом случае пользователь самос-
тоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 1%. Во втором случае пользователь
вводит только эталонное количество пройденного пути, а расчет поправки скорости МК производит автоматически с
высокой точностью. Рекомендуется использовать второй метод коррекции показаний скорости и пути.P.S не пренебрегайте чтением инструкции http://smiles.33b.ru/smile.120154.html
Автор: marsden 30.8.2010, 21:18
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 30.8.2010, 19:30) | | | | | | | | 11.1.2. КОРРЕКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОЙДЕННОГО ПУТИ И СКОРОСТИ. В зависимости от типа используемого датчика скорости, размера используемых покрышек, а также степени их износа воспользуйтесь коррекцией показаний пройденного пути и скорости. Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости. В первом случае пользователь самос- тоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 1%. Во втором случае пользователь вводит только эталонное количество пройденного пути, а расчет поправки скорости МК производит автоматически с высокой точностью. Рекомендуется использовать второй метод коррекции показаний скорости и пути.
P.S не пренебрегайте чтением инструкции http://smiles.33b.ru/smile.120154.html | | | | | |
Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек... Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров, то получается одна риска - это чуть больше 6 литров, а БК утверждает, что 4,5-4,7 (точнее не скажу, на дороге колея, зрение слабовато, разглядывать на 140 некогда было
)
А то, что коррекция пройденного расстояния нужна, понял уже на 6-м километровом столбе
Показания уползли где-то метров на 50-70
Причем БК расстояние считает синхронно со штатным одометром, что неудивительно, поскольку данные получают из одного места... Блин, неужто еще навигатор покупать?
Автор: бав 31.8.2010, 14:15
| Цитата: | | | | | (marsden @ 31.8.2010, 2:18) | | | | | | | | Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек... Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров, то получается одна риска - это чуть больше 6 литров, а БК утверждает, что 4,5-4,7 (точнее не скажу, на дороге колея, зрение слабовато, разглядывать на 140 некогда было )
А то, что коррекция пройденного расстояния нужна, понял уже на 6-м километровом столбе Показания уползли где-то метров на 50-70 Причем БК расстояние считает синхронно со штатным одометром, что неудивительно, поскольку данные получают из одного места... Блин, неужто еще навигатор покупать? | | | | | |
Почитайте внимательно инструкцию к компу. Нужна коректировка практически всех параметров, в зависимости от особенностей Вашего авто. И уж "расход топлива на сотню км" - как параметр, ЭБУ стопудово не выдаёт.
Автор: tehnodoc 31.8.2010, 20:38
| Цитата: | | | | | (marsden @ 30.8.2010, 21:18) | | | | | | | | Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек... | | | | | |
Да конечно, данные берутся с ЭБУ, но БК принимает их не так как нам хотелось, в превычных для нас "литров", просто "меньше" или "больше" в своём измерении, по этому и проводим коректировку БК. Для наглядности попробуйте увеличить или уменьшить один из параметров.
| Цитата: | | | | | (marsden @ 30.8.2010, 21:18) | | | | | | | | Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров, | | | | | |
В теме много полезного http://smiles.33b.ru/smile.116776.html
| Цитата: | | | | | (андре @ 19.1.2010, 22:22) | | | | | | | | А с чего Вы взяли ,что Вы залили в бак ровно 50 литров????.( из ТТХ машины---тогда можно было и не высчитывать коэффициент на расход я взять тоже из данных на авто).Я слил с бака все до капли и в СВОЙ БАК залил 53 литра и 200 грамм-((сейчас точно не помню=данные зашиты в компе и записаны в инструкции к нему,а это все уже не у меня)(баки наверно разные у всех-даже одна маленькая вмятина может внести огромные изменения).Для режима тарирования эта цифра очень важна=от нее комп начинает вычитать кол-во бенза сьеденного движком(согласно коэф. выставленного Вами по расходу.)Комп-это кусок железа(умный зараза) и что-бы он правильно работал ему нужны точные данные от Вас.Нет двух одинаковых машин(емкость бака может отличатся и прожорливость),и чем Вы точнее введете в него исходные данные-тем больше он принесет пользы . При нормальном раскладе можно добится точности до полу литра в баке и до 200 грамм по расходу.Удачи. | | | | | |
| Цитата: | | | | | (marsden @ 30.8.2010, 21:18) | | | | | | | | Блин, неужто еще навигатор покупать? | | | | | |
Очень полезная весч.
