Други, воплощаю потихоньку свою бредовую идею по монтажу бездатчикового парктроника, а как снять задний бампер, не знаю (датчик представляет собой ленту, которая клеится внутри бампера). Хелп, плиз! Перешерстил весь форум, но этого не нашел.

Олег, открываем пятую дверь, выкручиваем четыре болта, ещё два снизу (под бампером), ещё слева и справа по одному. Далее, аккуратно, слева или справа (как удобно) оттягиваем бампер- он по бортам крепится дополнительными лепестковыми защелками, всё.

Евген
Спасибо, как только закончится дождь (где-то через недельку-другую), попробую.

Олег @ 29.10.2008 - 03:00
(датчик представляет собой ленту, которая клеится внутри бампера)

А по подробнее можно про датчик? Что,где,как и сколько стоит?

бав
Сегодня наконец поставил это чудо, научился пользоваться за 15 секунд, пока ПРЕВОСХОДНО. Называется Challenger PS, состоит из алюминиевой пленки (клеится внутрь бампера), контроллера (лучше клеить там же) и биппера- обычной пищалки. Работает при включении заднего хода с 0,5 м. При обнаружении чего-нибудь или кого-нибудь (емкостной датчик) подает прерывистые сигналы, при приближении частота сигналов растёт. При удалении около 20 см сигнал становится непрерывным, высоким. При удалении 10 см и меньше меняет тональность на более низкую. После тренировки в течение 10 минут научился оставлять 7 см сзади. ОФИГЕТЬ ! Самое главное, в отличие от датчиковых парктроников, не глючит после мойки и на морозе.
Купил в Питере за 2500 руб. Правда, брал через оптовую фирму, ждал его около месяца. Уж не знаю, где его делают, но динамили меня долго.

Устанавливал сам, жаба задушила за 3000, тем более делов на час (хотя я провозился 3)

Олег, А фото упаковки можно увидеть.

бав
можно, но позже (завтра-послезавтра), она в машине, машина на парковке. Набери в гуглях Челленжер ПС (но по-аглицки), выйдет ссылок 8-10, покопайся там, и найдёшь. Хотя упаковка несерьезная, маленькая, я подумал, что оббманули.

бав
Лови фотки, Пэлл Мелл для масштаба

бав
А пиво для услады

Олег
Спасибо, надо посмотреть в магазинах. Тоже хочу ченить замутить в этом плане.

бав
Обнаружился недостаток сей штуки , хотя наверное он касается всех парктроников: 1. при наклейке завернул датчик и на боковухи бампера. Паркуюсь впритык к поребрику, и как только он попадает в зону 0,7 метра, начинается тревожный писк, хотя естественно до преграды сзади еще далеко. Интересно и необъяснимо (но радует), когда выравниваюсь, он реагирует только на преграду, которая сзади.
2. при парковке поперек реагирует на тот же поребрик, пока до него не доеду. Как только проеду, сигнал тревоги пропадает.
3. сдаю назад, на асфальте бугорок - начинает верещать.

В общем и целом ОЧЕНЬ ЗДОРОВО! Никаких цифровых табло нафиг не надо, через 1 минуту понимаешь алгоритм работы + не глючит на морозе и после мойки.

Нашел сайт с парктроник
ссылка

Еще один магазин в Москве с этим парктроником
www.magnitola.ru
www.magnitola.ru/Challenger-PS-lenta-p-9511.html/

И еще один -
ссылка

Кстати, новый прикол от парктроника: реагирует на крупный снег, считает его за преграду.

Чтоб понимать такие "приколы" Олег,
видимо надо знать физику чуть больше закона Ома!
Например о волновых свойствах света и звука,
в зависимости какой датчик применен.

Фарит
весь датчик - кусок ленты алюминиевой шириной около 1 см длиной=длине бампера.
Новый прикол: сдаю назад, парктроник начинает верещать. Вылезаю, смотрю - кусок вспученного асфальта высотой см 15.

Молодец Олег, спасибо.Видел в инт.магазинах такие датчики, но никто из знакомых не ставил.А у тебя полный отчёт по эксплуатации.Небольшой вопрос : А чувствительность именить можно?(зимой крупный снег, весной тополиный пух... понимаешь)))

Олег

Тёзка, вещь сия, очень даже интересна! Но, как говорится, у каждого свой недостаток!

Олег
Еще бы фотку как приклеил в бампер(высоко,низко,посередине).И присоеденяюсь к TRIERA про чувствительность.