господа форумчане! Подскажите, кто может, или кто ставил на машинах выключатель массы. За неделю стоянки машины в эту зиму разрядился в ноль аккум.
Восстановил за два дня малым током. Когда ставил батарею на машину, то при подключении массы заметил искру как на свече. Где спрятан такой потребитель при выключенном зажигании? Почитал форум на эту тему - подумал, что конденсат под обшивкой и что-нибудь в магнитоле. В следующий раз не стал снимать аккуум., но отключил массу. И к стати оставил окно приоткрытым для проветривания. Через неделю подсоединяю батарею к массе - искра есть, но явно слабее. Вот и подумал об установке массы. Ваше мнение знатоки? Кстати в зимнее время всегда пользуюсь эл.котлом(КНР 1,5 квт с насосом). Первым поставил Тюменский котел - не понравился. поставил китай с помпой ценой 800 р. год показал - гуд. продал свою старушку корону. когда купил пробку -к зиме однозначно поставил котел.
И все таки ставить массу? и конструктивные предложения по установке? Эту тему на нашем форуме также не нашел.)