Автор: marsden 31.8.2010, 21:39
| Цитата: | | | | | (tehnodoc @ 31.8.2010, 19:38) | | | | | | | | Да конечно, данные берутся с ЭБУ, но БК принимает их не так как нам хотелось, в превычных для нас "литров", просто "меньше" или "больше" в своём измерении, по этому и проводим коректировку БК. Для наглядности попробуйте увеличить или уменьшить один из параметров. | | | | | |
о как...
спасибо за разъяснения, будем тарировать
А как правильно технически и политически прицепить проводок к датчику ДУТ? отрезать проводок и обжать типа разветвителя? Потому как не очень улыбается пользоваться расчетным баком.
А навигатор мне в общем-то без надобности, поскольку маршрутов дальше 400 км у меня нет, а остальные уже вылизаны до безобразия
Автор: Molibden 1.9.2010, 20:17
Друзья кто комп цеплял к датчику уровня топлива, подскажите проводок (цвет провода)
Автор: Molibden 1.9.2010, 20:54
нашел все расписано как в аптеке
Автор: бав 2.9.2010, 8:18
Теперь я не догоняю . Если комп нормально законнектился с ЭБУ через диагностический разъём, зачем дополнительно цепляться к датчикам?
ОН и так все нормально считает, при условии нормального выполнения всех корректировок.
Автор: marsden 2.9.2010, 11:41
| Цитата: | | | | | | | | | | Теперь я не догоняю . Если комп нормально законнектился с ЭБУ через диагностический разъём, зачем дополнительно цепляться к датчикам? ОН и так все нормально считает, при условии нормального выполнения всех корректировок. | | | | | |
в том то и штука, что при нормальном коннекте и выборе протокола Toyota в настройках компа есть только два варианта "Бак расчетный" и "Бак ДУТ"/
А такой, казалось бы, очевидной вещи, как "Бак ЭБУ" нет... Исходя из того, что мне влом каждый раз после заправки сообщать ему, что я залил туда энное кол-во литров, я и хочу зацепить его на ДУТ.
Или это я не догнал и при выборе "Бак ДУТ" данные таки будут браться с ДУТ через ЭБУ?
UPD: точно не догнал, надо было поставить Бак ДУТ и все тип-топ
Автор: tehnodoc 2.9.2010, 18:18
| Цитата: | | | | | (marsden @ 2.9.2010, 10:41) | | | | | | | | в том то и штука, что при нормальном коннекте и выборе протокола Toyota в настройках компа есть только два варианта "Бак расчетный" и "Бак ДУТ"/ А такой, казалось бы, очевидной вещи, как "Бак ЭБУ" нет... Исходя из того, что мне влом каждый раз после заправки сообщать ему, что я залил туда энное кол-во литров, я и хочу зацепить его на ДУТ.
Или это я не догнал и при выборе "Бак ДУТ" данные таки будут браться с ДУТ через ЭБУ?
UPD: точно не догнал, надо было поставить Бак ДУТ и все тип-топ | | | | | |
“Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”.
В случае, если вы не используете режим индикации бака "Бак ДУТ" , выполнять п. 6.4.1 не нужно.
6.4.1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДУТ (ДАТЧИКУ УРОВНЯ ТОПЛИВА).
Зеленый провод от клеммы №8 переходника разъема МК из комплекта прибора подключите к резистору ДУТ согласно электрической схемы на Ваш автомобиль.
Автор: бав 3.9.2010, 17:49
Ай, нах, работает и фиг с ним. А вот "Замена воздушного фильтра" достала .
Автор: Proboxer 4.9.2010, 15:09
ЭБУ-ШМЭБЭУ... Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то...
