Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Ремонт своими силами _ Двигатель

Автор: Gennadij53 14.2.2017, 3:14

Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 1NZ кузов NCP51, не могу найти контрактный по приемлемой цене и можно ли поставить движок 1NZ - FE. Заранее благодарю.

Автор: motoregion38 14.2.2017, 8:37

Цитата:
(Gennadij53 @ 14.2.2017, 3:14) *
Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 1NZ кузов NCP51, не могу найти контрактный по приемлемой цене и можно ли поставить движок 1NZ - FE. Заранее благодарю.

Можно.

Автор: Gennadij53 14.2.2017, 9:29

Цитата:
(motoregion38 @ 14.2.2017, 11:37) *
Можно.

Говорят там форсунки не подходят. Большая заморока говорят. Так ли это?

Автор: nilom 14.2.2017, 10:17

Цитата:
(Gennadij53 @ 14.2.2017, 10:14) *
Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 1NZ кузов NCP51, не могу найти контрактный по приемлемой цене и можно ли поставить движок 1NZ - FE. Заранее благодарю.
Не понятно что ты хочешь? У тебя 1 NZ FE так и ставь 1 NZ FE

Автор: регион14 14.2.2017, 17:40

он наверное имеет в виду 1NZ вместо 2NZ
или газовый вариант нашего движка - 1NZ FNE
Gennadij53 всё ставится, только нужно или самому саабражать, или чтоб моторист толковый был...
Если начинают гундеть что замороки много и т.п. то придётся искать "пуля в пулю" )))

Автор: cvetolub 19.2.2017, 19:14

С неделю назад в Бердске угнали серебристого пробика - разберут после отстоя - должен движок появиться...

Автор: cvetolub 19.2.2017, 19:16

А неприемлимые цены в наших краях сейчас какого порядка, если нетрудно?...

Автор: регион14 20.2.2017, 15:53

cvetolub фирма у вас (в Новосибирске) не плохая вроде - и цена, и ассортимент -
http://toyota-honda.ru/poisk.php?zapchast=&marka=TOYOTA&model=PROBOX&dvsSelect=

Автор: taxist77777 20.2.2017, 18:24

Цитата:
(Gennadij53 @ 14.2.2017, 5:14) *
Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 1NZ кузов NCP51, не могу найти контрактный по приемлемой цене и можно ли поставить движок 1NZ - FE. Заранее благодарю.
Привет. Менял на своём Саксе движок в сентябре,взял от яриса вроде 2005 года,пришлось перекрутить коллектора от своего старого,новый движок евро 4 вроде. Форсунки шли с новым,всё подошло,все датчики были на двигателе,кроме vvti,даже свечи иридевые перепали. Брал на Палласа 4/1,за 25000. Везде просят 35-40 и выше,от состояния зависит. Клапанную крышку снял-всё чистенько,как у нового. Проехал 12000 км.,масло не берёт. Да и контора эта Владивосток юр.адрес,сайта у них нет,звонить нужно.

Автор: taxist77777 20.2.2017, 18:54

Цитата:
(taxist77777 @ 20.2.2017, 20:24) *
Привет. Менял на своём Саксе движок в сентябре,взял от яриса вроде 2005 года,пришлось перекрутить коллектора от своего старого,новый движок евро 4 вроде. Форсунки шли с новым,всё подошло,все датчики были на двигателе,кроме vvti,даже свечи иридевые перепали. Брал на Палласа 4/1,за 25000. Везде просят 35-40 и выше,от состояния зависит. Клапанную крышку снял-всё чистенько,как у нового. Проехал 12000 км.,масло не берёт. Да и контора эта Владивосток юр.адрес,сайта у них нет,звонить нужно.
Дополню. При замене двигателя лучше заменить сальники,коренной и лобовой,на оригинальные желательно,дабы избежать проблем в будущем. Коренной меняется при снятой коробке,сам он стоит в районе 1000,а замена в районе 5000,если движок на месте стоит.

Автор: pilot333 24.2.2017, 10:55

Цитата:
(Gennadij53 @ 14.2.2017, 5:14) *
Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 1NZ кузов NCP51, не могу найти контрактный по приемлемой цене и можно ли поставить движок 1NZ - FE. Заранее благодарю.



https://atc25.ru/ рекомендую, брал несколько двс у них, все четко

Автор: ПапаKarlo 26.2.2017, 8:25

У знакомого, после замены мотора остался 2NZ-FE в разборе, после заклинивания. Куда деть его, он не знает. Если есть охочие до какой либо железяки, то пишите.

Автор: kagusarov 8.5.2017, 9:47

https://www.youtube.com/watch?v=i1q4rm-eYQM

Автор: Piston 17.2.2018, 1:55

тоже заменил двигатель саксид 4 вд поставили от филдера 2008 года

Автор: алканафт 17.2.2018, 2:14

Цитата:
(Piston @ 17.2.2018, 1:55) *
тоже заменил двигатель саксид 4 вд поставили от филдера 2008 года

А что там все подошло нормально ? Гидрач твой подошел по месту? Мозги тоже менял? Какие нюансы были?

Автор: Magnum500 21.2.2018, 12:11

Про отличия поколений 1NZ-FE:
https://youtu.be/AMgyUmxljIs
установка второго поколения вместо первого:
https://youtu.be/063AzK9r7Ak
если вкратце, то поработать напильником приходится в некоторых местах (система EGR, форсунки, дроссель и прочее).

Автор: Piston 25.2.2018, 14:21

Цитата:
(алканафт @ 17.2.2018, 6:14) *
А что там все подошло нормально ? Гидрач твой подошел по месту? Мозги тоже менял? Какие нюансы были?

