Снизу радиатора с левой стороны есть либо пробка, либо клапан какой-то , там еще под ней в пластиковой защите круглое отверстие. Оттуда начал сочиться антифриз. Скажите пожалуйста, что нужно сделать или заменить, чтобы устранить эту проблему?

jazzaqua @ 18.11.2014, 18:10
Снизу радиатора с левой стороны есть либо пробка, либо клапан какой-то , там еще под ней в пластиковой защите круглое отверстие. Оттуда начал сочиться антифриз. Скажите пожалуйста, что нужно сделать или заменить, чтобы устранить эту проблему?

jazzaqua это сливная пробка, попробуй немного подтянуть может ослабла.

Там наверняка алюминиевая прокладка стоимостью в 50р.

cvetolub @ 18.11.2014, 21:25
Там наверняка алюминиевая прокладка стоимостью в 50р.

а как назвать сею деталь , если спрашивать у торговцев?

а резинки там нет никакой. Просто все было нормально, а когда мороз ночью ударил начало капать

jazzaqua @ 18.11.2014, 16:10
Снизу радиатора с левой стороны есть либо пробка, либо клапан какой-то , там еще под ней в пластиковой защите круглое отверстие. Оттуда начал сочиться антифриз. Скажите пожалуйста, что нужно сделать или заменить, чтобы устранить эту проблему?

ссылкассылка

73 регион @ 18.11.2014, 22:07
ссылкассылка

ооо! спасибо. Очень наглядно

73 регион @ 18.11.2014, 19:07

Это же не радиатор, а сливной кран на блоке цилиндров.

ПапаKarlo @ 18.11.2014, 22:20
Это же не радиатор, а сливной кран на блоке цилиндров.

а и вправду. Господа вы меня не путайте. Там когда рукой нащупываешь такой цилиндр не определяется, а просто какой-то круглый клапан или пробка

ссылка

ссылка

jazzaqua @ 18.11.2014, 19:23
а и вправду. Господа вы меня не путайте. Там когда рукой нащупываешь такой цилиндр не определяется, а просто какой-то круглый клапан или пробка

Попробуйте подтянуть.

73 регион @ 18.11.2014, 20:48
ссылка

И это блок цилиндров, только вообще не наш.

jazzaqua в низу радиатора охлаждения и с лева и с права сливные пробки пластмассовые с резьбой (ну или краники), на основании этих краников-пробок надето резиновое колечко уплотнительное. Это колечко со временем бывает изнашивается и может начать пропускать-подкапывать. Эти колечки продаются в большом количестве и очсень дёшево. Или продаются сразу весь краник радиатора новый весь в сборе в упаковке
ссылка
У меня как то тоже закапало, я взял такой фирменный краник оригинал в сборе Тоёта, но он по шагу резьбы не подошёл!!
Я с него колечко просто переставил на родной кран и всё Оk
ссылка
ссылка
вот как то так
без слива антифриза, это очень изловчиться надо что бы колечко это передёрнуть )))

регион14 @ 19.11.2014, 13:08
jazzaqua в низу радиатора охлаждения и с лева и с права сливные пробки пластмассовые с резьбой (ну или краники), на основании этих краников-пробок надето резиновое колечко уплотнительное. Это колечко со временем бывает изнашивается и может начать пропускать-подкапывать. Эти колечки продаются в большом количестве и очсень дёшево. Или продаются сразу весь краник радиатора новый весь в сборе в упаковке
ссылка
У меня как то тоже закапало, я взял такой фирменный краник оригинал в сборе Тоёта, но он по шагу резьбы не подошёл!!
Я с него колечко просто переставил на родной кран и всё Оk
ссылка
ссылка
вот как то так
без слива антифриза, это очень изловчиться надо что бы колечко это передёрнуть )))

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ ОТВЕТ.
С УВАЖЕНИЕМ, АНАТОЛИЙ

регион14 @ 19.11.2014, 13:08
jazzaqua в низу радиатора охлаждения и с лева и с права сливные пробки пластмассовые с резьбой (ну или краники), на основании этих краников-пробок надето резиновое колечко уплотнительное. Это колечко со временем бывает изнашивается и может начать пропускать-подкапывать. Эти колечки продаются в большом количестве и очсень дёшево. Или продаются сразу весь краник радиатора новый весь в сборе в упаковке
ссылка
У меня как то тоже закапало, я взял такой фирменный краник оригинал в сборе Тоёта, но он по шагу резьбы не подошёл!!
Я с него колечко просто переставил на родной кран и всё Оk
ссылка
ссылка
вот как то так
без слива антифриза, это очень изловчиться надо что бы колечко это передёрнуть )))

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ ОТВЕТ.
С УВАЖЕНИЕМ, АНАТОЛИЙ

С наступлением морозов иногда начинает капать антифриз из под патрубков и из под старыз прокладок. Ничего ужасного в этом нет. Наморозе старая резина дубеет и прекращает уплотнять. Нужно выяснить, откуда капает и заказать запчасть (патрубок, прокладку и т.п.), а пока ездить и следить за уровнем жидкости, доливая по необходимости. Можно подтянуь, но подтягивать нужно без фанатизма, осторожно! Вдруг до тебя уже кто-нибудь подтягивал?