Автор: marsden 6.9.2010, 18:30
| Цитата: | | | | | | | | | | У меня в личке небыло ничё По делу: минимальный при скорости 70-90км/ч. при 160км/ч было 11л на сотню. Самый минимальный расход - когда на трассе пристроишься за фурой, а она идет 80-90. Всё это мои наблюдения и спорить по этому поводу не буду . | | | | | |
присоединяюсь. Сегодня на глазок с утреца выставил поправку по расходу, залил полный бак, обнулился, сжег 30 литров, заправил опять полный бак, поправка на глазок получилась точной - погрешность 200 гр на 30 литров
шел по трассе 90-110, иногда кикдаун, но в основном спокойно - расход 6,1-6,3.
Автор: Amur28rus 14.9.2010, 16:18
| Цитата: | | | | | (Proboxer @ 4.9.2010, 21:09) | | | | | | | | ЭБУ-ШМЭБЭУ... Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то... | | | | | |
Я ответил тебе в теме по расходу http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=191&hl=Расход&st=500
Продублирую
У меня авто с багажником, в августе гонял в Находку, в поездке следил за расходом, на багажнике был привязан только пляжный зонтик в чехле, в машине я, жена и двое детей 6 и 9 лет, багажник салона был загружен примерно на 150 кг, расклад примерно такой:
- 60 км/час - 4,4 литра
- 85-90 км/час - 6,6 литров
- 129 км/час - 12! литров.
Багажник как парашют, если без него у меня получалось разгонять машину до 180 км/час, то с багажником только до 160 получилось (сильно не стала машинку терзать).
Из этого делаю вывод - 85-95 самая эфективная скорость с багажником, без 100-110, правда указанные мною показания скорости взяты с навигатора, а не со спидометра. На навигаторе скорость - 95 км/час, на спидометре - 100 км/час - вот такое расхождение.
В поездке в Находку без багажника в 2009 году я израсходовал на 1630 км - 96 литров, в 2010 с багажником - 112 литров, еще хочу заметить заливал я бензин АИ-95.
Автор: ustasa 21.9.2010, 17:46
всем привет! прочитал всё! много интересного узнал ! но так и не понел как подобрать модель мультитроникса на сегоднищий день на своё авто (у меня тайота пробокс 2004г DX) да же вкурил как его подключить но не вкурил кокая подойдет мне ? посоветуйти ? подскажите ! зарание спс//))
Автор: tehnodoc 1.10.2010, 17:48
| Цитата: | | | | | (ustasa @ 21.9.2010, 16:46) | | | | | | | | всем привет! прочитал всё! много интересного узнал ! но так и не понел как подобрать модель мультитроникса на сегоднищий день на своё авто (у меня тайота пробокс 2004г DX) да же вкурил как его подключить но не вкурил кокая подойдет мне ? посоветуйти ? подскажите ! зарание спс//)) | | | | | |
Всё просто! Идёш в магаз ООО "Грув"ул. Обрывная, д. 123 или "Танико"ул. Лизы Чайкиной (Примечание: авторынок "Москвич" магазин "Все Для Вашего Авто") или "Кайрос-Авто" ул. Уральская, д. 9/1 или ИП Сотников В.С. рынок "Соград", место 26 (Конечно же в своём городе) и просиш продована показать все БК с протоколом Toyota, тебе предложут:
Multitronics VG1031UPL
Multitronics VG1031GPL
Multitronics TC 50UPL
Multitronics TC 50GPL
Multitronics RI-500
Multitronics RIF-500
Если утебя однодиновый матафон и позволяют бабосы рекомендую RIF-500, если нет то какой нибуть (смотри сам куда захочеш присандалить) из UPL потаму как в Краснодаре марозостойкий экран нафик не нужен (на UPL ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор)). Удачи!
Автор: UHIN (УХИН) 8.10.2010, 7:03
Сегодня подключит БК к датчикам скорости, форсунке, ДУТ как показал великий Amur28rus. Конечно, если бы не его фото... не решился. Возник вопрос, а куда подключать чёрный и коричневый провод и какого цвета идёт на габариты?