мозги оставили прежними генератор оставили старым новый то что был с мотором не подошел по колодке заглушили систему вентиляции поставив две заглушки спереди и сзади по скольку у меня полный привод задний коллектор оставили старым и передний тоже вот и все

( : 33 )
  launcher.visualelementsmanifest.xml

Автор: алканафт 25.2.2018, 16:21

Цитата:
(Piston @ 25.2.2018, 14:21) *
мозги оставили прежними генератор оставили старым новый то что был с мотором не подошел по колодке заглушили систему вентиляции поставив две заглушки спереди и сзади по скольку у меня полный привод задний коллектор оставили старым и передний тоже вот и все

У филдера 2008 же нет гидрача, соответственно и крепежа под него и возможно и шкив коленвала другой , как выкрутились?

Автор: pilot333 25.2.2018, 16:25

Цитата:
(алканафт @ 25.2.2018, 18:21) *
У филдера 2008 же нет гидрача, соответственно и крепежа под него и возможно и шкив коленвала другой , как выкрутились?


блок то унифицированный, у приуса например стартера отродясь небыло а крепеж под него есть, а шкив меняется легко

Автор: Helgi oK! 2.5.2019, 19:42

Всем доброго времени суток. Проблемка схожая, поэтому пишу тут, что бы темы не плодить. Столкнулся с необходимостью замены двигателя на своем пробокс. За сегодня раскидал морду, и совершенно забыл, что ступичный ключ остался на работе. Полез курить интернет и увидел, что народ движку на пробоксе сдергивпет без гемороя с приводами и коробкой. Реально можно? Возможность подвесить даигатель есть. Яма тож есть, но неудобная. Буду рад лююбой подсказке. Заранее спасибо. Имею ввиду: можно ли снять и поставить двигатель не трогач коробку и привода?

Автор: nilom 4.5.2019, 14:32

Цитата:
(Helgi oK! @ 3.5.2019, 2:42) *
Всем доброго времени суток. Проблемка схожая, поэтому пишу тут, что бы темы не плодить. Столкнулся с необходимостью замены двигателя на своем пробокс. За сегодня раскидал морду, и совершенно забыл, что ступичный ключ остался на работе. Полез курить интернет и увидел, что народ движку на пробоксе сдергивпет без гемороя с приводами и коробкой. Реально можно? Возможность подвесить даигатель есть. Яма тож есть, но неудобная. Буду рад лююбой подсказке. Заранее спасибо. Имею ввиду: можно ли снять и поставить двигатель не трогач коробку и привода?
конечно можно как дважды два двигатель отстегни от коробки

Автор: Helgi oK! 6.5.2019, 7:06

Цитата:
(nilom @ 4.5.2019, 17:32) *
конечно можно как дважды два двигатель отстегни от коробки

Минус 2 вечера и я её сдёрнул))) Оказалось не так сложно - "ведро" ВДшки творит чудеса. Всего один винт на телевизоре не поддался-придётся высверливать.

Автор: alexbond30 24.12.2019, 18:58

Всем привет . у меня такой вопрос , можно ли в место нашего 1nz двигателя поставить кокой то другой двигатель на 1.8 л. ? Кто то делал такое ?
Порыл интернет пишут ,что теоретически можно, интересней кто то делал такое на практике ?

Автор: alexbond30 24.12.2019, 18:58

Всем привет . у меня такой вопрос , можно ли в место нашего 1nz двигателя поставить кокой то другой двигатель на 1.8 л. ? Кто то делал такое ?
Порыл интернет пишут ,что теоретически можно, интересней кто то делал такое на практике ?

Автор: pilot333 24.12.2019, 19:44

Цитата:
(alexbond30 @ 24.12.2019, 20:58) *
Всем привет . у меня такой вопрос , можно ли в место нашего 1nz двигателя поставить кокой то другой двигатель на 1.8 л. ? Кто то делал такое ?
Порыл интернет пишут ,что теоретически можно, интересней кто то делал такое на практике ?



Можно конечно но придется менять подушки , акпп, комп, и моторную косу сращивать с автомобилем , и еще возможно привода

Автор: newdoc1 25.12.2019, 3:12

Цитата:
(alexbond30 @ 24.12.2019, 22:58) *
Всем привет . у меня такой вопрос , можно ли в место нашего 1nz двигателя поставить кокой то другой двигатель на 1.8 л. ? Кто то делал такое ?
Порыл интернет пишут ,что теоретически можно, интересней кто то делал такое на практике ?

Овчинка выделки не стоит, хотя это только моё мнение, купи машину с мотором 1.8 и не дуй голову.
Пробке 1.5 за глаза хватает, ну если конечно не на трассе формулы 1

Автор: alexbond30 25.12.2019, 3:45

Цитата:
(newdoc1 @ 25.12.2019, 3:12) *
Овчинка выделки не стоит, хотя это только моё мнение, купи машину с мотором 1.8 и не дуй голову.
Пробке 1.5 за глаза хватает, ну если конечно не на трассе формулы 1


Не скажи ...для 4WD 1.5 маловато. А поменять машину ..?.. Ну если мне пробка нравится ,вот только двигатель слабоват на мой взгляд .

Автор: newdoc1 25.12.2019, 3:56

Цитата:
(alexbond30 @ 25.12.2019, 7:45) *
Не скажи ...для 4WD 1.5 маловато. А поменять машину ..?.. Ну если мне пробка нравится ,вот только двигатель слабоват на мой взгляд .

