когда ехал заглохла машина, загорелись лампочки и все авто не заводиться, делали диагностику показала ошибку АБС правого колеса, обнулили, но результата нет, при самодиагностике чек моргает часто, лазил по форумам, штудировал все, пробовал все но безрезультатно, бензонасос работает, стартер крутит, когда поварачиваю ключ, чувствую что чуть-чуть не добирает, а до этого заводилась с полпинка, ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prblns @ 19.10.2013, 19:46
когда ехал заглохла машина, загорелись лампочки и все авто не заводиться, делали диагностику показала ошибку АБС правого колеса, обнулили, но результата нет, при самодиагностике чек моргает часто, лазил по форумам, штудировал все, пробовал все но безрезультатно, бензонасос работает, стартер крутит, когда поварачиваю ключ, чувствую что чуть-чуть не добирает, а до этого заводилась с полпинка, ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С правой стороны (снизу) находится еще и датчик положения коленвала (ДПКВ). Может, Вы на ходу за какую то х..ню незаметно зацепили?

Prblns у меня типа того было - крутит и не заводится, оказалось фишка отошла чуть на бензонасосе под задним сиденьем, глянь
Если ни как то вот тел умного дядьки (диагностика на покровском где поворот на а/разбор) 725792; 473327

забыл когда все горит. Но надо искать где перетерлась или замыкание в "косе"

Prblns @ 19.10.2013, 22:46
когда ехал заглохла машина, загорелись лампочки и все авто не заводиться, делали диагностику показала ошибку АБС правого колеса, обнулили, но результата нет, при самодиагностике чек моргает часто, лазил по форумам, штудировал все, пробовал все но безрезультатно, бензонасос работает, стартер крутит, когда поварачиваю ключ, чувствую что чуть-чуть не добирает, а до этого заводилась с полпинка, ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ДПКВ поменял, бензонасос поменял на новый, свечи новые.

Prblns @ 21.10.2013, 10:11
ДПКВ поменял, бензонасос поменял на новый, свечи новые.

ссылка
Надо ехать к хорошему ДИАГНОСТУ(шаману)

73 регион @ 21.10.2013, 16:21
ссылка
Надо ехать к хорошему ДИАГНОСТУ(шаману)

Что за выходной канал сигнала на форсунках? просто у меня донор в гараже стоит, еще найти бы у нас этого шамана, пару сервисов поспрашивал одни али-бабаевичи, где хороший сервис????

Prblns @ 21.10.2013, 20:33
еще найти бы у нас этого шамана, пару сервисов поспрашивал одни али-бабаевичи, где хороший сервис????

еще раз на другом сканере проверить с другим "диагностом", датчиков напихано столько, что методом тыка определить сложно, на старых двигателях он работал без них всех, а на наших хрен,с имптомы как будто ГРМ порвался, но у нас то цепь, соответственно электроника виновата........

Prblns @ 21.10.2013, 17:33
Что за выходной канал сигнала на форсунках? просто у меня донор в гараже стоит, еще найти бы у нас этого шамана, пару сервисов поспрашивал одни али-бабаевичи, где хороший сервис????

... видимо силовой транзистор который управляет форсункой. Типа ему хана.

Zanderr @ 22.10.2013, 10:00
... видимо силовой транзистор который управляет форсункой. Типа ему хана.

Причина найдена, нет компрессии в поршнях!!!

Теперь вопрос как снять и проверить вкладыши??? движку снимать или же можно обойтись безболезненно??? и где найти мануал который на русском языке )))

Зачем смотреть на вкладыши?, может лучше на кольца?

Причина найдена, нет компрессии в поршнях!!!

Сними крышку и посмотри все ли в порядке, на ходу машина не заглохнет если нет компресиии, дизеля не заводятся если нет компресии, скорей всего компьютор крякнул. У знакомого не заводилась машина, поменял все что возможно, а оказалось забился катализатор не сгоревшим маслом, пробил машина стала работать, машина Т-Корса, старая.

Prblns @ 22.10.2013, 12:03
Причина найдена, нет компрессии в поршнях!!!

Теперь вопрос как снять и проверить вкладыши??? движку снимать или же можно обойтись безболезненно??? и где найти мануал который на русском языке )))

Залей через свечные каналы масло по немногу в каждый цилиндр.дай постоять и заводи.

AD-skiy @ 22.10.2013, 20:25
Зачем смотреть на вкладыши?, может лучше на кольца?

тоже думаю на кольца нужно посмотреть, если бы был вкладыш то движка бы утухла со скрежетом или я не прав???
друг советует попробовать раскоксовку, а я без понятия что за зверь и с чем его едят, может кто расстолкует? и еще если пробовать то какой???

Как узнал что нет компресси, сними клапанную крышку посмотри что там происходит. Компрессия сразу в четырёх цилиндрах из-за колец не пропадёт.

AD-skiy @ 23.10.2013, 13:54
Как узнал что нет компресси, сними клапанную крышку посмотри что там происходит. Компрессия сразу в четырёх цилиндрах из-за колец не пропадёт.

методом научного тыка (шутка), компресометром или как ее там зовут, диагностик прошептал, что или вкладыши провернуло или колена стерлась, вот и думаю, на другом форуме сказали что кольца надо проверить, вот теперь сижу чешу репу...

Я под столом Нет компрессии мильен причин. Может что в головке случилось. Клапана не держат тоже пятьсот причин. Вкладыши последними вам пригодятся, да и то машина сгниет когда они вам потребуются. Считаю попали вы к мастеру- ломастеру. Машин не на газу? Может зазоры надо проверить в грм.!!!!!!!

tren @ 24.10.2013, 13:06
Я под столом Нет компрессии мильен причин. Может что в головке случилось. Клапана не держат тоже пятьсот причин. Вкладыши последними вам пригодятся, да и то машина сгниет когда они вам потребуются. Считаю попали вы к мастеру- ломастеру. Машин не на газу? Может зазоры надо проверить в грм.!!!!!!!

дело в чем движка контрактная месяц тому назад только поставил, где она и как до этого ездила незнаю, а так машинка без газа. а зазоры чем и как проверить???

Надо сразу рассказывать предисторию, а то мы юмористы можем зло пошутить. А человеку и так плохо пешком. То-есть история кантарика не ясна. Тоггда компрессию в студию, тест герметичности коллектора, выхлопной,проверка датчиком давления ..ох и занесло меня

tren @ 25.10.2013, 0:23
Надо сразу рассказывать предисторию, а то мы юмористы можем зло пошутить. А человеку и так плохо пешком. То-есть история кантарика не ясна. Тоггда компрессию в студию, тест герметичности коллектора, выхлопной,проверка датчиком давления ..ох и занесло меня

был бы у нас сервисах такой стенд чтобы все перечисленное выводила и рукастые механики то этому сервису цены не было бы и очередь на нее на год перед был бы. А компрессии так таковой нету, стрелка как лежала так и лежала, 0 эффект.