Автор: Molibden 15.10.2010, 19:00
Привет все у меня бортовой комп мультитроник ТС 50UPL параметр показывает 0,5 лч это понятно литры час, что за ед измерения 1.2 М (милилитры) кто подска жет
Автор: Amur28rus 17.10.2010, 11:36
| Цитата: | | | | | (UHIN (УХИН) @ 8.10.2010, 13:03) | | | | | | | | Сегодня подключит БК к датчикам скорости, форсунке, ДУТ как показал великий Amur28rus. Конечно, если бы не его фото... не решился. Возник вопрос, а куда подключать чёрный и коричневый провод и какого цвета идёт на габариты? | | | | | |
Черный, красный и белый я удалил из колодки так как они не нужны. Питание и сигнал компьютер получает с колодки диагностики.
Коричневый провод это
ГАБАРИТЫ вычислил это путем исключения(производитель к сожалению забыл указать цвет провода габаритов в руководстве), для удобства я поменял цвет проводов как мне было удобно. Сделал это для того чтобы использовать вторые клемы (ПАПЫ) закрепленные на желтом, красном и черном проводах. Я их срезал, срезанные клемы (ПАПЫ) соединил к необходимым проводам на колодках автомобиля, а уже к ним подключил клемы (МАМА) того же цвета от компьютера Multitroncs, получилось здорово. Так что на моих фото цвет проводов не соответсвует указанному в руководстве к компьютеру, читайте мои пояснения на фото в них все точно по руководству.
После подключения габаритов и выбора в настройках
УСТАНОВКИ/ПАРАМЕТРЫ/ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ИНВЕРТИРОВАННЫЙ - ВКЛ появляется возможность использовать прикольную настройку - независимую регулировку яркости дисплея для режимов ДЕНЬ/НОЧЬ, а такэе получать предупреждение о не выключенных габаритах при выключении зажигания.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335701/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335701/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/337233/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/337233/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335672/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335672/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/
Автор: Kreck 24.10.2010, 18:23
У меня вопрос: покажет-ли бк срабатывание датчика детонации до предела? Увидеть бы этот предел. Заправляюсь низкооктановым бензом,двиг детонирует почёрному,вот и охото знать,мозги делают всё что нужно,или ещё есть запас.
Автор: Kreck 27.10.2010, 16:07
Не тебе плакать за моё двигло,ты мне по делу скажи,Показывает ли б/к срабатывание датчика детон.до предела?
Автор: vaninech 1.11.2010, 7:30
поставил сигу и там автозапуск мах 2 сек крутит. двиг неуспевает подхватить, но можно воткнуть и на тахометр, тогда до 3.5 сек крутить стартер будет.
где найти провод с датчика тахометра?
Автор: succeeder 13.11.2010, 15:47
народ, на ваш взгляд это будет работать?
http://www.check-engine.ru/
Автор: Smusl 26.11.2010, 1:52
Отличную новость прочитал на сайте мультитроникс! Теперь сменю свой TC50GPL с синим дисплеем, на беленький! Ну не в кассу этот бирюзовый цвет ну никак!
ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ16.11.2010
VG1031GPL / TC 50GPL с дисплеями белого цвета
Начат выпуск бортовых компьютеров Multitronics VG1031GPL и TC 50GPL с дисплеями белого цвета.
Данный цвет является нейтральным и позволяет прибору органично вписаться в любой интерьер автомобиля. При самостоятельной установке пленок-светофильтров возможно добиться практически любого цвета дисплея.
Автор: Smusl 27.11.2010, 0:32
Не удержался и купил его сегодня же! Вот такой видок получился в интерьере так сказать!))))))
http://www.radikal.ru
http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1011/1c/22bf1f786101.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i324/1011/ba/f45495d5fdfa.jpg.html
В итоге я доволен наконец! Ни желтый а уж тем более "синий" который на самом деле бирюзовый, мне не нравился, до раздражения!
(а были у меня оба!) Может кто то скажет что это мелоч, но я другого мнения!...
Короче рекомендую multitronics с белой подсветкой! ...ищите в автомагазинах страны!))))))))
Автор: Smusl 29.11.2010, 13:00
Да функции кажется не изменились, пошустрее стал реагировать на кнопки! и женский голос помягче стал не такой резкий чтоль... несколько фукций типа "начальный пробег" я видимо просто не замечал раньше... А старый (синий) у меня приятель на приору грозится забрать, если не заберет, то буду барыжить на slando или avito... Одноклубникам то же предложу - кому цена важнее цвета дисплея думаю заберут!)))))))