Всё субъективно, а остальное плацебо
Вам ни кто не сможет запретить встать на лыжи свапа и через геморой получить в пробке мотор 1.8, ну или 2.0
Карты Вам в руки, не забудьте потом поделится с форумом о результате, многим это будет интересно

Автор: miron777 26.12.2019, 6:05

Да норм было бы 1zz на палке, я бы не отказался. Просто все таки не та цена чтоб машину под корч пускать, это не копеечная классика жига под джейзет которую в случае неудачи просто сдал в металлолом и на другой тренируешься

Автор: skorp777 27.12.2019, 11:49

Цитата:
(alexbond30 @ 25.12.2019, 0:58) *
Всем привет . у меня такой вопрос , можно ли в место нашего 1nz двигателя поставить кокой то другой двигатель на 1.8 л. ? Кто то делал такое ?
Порыл интернет пишут ,что теоретически можно, интересней кто то делал такое на практике ?

Сделать можно все, если захотеть. В Короллу-2 кто-то 2 л движок 3S вкорячил, на Драйв2 читал.Дело в другом- после свапа эта машина станет твоей навечно, легально продать и переоформить на нового владельца будет просто невозможно.

Автор: cvetolub 8.1.2020, 17:28

Наверное, при, или, скорее перед заменой двигателя стоит часто вопрос - или капиталка??! Дело, конечно, личное. И так оно и так, и хочется и не знаешь... Толи тоска совсем черная, толи горячка может засветить, белая ( минздрав тоже предупреждает, что излишнее потребление... ну вы поняли) А оно и запросто - такой вопрос...

Осенью я... Нет. И не присутствовал. Почти. Но много узнал!
И опять нет! Не как просветить взглядом бэушный( приятнее контрактный звать) на фиирме!насчет его дальнейшей жизни...

Я расскажу про капиталку двигателя. Этой осенью.

Но, что бы вам было про что думать и с чем сравнить вернемся в 1986 год... Все его помнят!? Так вот, не совсем так было тогда, как сейчас в выгоду малюют и в Новосибирске много ранее был открыт на Левом берегу(он и сейчас есть) техцентр Лада.

Вот туда я двигатель на капремонт и сдавал. Я. Ваз 2103 двигатель. Снятый с машины. Через три недели я получил: чистенький, покрашенный(блок).
Были заменены на новые!: поршневая полностью, расточен коленвал с заменой вкладышей, распредвал заменен, клапана с колпачками, карбюратор, стартер, генератор, маховик, цепь, звездочки, успокоитель, натяжитель, шкивы, масляный насос, бензонасос, помпа, все прокладки и резинки...
Что от двигателя то осталось старого(но восстановленного на заводском оборудовании под ремонтный размер) - правильно: блок цилиндров и коленвал.
Це был капитальный ремонт. В неправильной стране неправильными людьми... Но, не будем об этом. После этот двигатель после ремонта прошел более 180т. и был живой (далее судьба неизвестна)

Год 2019. Осень. Тайота хайс. Двигатель 3S. Пробег 140т. Ел литр и более на 1000км. Машина друга.
Были заменены: кольца, колпачки, ремни, прокладки.Цепи у него нет. Может еще какая мелочь. Всё. Двигатель с машины не снимался. За три дня был готов. 27800 руб. на круг. За работу из них 10000.

И это сейчас считается капиталкой. Точка. Жирная.

1998год. Двигатель Ваз-2105. Я с сыном шестнадцати лет сделал тоже самое в своем гараже за 2-3 дня. Откапиталил...

И если такая капиталка сейчас проблема, и размышляя о ее серьезности как процесса и её целесообразности или как можно ещё и спиться...
Ну, ребята - я пас...

Пара слов на тему.
1. Веяния, особенно у молодого и среднего поколения о рукожопости всех механиков являются мифами в силу того что ( без обиды, время такое)многие сами руками ничего не делали, оно и негде сейчас, и посему замена колец и колпачков в их головах для них явление просто страшное. СТРАШНОЕ.
Есть и кадры еще, например, с хайсом, 26 лет опыта мотористом. Да что и делать то им. Поди при слове "ККаапиталка" как сейчас - ржут! Из тех еще. И их всё меньше, конечно, но есть.

2. Не так давно два товарища покупали контрактные на Опу и Ипсун. На Опу через ( месяц была гарантия ) сколько-то поменяли на другой, ел масло (1ZZ-FE, кстати), на Ипсоне он практически сразу делал "капиталку" купленному - перестала есть, таксует, прошла уже много...

Ни к чему никого не призываю. Только несколько фактов из моей неоконченной жизни.

С уважением Цветолюб.

Автор: cvetolub 17.1.2020, 8:48

Нет, я не собираюсь ничего продвигать, доказывать или хуже много - учить кого-либо жить! Мне просто интересны мнения по определенным вопросам таких же как я...
Оно, конечно, народу на сайте, как, впрочем, и на других, подобных, и нет, поубавилось как после доброй эпидемии в племени индейцев... Но, тем не менее.

Где то мне попалась статейка про Пробокс - там работяга и т. п., а про двигатель что выхаживает до 500 т.к.
Выхаживает до чего? Вопрос. До чего? Я и задумался...
Вроде до выработки своего ресурса... Хорошо, набираем, читаем; пишут в инете - до капитального ремонта... Хорошо. Предпосылки - 1. Повышенный расход топлива!! Неожиданно, по крайней мере для меня 2. Активный расход масла 3.Потеря мощности 4. Стуки в двигателе
Хм, похоже. Только я тут жалоб на стуки и расход топлива, как и потерю мощности особо и не видел. А вы?

