Желание есть - возможности нет ,если нет желания читать по моей ссылке выше,
привожу цитаты .
""""""Не уверен, что это будет правильно. На праворульных машинах (выпущенных для внутреннего рынка Японии) практически нигде нет OBD2. Я проверял на своем Toyota Progres. Специально под это дело купил универсальный OBD2 сканер (он поддерживает не только k-line (ISO-9141-2), а помимо этого ещё 8 протоколов (SAE J1850 PWM (41,6 kbaud), SAE J1850 VPW (10,4 kbaud), ISO 14230-4 KWP(5 baud init), ISO 14230-4 KWP(fast init), ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 250 kbaud)) - те им можно диагностировать любой OBD2 автомобиль). Законнектиться к ECU не удалось. -( -> На моей машине нет OBD2. Я думаю, такая ситуация типична для тоет, выпущенных для внутреннего рынка. Так что, вопрос остается открытым: по какому протоколу общаться с ECU? Каков формат штатного протокола тоеты?
Кстати, по штатному пртоколу доступно гораздо больше диагностической информации, чем по стандартному OBD2.
Правда для того чтобы работали все 100% функций необходим разъем OBD-II стандарта ISO 9141 или ISO 14230. Только как я понял на Тойотах пусть даже и есть похожий разъем, но он не этих стандартов, а свой собственный, в основном.
Вот что сегодня удалось раскопать по поводу одного из протоколов Тоеты: называется этот протокол BEAN - Body Electronics Area Network.
AFFILIATION: TOYOTA
APPLICATION: BODY CONTROL & DIAGNOSTICS
MEDIA: SINGLE WIRE
BIT ENCODING: NRZ
MEDIA ACCESS: CONTENTION
ERROR DETECTION: 8-bit CRC
HEADER LENGTH: 25 BITS
DATA LENGTH: 1-11 BYTES
OVERHEAD: 28%
IN-MESSAGE RESPONSE: NO
BIT RATE: 10 Kb/s
MAXIMUM BUS LENGTH: Not Specified
MAXIMUM NODES: 20
? NEEDED?: YES
SLEEP/WAKEUP: NO
H/W AVAIL?: YES (?)
COST: LOW
Похоже, это именно тот протокол, который используется родными Тоетовскими сканерами. 100%-ной уверенности у меня нет, но я думаю, что это он.
Вот именно сканером на основе ELM327 (это тот, который все протоколы поддерживает) и выяснилось, что нет у меня на машине OBD2. Если кто в Москве, и в машине есть разъем OBD2, можем пересечься и посмотреть, есть в вашей машине OBD2 или нет.
Да, наткнулся на эту ветку c полгода назад. Расстроило, что все там такие крутые диагносты (возможно это и так, не знаю), понтов - до фига, а по сути (по протоколу обмена) никто ничего не сказал. -( К сожалению, профессиональных диагностов сейчас, когда сервисам доступна куча различных сканеров, эта тема мало волнует - они пользователи, а не исследователи (по крайней мере, в этом вопросе). -(
дык что, протокол так и остался нерасшифрованым?
""""""""""
вот такой он правый руль для внутреннего рынка япии.