Автор: Aleks60 15.12.2010, 18:03
Amur28 провод идущий на диагностический разьем подсоединять?
Если я 5 проводов подсоединяю как на фото?
Я как раз переоборудованием занимаюсь.
С Москвы привезли Multitronics VG1031GPL
Вот замострячил еще недоделал-завуалировать осталось
http://www.radikal.ru
P.S.Случаем в Красноярск не собираешся в Гости?))))
Автор: UHIN (УХИН) 20.12.2010, 4:48
Народ, у мня вот вопрос нарисовался, самому не думается.... температуру воздуха показывает не верно, как её точно выставить? там поправка "+" и "-" куда крутить то?
Автор: Aleks60 20.12.2010, 8:41
У меня така же ситуация пробовал настроить тока на 20 уменьшает а на дисплее 200?
Автор: StoUtsib 21.12.2010, 17:07
Попробуйте поменять местами провода идущие от датчика температуры, похоже перепутана полярность подключения.
Автор: Aleks60 21.12.2010, 19:11
Я все разобрасля спс.Место подальше от Нарков((
Автор: UHIN (УХИН) 18.1.2011, 12:01
Одноклубники, у кого подлючен БК к форсункам, намного ли отличается разница в получении информации о расходе топлива с ЭБУ или ФОРС ? У меня расход на прогретой движке (информация с ФОРС) 0.5л/ч., а вчера подключил БК на T-Succeed (информация с ЭБУ) расход показывает 0.3л/ч. У Вас как?
Автор: немец 18.1.2011, 15:46
| Цитата: | | | | | (UHIN (УХИН) @ 18.1.2011, 18:01) | | | | | | | | Одноклубники, у кого подлючен БК к форсункам, намного ли отличается разница в получении информации о расходе топлива с ЭБУ или ФОРС ? У меня расход на прогретой движке (информация с ФОРС) 0.5л/ч., а вчера подключил БК на T-Succeed (информация с ЭБУ) расход показывает 0.3л/ч. У Вас как? | | | | | |
Ну с начала нужно выкатать литров 20-30 и ввести поправку, комп сразу пересчитает расход. Только заправлять желательно с канистры под горловину с одного и того же места и перед самой поездкой, чтобы потом точно замерить расход мерной канистрой.
Скорее всего у тебя немного занижает расход, 0.5 у меня летом был, а зимой 0,6 при 700 об. Подключено к форсунке. Разницы сильно не заметил по точности расхода, т.к. все еще борюсь с неточностью показаний, то комп занизит на литр то завысит, то точно покажет. Перепроверяю его выверенной канистрой постоянно после выработки литров 20.
Автор: димка 18.1.2011, 18:41
А прикалибровке выкатывать 20-30 литров за раз, или с глушением двигателя (те) стоянкой ?
Вряд-ли за день столько сожгу .
Кто ,как делал ?
У меня 0.6 литров в час с ЭБУ, при отпущенной педали газа.
Автор: немец 22.1.2011, 12:52
У меня вопрос, кто нибудь сверял расход по компу с расходом по мерной канистре, причем несколько раз, и какие расхождения?
Автор: vladimir678 24.1.2011, 23:52
приобрёл кабель USB в новосибирске toyota nisan на probox 2002года подошел сканирует коды показывает переменные датчиков обнуляет ошибки эбу кому интересно спрашивайте или вот сылочка : http://www.toyotajdm.narod.ru/index.html
Автор: димка 27.1.2011, 17:28
чото видюху не получилось кинуть
Автор: vladimir678 29.1.2011, 10:01
отличается в том что машина не самолет и все эти навороты ни к чему сколько раз вы смотрите на щиток приборов за поездку о тут еще маленький дисплей с цифрами и буквами при движении все равно не разглядишь ,а диагностику ошибок достаточно и при ТО для успокоения души сделать , но это мое мнение выбирает каждый сам .
Автор: Molibden 6.2.2011, 11:12
Я все разобрасля спс.Место подальше от Нарков((
Привет !!! Я тоже туда воткнул комп чтобы не привлекать засранцев
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)