Остается расход масла. Активный! Литр и более на тысячу, вроде так...
Почему же расход? Залегли маслосъемные кольца. Аж четыре штуки. Всё четыре. Оч часто.

Так где что износилось в двигателе то!? Так, вроде, ничего и не износилось!.. Кольца эти не износились, а просто залегли, потеряли подвижность, цилиндры не износились... Ничего не износилось. Но! Вопрос о капитальном! ремонте или замене!! двигателя СТОИТ!! Ох стоит!!!

Ну, господа... Если вы ночью уснули и потеряли до утра обычную для вас подвижность, разве ставят ваши родственники вопрос о ваших похоронах, а жена вопрос о другом муже!? Точно нет.

Кольца не износились, их можно не менять, а то что лучше поменять, и меняют, так это вопрос о деньгах, а не вопрос к кольцам, которые не умерли, а только уснули, и работать могут сколько неизвестно( мне, правда известно, много за сто, но ипсум и в такси, и один только случай - не навязываю), и к самому двигателю не вопрос!
Может вопрос к бензину, к пробкам и нашей тыр-пыр езде? Как вам будет угодно.

Вопрос про цепь поднять? Пожалуйста. Но. Раз производитель отмеряет какому-либо узлу двигателя какой-то определенный ресурс - этот узел или деталь является расходником. Нет? И, получиться должно, что и замена цепи отношения ни к капремонту, ни к ресурсу двигателя никакого отношения не имеет.

Так какой же ресурс у двигателя 1.2 NZ/FE?

Менять кольца? Расшевелить кольца только? Менять двигатель? Менять машину!?

Во, наворотил вопросов!.. Не обессудьте...

Автор: pilot333 17.1.2020, 8:58

Цитата:
(cvetolub @ 17.1.2020, 10:48) *
Нет, я не собираюсь ничего продвигать, доказывать или хуже много - учить кого-либо жить! Мне просто интересны мнения по определенным вопросам таких же как я...
Оно, конечно, народу на сайте, как, впрочем, и на других, подобных, и нет, поубавилось как после доброй эпидемии в племени индейцев... Но, тем не менее.

Где то мне попалась статейка про Пробокс - там работяга и т. п., а про двигатель что выхаживает до 500 т.к.
Выхаживает до чего? Вопрос. До чего? Я и задумался...
Вроде до выработки своего ресурса... Хорошо, набираем, читаем; пишут в инете - до капитального ремонта... Хорошо. Предпосылки - 1. Повышенный расход топлива!! Неожиданно, по крайней мере для меня 2. Активный расход масла 3.Потеря мощности 4. Стуки в двигателе
Хм, похоже. Только я тут жалоб на стуки и расход топлива, как и потерю мощности особо и не видел. А вы?

Остается расход масла. Активный! Литр и более на тысячу, вроде так...
Почему же расход? Залегли маслосъемные кольца. Аж четыре штуки. Всё четыре. Оч часто.

Так где что износилось в двигателе то!? Так, вроде, ничего и не износилось!.. Кольца эти не износились, а просто залегли, потеряли подвижность, цилиндры не износились... Ничего не износилось. Но! Вопрос о капитальном! ремонте или замене!! двигателя СТОИТ!! Ох стоит!!!

Ну, господа... Если вы ночью уснули и потеряли до утра обычную для вас подвижность, разве ставят ваши родственники вопрос о ваших похоронах, а жена вопрос о другом муже!? Точно нет.

Кольца не износились, их можно не менять, а то что лучше поменять, и меняют, так это вопрос о деньгах, а не вопрос к кольцам, которые не умерли, а только уснули, и работать могут сколько неизвестно( мне, правда известно, много за сто, но ипсум и в такси, и один только случай - не навязываю), и к самому двигателю не вопрос!
Может вопрос к бензину, к пробкам и нашей тыр-пыр езде? Как вам будет угодно.

Вопрос про цепь поднять? Пожалуйста. Но. Раз производитель отмеряет какому-либо узлу двигателя какой-то определенный ресурс - этот узел или деталь является расходником. Нет? И, получиться должно, что и замена цепи отношения ни к капремонту, ни к ресурсу двигателя никакого отношения не имеет.

Так какой же ресурс у двигателя 1.2 NZ/FE?

Менять кольца? Расшевелить кольца только? Менять двигатель? Менять машину!?

Во, наворотил вопросов!.. Не обессудьте...



мой пробокс прошел 380ткм, компрессия в норме , расход масла минимальный не доливал, даже цепь еще была в допуске, только не держал натяжитель, менял корпачки и комплект цепь натяжитель успокоитель, думаю еще 100ткм он минимум протянет, так что вполне возможно что при должном уходе и качественных расходниках моторы NZ ходят 500ткм

насчет залегания маслосьемных колец есть хорошая штука диммексид, знаю десяток счастливых владельцев машин с NZ которые вылечились от масложора димексидом


зы а насчет капиталка\контракт я за контракт, ибо качественных новых запчастей купить в россии проблематично, знаю пару случаев когда после капиталки NZ пришлось брать контракт

Автор: cvetolub 17.1.2020, 19:00

[quote name='pilot333' date='17.1.2020, 11:58' post='98746']
мой пробокс прошел 380ткм, компрессия в норме , расход масла минимальный не доливал, даже цепь еще была в допуске, только не держал натяжитель, менял корпачки и комплект цепь натяжитель успокоитель, думаю еще 100ткм он минимум протянет, так что вполне возможно что при должном уходе и качественных расходниках моторы NZ ходят 500ткм

