Заводится идеально. Холостые отличные. Утром до города еду по трассе, въезжаю в город, и тут начинается. После сброса газа перед светофором не хочет развивать обороты. Т.е. на педаль давишь, а авто слегка дернулось и возникает ощущение, что выключено зажигание. Авто продолжает останавливаться. Но не полностью, а продолжает катиться как на холостых, может чуть выше. Двиг не глохнет. Если в этот момент остановиться, открыть капот и попробовать дать газ вручную, то двиг не раскручивается, а начинает слегка страивать, может кашлянуть в глушитель, периодически слышен щелчок в районе впуска. Если повернуть газ до упора, то через 1 - 2 секунды выскакивает на макс. обороты. И если подгазовывать, то работает ровно без провалов. Только двиг успокоится - все по новой, т.е. пока не откроешь заслонку максимально - не раскручивает, хоть минуту жди - не раскрутит.
При движении также - тухнет, топнеш педаль в пол до упора - переключается на пару ступеней вниз - дикие обороты и пошла разгоняться. При скорости 110 - 130 км/ч всё работает ровно (расход бензы - меньше 8 л/100км).
Изначально поменял свечи. Не помогло. Ездил на диагностику и не раз - всё в норме. Чистили датчики ХХ и положения дроссельной заслонки. Менял ДМРВ, снимали и чистили датчик VVTI, снимали и мерили датчик положения КВ (1,5 кОм), ездил с манометром топлива на лобовом стекле - идеально (3,4 - 3,5 атм). Меняли топливный фильтр.
Вобщем всё это длится уже более месяца. Недавно снял свечи - результат интересный! В 1-м и 3-м цилиндрах свечи имеют нормальный нагар, ровный, слегка коричневатый или рыжеватый. Во 2-м и 4-м на торце резьбы нагар черный а изолятор вообще без нагара! Чистый белый изолятор без какого либо нагара, как будто только поставил свечи (а я их ставил более 1000 км назад)!!!
Периодически в моменты подергиваний стал загораться чек. Один раз с горящим чеком приехал в сервис, не глушили, поцепили комп - результат ошибка: P0172 "Система слишком богатая". Но повторюсь - чек загорается очень редко и ошибка ИМХО не основная, а следствие того, что сильно давлю на педаль. А при скорости менее 107 - 105 км/ч возникает ощущение, что кто-то периодически придерживает авто за зад! Т.е. как буд-то топливо или не поступает или недоливает в эти 2 цилиндра.