Для тех кому интересно сделать из своего Probox,a внедорожник так сказать посвящается.
Начнем с простого с резины. Задался вопросом, а возможно так сказать впихнуть невпихуемое, перебрал кучу резины и пришел к выводу что всунуть резину All-Terrain можно размером 175/80 R15 Например такую GEOLANDAR A/T-S G012 175/80 R15
Судя по шинному калькулятору она всего на 13мм выше чем 195/65 R15 так что думаю не критично.

У кого какие предложения будут по модернизации машины прошу пишите обсудим

BANNER @ 9.8.2011, 10:38
У кого какие предложения будут по модернизации машины прошу пишите обсудим

... зачем темы плодить. по ВЭДЭ и по шинам есть темы отдельные. а одними шинами ты полноценный "трактор" не замутишь, да и муфта не позволит. и по лифтингу есть, там уже все "обсосано"!

Zanderr @ 9.8.2011, 9:59
... зачем темы плодить. по ВЭДЭ и по шинам есть темы отдельные. а одними шинами ты полноценный "трактор" не замутишь, да и муфта не позволит. и по лифтингу есть, там уже все "обсосано"!

тема по резине закрыта такого размера как показал там нет, я не пытаюсь плодить новые бесполезные темы хочу в одной теме собрать все по поводу превращения Probox,a ну если не в полноценный трактор то хотя бы в машину максимально похожую на это, а то как то обидно бывает когда из-за "лысой" резины элементарно по щебню водник в горку не вытянешь. А может люди знают как и какие поставить блокировки. Увеличить мощность или заменить двигатель ну и т.д. и т.п.

... тишина. ну ладно будь первопроходцем. придется тебе самому задвигать тему. лично я 3 года езжу на вэдовом пробоксе и уже мне до фени все эти "фенечки". надо епт сразу машину нормальную брать, чтобы ничего переделывать не пришлось, в том числе и по проходимости. мое наиглубочайшее ИМХО. дерзай, пиши...

Zanderr @ 18.8.2011, 12:17
надо епт сразу машину нормальную брать, чтобы ничего переделывать не пришлось, в том числе и по проходимости. мое наиглубочайшее ИМХО.

1000% Как ты ее не дорабатывай напильником, ну не получится джип.

Хочу уверить Вас, уважаемый Banner, что 13 мм после 195/65 R15 уже критично, т.к. это максимальный размер, который у нас можно впихнуть - и тот уже немного задевает на кочкорях/разворотах - но это на нелюфтованной машине (у Катрана), а на люфтованной можете попробовать, хотя вряд-ли, т.к. задевает она не вверху на арках, а с внутренней стороны - за подкрылки/ланжероны.

Demian @ 19.8.2011, 9:23
Хочу уверить Вас ... что 13 мм после 195/65 R13 уже критично, т.к. это максимальный размер.......

Но по шинному калькулятору 195/65 R13 на 5 мм меньше родного 165х80 R13

Zanderr @ 18.8.2011, 8:17
... . надо епт сразу машину нормальную брать, чтобы ничего переделывать не пришлось, в том числе и по проходимости.

Лучше и не сказать.

Как ты ее не дорабатывай напильником, ну не получится джип.

А потом ,после напильника" Кто кого.Пробокс 4WD или Саксид 4WD"(Пробокс с право на видео.)
.......... .......

Похоже здесь снова начинает развиваться тема про покрышки!!! Тему думаю надо закрыть, так как изголяться над Пробиком - переделывать мосты, ходовку, колеса от трактора и тд. - не знаю как и назвать. Хотите ТРАКТОР, так купите трактор!!! Да и тема у нас есть -Тюнинг, называется.

rtts Дима опечатался. Резина 196/65/15!!!!!

у меня с проставками 196/65/15 задевала за брызговики при поворотах колеса. в грязь на такой не поедешь, ибо промежуток должен быть.

а по поводу переделки - так это всегда хочется больше за меньшее. однако видел полгода назад пробокс хорошо так поднятый, с клиренсом наверно около 200-220 мм. видел в Бердске всего раз, номера не помню, походу транзитом шел куда-то.

... да Олег, закрывай. Это все от нечего делать народ выдумывает. )))