насчет залегания маслосьемных колец есть хорошая штука диммексид, знаю десяток счастливых владельцев машин с NZ которые вылечились от масложора димексидом


зы а насчет капиталка\контракт я за контракт, ибо качественных новых запчастей купить в россии проблематично, знаю пару случаев когда после капиталки NZ пришлос

Привет Уфе! У меня сын там живёт лет семь, был у вас в августе, ноги чуть не отморозил - улетел только и опять лето...
Это я к тому, что не всё так определённо, как хотелось бы - у вас в эти дни августа обычно камильфо полноё - так сын и выбирал... Однако...
Я к чему: если с запчастями или мастером не повезло - так это не факт, что б однозначно так у всех и всегда у всех...
Нормальные мастера и запчасти безусловно есть! Если НЕ ТОЛРОПИТЬСЯ!!! С первыми попавшимися запчастями в первом попавшемся гараже - пролетишь однозначно! На торопыг и рассчитано!!! Торопыги, что делать - быстро и быстрее, к сожалению, это современный российский тренд... Быстро, быстро, квикли, квикли... 21 век, Россия...
Только в сообщении нет про кольца - меняны ли? Важно. Наверняка ж...

Кстати - сын ищет жене машину взамен демика - о, блят, нашел Тайота ВВ!!! Пробика во дворе негде часто примкнуть - длинный... Обязательно вэдовую для зимы...
Нету! И поблизости... Во, проблемы.
А живет где то в центре и на горе - Проспект Салавата под окнами... Красиво...

Автор: pilot333 17.1.2020, 19:59

кольца я не менял компрессия в норме и ровная, меня только маслосьемные колпачки цепь, натяжитель и успокоитель, занимался сам так как машину никому никогда не доверяю, приобрел необходимый инструмент. А насчет капиталки и контракта, по первых капиталка в 3 раза дороже и в разы больше шансов что будут косяки, если взять хороший свежий контракт а NZ моторы выпускаются до сих пор то его хватит еще как минимум на 300 тысяч точно, вот например до нового года взял на приус 1NZ 2016г 20тыс км пробег за 24 тыс рублей с доставкой / у меня даже мыслей не возникает про какие то капиталки когда с ДВ можно купить почти новый мотор за очень недорого


https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

Автор: cvetolub 17.1.2020, 20:49

Я внук Папы Римского!!!
Не верите!? Чудные люди! Мне так сказали! И написали даже! У меня и бумажка есть!!! Написано именно так!.. Скриншот выставить?

Автор: pilot333 17.1.2020, 22:29

Цитата:
(cvetolub @ 17.1.2020, 22:49) *
Я внук Папы Римского!!!
Не верите!? Чудные люди! Мне так сказали! И написали даже! У меня и бумажка есть!!! Написано именно так!.. Скриншот выставить?



Поздравляю)) но я лично привык все выяснять сугубо на собственной практике, кстати вот мой миниотчет по замена колпачков-цепи, на тот момент был пробег 320, делал все сам в майские праздники http://probox-club.ru/forums/?showtopic=3769&view=findpost&p=86850

Автор: cvetolub 18.1.2020, 13:40

Да, нет - про продавцов имел ввиду - и скажут про контрактный вкусный пробег и бумаги вкусные предъявят... Ну, местность у нас такая...
Кстати, если мой снять и отмыть мало немало - при его 220 т. пробега как их определить то однозначно - он хорошо выглядит, нигде ничего не бежит, не сломано ничего...
По крышке маслозаливной - можно и отмыть, хоть тем же демексидом. Нет?
Вот не для спецспеца какого, просто для простого? Я вот кое в какой технике вижу всё крайне очевидно, а подавляющее, сильно сильно подавлящее количество населения просто никак, совсем...
И как капиталка, около 30 тыс., может стоить втрое больше чем контрактный, если капиталка сейчас: смена колец ( а то и без) и замена колпачков, не как в СССР?

Автор: pilot333 18.1.2020, 13:42

Цитата:
(cvetolub @ 18.1.2020, 15:40) *
Да, нет - про продавцов имел ввиду - и скажут про контрактный вкусный пробег и бумаги вкусные предъявят... Ну, местность у нас такая...
Кстати, если мой снять и отмыть мало немало - при его 220 т. пробега как их определить то однозначно - он хорошо выглядит, нигде ничего не бежит, не сломано ничего...
По крышке маслозаливной - можно и отмыть, хоть тем же демексидом. Нет?
Вот не для спецспеца какого, просто для простого? Я вот кое в какой технике вижу всё крайне очевидно, а подавляющее, сильно сильно подавлящее количество населения просто никак, совсем...
И как капиталка, около 30 тыс., может стоить втрое больше чем контрактный, если капиталка сейчас: смена колец ( а то и без) и замена колпачков, не как в СССР?



обычно если в проверенных местах берешь проблем нет , ибо хорошим конторам дорога репутация, я привозил десяток моторов контрактных себе и знакомым ниразу проблем не возникло ездят и радуются, а вот преценденты с капиталкой бывали ... в итоге все равно брали контракт

Автор: немец 18.1.2020, 13:53

В трёх словах могу всю эту повесть описать так.
Купил дед машин японский недорого с небольшим пробегом. (реально К 400 Т.К. с редними заменами масла в японии, ну так примерно через 50 т.к.)
Машин начал кушать, нам шыколада не жалко, дал ему 10-40 что бы мазало хорошо в интервале так 5-10 т.к.
Ну и начал машин помирать вперёд деда.
Ну а теперь похороны.

