балконский @ 12.5.2010, 0:04
перетрёс всю подвеску .А с правой стороны идёт вибрация при скорости 20 -30км а по грунтовки стучит .Сделал вывод что проблема в рейке .На домкрате па дергал колесо есть люфт поперечный в самой рейки .Хотел рейку подтянуть на месте так туда не только ключ даже рука с трудом влезает .Решил поискать как опытные люди делали нечего не нашол .Про втулку пишут что снашивается на схеме в умной книге нашол .И вот понять не могу чтоб её заменить надо снимать рейку?чтоб подтянуть,что за втулка такая в магазине её нет размер её кто знает может токарь выточит.И на самом деле надо с поперечной балкой в месте снимать.Заранее БЛАГОДАРЕН за дельный совет.
skg1980 @ 6.7.2010, 14:41
У меня такое было. Вроде как похожа на изношенные наконечники. домкратил - ничего не стучит. Потом подложил под наконечник подставку и опустил домкрат - появился небольшой люфт в колесе. Заказал рычаг рулевой рейки, поменял, теперь все пропало. Самое интересное, в старом рычаге не чуствуется люфт, а только шар вращается свободно.
P.S. В Новосибирске контрактная рулевая стоит около 2500р.
Rawen @ 7.7.2010, 20:28
Автор, а что такое рычаг рулевой рейки, объясни а?
skg1980 @ 9.7.2010, 15:29
Ну маленько неправильно выразился, не судите сильно
Blackman_Mixa @ 14.1.2011, 23:37
Залетел на скорости в яму правым передним колесом, появился стук. Стучала, стачал, но не прогрессировала в стучании. Надоел мне это стук и поехал я в сервис Авто+Гарант (Красноярск), сделал тест подвески на стенде, подняли её глянули ещё визуально. Итог:написали к замене втулки стабилизаторов и правую рулевую тягу (оригинал 2500р в марте 2010г). Заменили и дали гарантию две недели. Через неделю застучало опять (поздно заметил, что при развале сделать руль криво и машину тянуло на трассе в сторону). Приехал к ним они с недовольными лицами подняли машину всё опять подёргали и собрались в пятером возле левого переднего колеса, дергают по очереди, чего-то говорят. Обсудили, подходят ко мне и говорят у вас стучит рулевая рейка слева, а звук отдаёт вправо так бывает.
Теперь стучит на всех кочечках и на трещинах в асфальте если притормаживаешь.
Думаю, что сервисмены, то ли не знали, то ли не хотели менять наконечник. Когда дергаешь колёса поперечно или на яме с вывешиванием монтировкой, лювтов нет.
Теперь надо его менять, но не в этом сервисе.
jazzaqua @ 30.6.2012, 17:20
Ну что, автомобильные асы и гении кто-нибудь чего - нибудь скажет?
jazzaqua @ 10.7.2012, 20:00Поэтому всм мы здесь и собрались....
Приезжаешь на СТО, а там тебе убогие и тупорылые личности с видом знатоков дают тебе советы и рекомендации. Ты впаливаешь бабло, но проблемы это не решает. Я не разбираюсь в устройстве и ремонте авто.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0