Автор: newdoc1 18.1.2020, 15:06

Цитата:
(немец @ 18.1.2020, 17:53) *
В трёх словах могу всю эту повесть описать так.
Купил дед машин японский недорого с небольшим пробегом. (реально К 400 Т.К. с редними заменами масла в японии, ну так примерно через 50 т.к.)
Машин начал кушать, нам шыколада не жалко, дал ему 10-40 что бы мазало хорошо в интервале так 5-10 т.к.
Ну и начал машин помирать вперёд деда.
Ну а теперь похороны.

Хорошо так, жизненно описал wink.gif

Автор: Dema 18.1.2020, 18:12

Цитата:
(pilot333 @ 18.1.2020, 2:59) *
1NZ 2016г 20тыс км пробег за 24 тыс рублей с доставкой

Мля, я хренею, за речкой буквально живу от Японии и такую цену вижу впервые, за 45-60 т.р. видел такой с филдера, и ниже ценника не встречал, за последние пять лет, сейчас стойки контрактные подыскиваю, и что то мне подсказывает, что беспробежных вообще нет, а все предложенное это из по такси и в большом количестве

Автор: pilot333 21.1.2020, 7:14

Цитата:
(Dema @ 18.1.2020, 20:12) *
Мля, я хренею, за речкой буквально живу от Японии и такую цену вижу впервые, за 45-60 т.р. видел такой с филдера, и ниже ценника не встречал, за последние пять лет, сейчас стойки контрактные подыскиваю, и что то мне подсказывает, что беспробежных вообще нет, а все предложенное это из по такси и в большом количестве



Места надо знать ))))) Вот например atc25.ru или avalonauto.ru брал около 10 двс в этих конторах все без нареканий , этот что 20 пробег брал в авалоне как раз. В атц брал стойки и ступицы на пробокс пришли в идеале

Автор: Dema 21.1.2020, 8:01

Цитата:
(pilot333 @ 21.1.2020, 14:14) *
Места надо знать ))))) Вот например atc25.ru или avalonauto.ru брал около 10 двс в этих конторах все без нареканий , этот что 20 пробег брал в авалоне как раз. В атц брал стойки и ступицы на пробокс пришли в идеале

Знакомые организации, Авалон еще старше, и тем не менее , двигатель без доставки стоит в Японии столько, видимо сработали товарищи как пионеры, на благо покупателя smile.gif

Автор: pilot333 21.1.2020, 9:47

Цитата:
(Dema @ 21.1.2020, 10:01) *
Знакомые организации, и тем не менее , двигатель без доставки стоит в Японии столько, видимо сработали товарищи как пионеры, на благо покупателя smile.gif


так и сейчас цены такие же примерно , просто очень маленькие пробеги не так часто встречаются надо караулить, а так с пробегом 50-80 тыс км много, ценники 19-25 не знаю где вы нашли ценники 45-60 , если только у частников перепуков)))))), сейчас в авалоне еще распродажа письмо пришло

Автор: Terminatorr 21.1.2020, 17:46

Цитата:
(pilot333 @ 21.1.2020, 9:47) *
так и сейчас цены такие же примерно , просто очень маленькие пробеги не так часто встречаются надо караулить, а так с пробегом 50-80 тыс км много, ценники 19-25 не знаю где вы нашли ценники 45-60 , если только у частников перепуков)))))), сейчас в авалоне еще распродажа письмо пришло

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 77 000 км
BH3540
074-0049632
C442486
цена 30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 98 000 км
BH3541
074-0049633
B587012
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 101 000 км
BH3542
074-0049634
C547001
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 99 000 км
BH3543
074-0049635
C566416
30 400

двигатель TOYOTA SUCCEED NCP55
1NZ-FE 110 000 км
BH3544
074-0049636
C649288
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 113 000 км
BH3546
074-0049638
C570976
30 400

двигатель TOYOTA SUCCEED NCP55
1NZ-FE 110 000 км
BH3547
074-0049639
C650231
30 400

Автор: pilot333 21.1.2020, 18:06

Цитата:
(Terminatorr @ 21.1.2020, 19:46) *
двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 77 000 км
BH3540
074-0049632
C442486
цена 30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 98 000 км
BH3541
074-0049633
B587012
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 101 000 км
BH3542
074-0049634
C547001
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 99 000 км
BH3543
074-0049635
C566416
30 400

двигатель TOYOTA SUCCEED NCP55
1NZ-FE 110 000 км
BH3544
074-0049636
C649288
30 400

двигатель TOYOTA PROBOX NCP55
1NZ-FE 113 000 км
BH3546
074-0049638
C570976
30 400

двигатель TOYOTA SUCCEED NCP55
1NZ-FE 110 000 км
BH3547
074-0049639
C650231
30 400



там вообще то 1NZ от 21 тыс начинаются , они все одинаковые ставь любой, можно даже свежий с гидриками воткнуть встает норм. Вообще от пробокса почему то двс и акпп дороже всегда, я например от иста акпп на пробокс ставил стоит в три раза дешевле а подходит один в один, писал тут на форуме года 4 назад еще

https://radikal.ru

Автор: miron777 21.1.2020, 19:55

pilot333, там если память не изменяет фишка не подходит одна и всё, верно?

Автор: pilot333 21.1.2020, 19:57

Цитата:
(miron777 @ 21.1.2020, 21:55) *
pilot333, там если память не изменяет фишка не подходит одна и всё, верно?



Да которая на селектор, переставляется с пробоксовской за 3 мин)) и все

Автор: miron777 21.1.2020, 20:12

благодарю, значит память не подводит smile.gif и вроде обороты чуть ниже, но это было не точно ))

Автор: pilot333 21.1.2020, 20:42

Цитата:
(miron777 @ 21.1.2020, 22:12) *
благодарю, значит память не подводит smile.gif и вроде обороты чуть ниже, но это было не точно ))


да но некритично там, расход даже меньше стал толи от оборотов толи от того что коробас свежак, с пробегом 27 ставил, он на вид даже блестел

Автор: miron777 21.1.2020, 20:47

у пробиков-саксов коробка грузовой считается, она отличается и у них типа и обороты чуть выше, ну мне так один мастер сказал, правда или нет не знаю, мол это и к механике относится. но на короллке 120-ой с таким же мотором точно обороты ниже. Тут сосед у меня прикупил сакса, так он переднеприводной и на палке, один такой видел за все время, обычно механика вэдовая. Кузов NCP51, панель приборов без селекторов АКПП, точно не самоделка.

Автор: natal 22.1.2020, 13:03

Звиняйте что влез в беседу. На коробке япы всегда настраивают обороты ниже чем на автомате, на автомате насос надо крутить, иначе провал при трогании будет. Не помню, вроде каробас 700 оборотов, автомат 780-800.

Автор: miron777 22.1.2020, 13:34

Тут не про холостой ход, а про обороты при движении. При одной и той же скорости на коробке от Иста оборотов меньше чем на родной пробо-саксовской.

Автор: newdoc1 22.1.2020, 14:27

+++
снижение оборотов в жертву момента

Автор: pilot333 22.1.2020, 14:29

Там незначительно , грузы возит так же ) на юга ездил тоже норм. Расход чуть ниже стал возможно от того что акпп свежая, можно ставить смело

Автор: newdoc1 22.1.2020, 14:33

Цитата:
(pilot333 @ 22.1.2020, 18:29) *
Там незначительно , грузы возит так же ) на юга ездил тоже норм. Расход чуть ниже стал возможно от того что акпп свежая, можно ставить смело

Принято на заметку!
rolleyes.gif

Автор: natal 22.1.2020, 15:01

Так пробокс вроде деревянный грузовик, ему положено в ожидании не обещанного груза быть по мощнее и попрожорливее. Это же не ист, более обтекаемый и аристократичный.

Автор: alexbond30 25.1.2020, 19:07

Всем привет ! Хочу поменять цепочку ( уже вытянулась) есть вариант купить SAT-овский комплект ( цепь,натежитель ,успокоительное,гидро натяжитель, две звёздочки) за 4 К . Стоит брать или нет ? Или брать оригинал все запчасти ...( вылезет в 12—15К).... Кто что ставил? Какие мысли ? У кого какой был опыт ?

Автор: miron777 25.1.2020, 20:13

Про Сатовскую цепь слышал что дрянь, товарищ ставил, пишут что неплохая цепь DID и вроде неплохой набор Zuiko KA-28. Сам ставил оригинал, но взял по случаю очень дёшево, по магазинной цене брать считаю непозволительной роскошью.

Автор: alexbond30 25.1.2020, 20:23

Цитата:
(miron777 @ 25.1.2020, 20:13) *
Про Сатовскую цепь слышал что дрянь, товарищ ставил, пишут что неплохая цепь DID и вроде неплохой набор Zuiko KA-28. Сам ставил оригинал, но взял по случаю очень дёшево, по магазинной цене брать считаю непозволительной роскошью.


В том то и дело ,что оригинал - цепь 5к ,
Были случаи что и оригинал выхаживал меньше дубля ..вот и мучаюсь в сомнениях. Что приобрести.

Автор: pilot333 26.1.2020, 10:33

Цитата:
(alexbond30 @ 25.1.2020, 22:23) *
В том то и дело ,что оригинал - цепь 5к ,
Были случаи что и оригинал выхаживал меньше дубля ..вот и мучаюсь в сомнениях. Что приобрести.



подделок очень много под оригинал в наших магазинах, именно поэтому капиталить мотор большой риск, а вообще я когда полез цепь менять при пробеге 360 она оказалась в допуске еще , у натяжителя износились зубы и он не держал

Автор: alexbond30 26.1.2020, 14:41

Цитата:
(pilot333 @ 26.1.2020, 10:33) *
подделок очень много под оригинал в наших магазинах, именно поэтому капиталить мотор большой риск, а вообще я когда полез цепь менять при пробеге 360 она оказалась в допуске еще , у натяжителя износились зубы и он не держал

У меня пробег 200 ,но не факт что 50к было скручено ( машинка 2008 г.в. в России с 2012 года ,я второй хозяин ,а первый ездил на ней всего год) . вот то что много подделок из за этого и не хочется сильно тратится , взять "ОРИГИНАЛ" и отездить на нём 10-20 к км. Рассматриваются пока варианты из OSK или Zuiko.

Автор: miron777 26.1.2020, 20:29

по хорошему бы деффектовку провести, а то не факт что цепь под замену даже не смотря на пробег. У меня цепь потянута была, но у меня предыдущий хозяин ездил на ESSO 10W40 (сейчас называется Mobil Ultra 10W40 т.к. Mobil скупил ESSO), механик сказал что возможно густым маслом потянули.

Автор: pilot333 26.1.2020, 21:15

Цитата:
(miron777 @ 26.1.2020, 22:29) *
по хорошему бы деффектовку провести, а то не факт что цепь под замену даже не смотря на пробег. У меня цепь потянута была, но у меня предыдущий хозяин ездил на ESSO 10W40 (сейчас называется Mobil Ultra 10W40 т.к. Mobil скупил ESSO), механик сказал что возможно густым маслом потянули.


я в основном на 40ке ездил, цепь можно было не менять, но раз полез заменил, но я ставил бу со свежего разобранного мотора, заодно заменил колпачки маслосьемные

Автор: alexbond30 8.2.2020, 15:46

Всем привет ! Вот купил комплект ГРМ. Начну замену завтра

Автор: miron777 8.2.2020, 16:47

Какой взял?

Автор: alexbond30 8.2.2020, 17:53

Цитата:
(miron777 @ 8.2.2020, 16:47) *
Какой взял?

OSK .
Фотки сейчас выложу.

Автор: alexbond30 8.2.2020, 17:55

Кто знает как с смартфона фотки выкладывать ?

Автор: alexbond30 8.2.2020, 19:04

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru

https://radikal.ru


Автор: alexbond30 8.2.2020, 19:05

https://radikal.ru

https://radikal.ru


Автор: alexbond30 8.2.2020, 20:12

WhatsApp группа (Пробоксоводы) +79137161331 добовляйтесь.!

Автор: регион14 9.2.2020, 3:29

есть уже давно, группа в ВатСапе Пробоксоводов

Автор: alexbond30 9.2.2020, 4:59

Цитата:
(регион14 @ 9.2.2020, 3:29) *
есть уже давно, группа в ВатСапе Пробоксоводов

Кинь намерок.

Автор: alexbond30 9.2.2020, 5:00

Цитата:
(регион14 @ 9.2.2020, 3:29) *
есть уже давно, группа в ВатСапе Пробоксоводов

Кинь намерок.

Автор: регион14 9.2.2020, 11:28

Цитата:
(alexbond30 @ 8.2.2020, 22:12) *
WhatsApp группа (Пробоксоводы) +79137161331 добовляйтесь.!

Присоединить этот? или сюда напиши +79142639501 - группа ПробокСаксидоводов

Автор: Булат 24.2.2020, 18:48

Привет, саксид мною был продан, тк был в аварии и год, 2007, по регламенту фирма требует авто от 2011, куплена на продажу аква, рейсталинг, но все равно, с теплотою вспоминаю саксида), я вот что пишу, оказывается, самая последняя модификация 1nz, как раз была на акве, при чем, в 2013 гг, она еще раз была доработана, поршневая группа и все внутренние элементы, полностью, 1nz-fxe, их спокойно свапят на приуса 20-ки, с простым 1nz тарахтящим и c масложером, видел об, явление, что их можно поставить и на саксид с кузовом nhp 160, а вот на свежие саксиды там какое поколение 1nz ставили? Когда был на зеленом углу, то видел саксида, редкого, в мягком салоне), но ценник 550-600, их всего 2 было, цвет на любителя, салатный)

Автор: регион14 24.2.2020, 19:55

1nz-fxe есть оказывается, спасибо за инфо , незнал ....

Автор: miron777 24.2.2020, 20:30

Цитата:
(регион14 @ 24.2.2020, 23:55) *
1nz-fxe есть оказывается, спасибо за инфо , незнал ....

с ноября 2018 года устанавливают, кузов 6AE-NHP160V

Автор: miron777 24.2.2020, 20:43

Цитата:
(Булат @ 24.2.2020, 22:48) *
Привет, саксид мною был продан, тк был в аварии и год, 2007, по регламенту фирма требует авто от 2011, куплена на продажу аква, рейсталинг, но все равно, с теплотою вспоминаю саксида)

не успел целым продать или как...
Цитата:
(Булат @ 2.1.2020, 17:38) *
Продам саксид, 2007, на ручках, передний привод, без аварий, щпакли, ржи и прочей нечести!! ДВС, компрессия везде 12-13, масложер 300 гр, на 7000-8000, требует замены колпачков и цепь менять, изза этого вылазит ошибка датчика распредвала, 25 птс

blink.gif

Автор: motoregion38 25.2.2020, 8:24

Цитата:
(регион14 @ 24.2.2020, 19:55) *
1nz-fxe есть оказывается, спасибо за инфо , незнал ....

Двигатель 1NZ-FXE – специальная серия линейки 1NZ, предназначенная для гибридных силовых установок. Работает мотор по циклу Аткинсона – присутствует запаздывание при закрывании впускных клапанов. Буква X в названии двигателя говорит о предназначении под гибридную силовую установку с электромотором. Для этого завод уменьшает рабочую мощность и делает двигатель несколько более надежным. Поэтому со своего вполне достойного объема данный моторчик выдает смешное количество лошадиных сил. Его задача состоит в правильном сотрудничестве с электромотором. И еще, данный мотор может работать на газе как на 'родном' топливе, без потерь в ресурсе т. к. у него степень сжатия 13, что идеально подходит под топливо с октаном100 т. е. газ.

Автор: Булат 25.2.2020, 10:39

О5 ты, я писал в ветках, что задел корову, ничего не скрывал, а дьявол кроется в деталях, но авто было в ремонте, ставил запчасти под цвет, даже жабо менял, перепуки и то не могли определить, а ваще то на рынке 2 дурака, как то так, и счас тенденция, все что старее 2005,даже в супер состоянии, 4 кнопки, и даже саксид, ничто не вечно, ценник здорово обвалился, счас ввозят свежие авто, с глобальным рейсталингом всего!!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)